ヤリス が N-BOX を抑え3か月連続トップ!


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001 2020/12/05(土) 21:00:50 ID:GLJ957z73U
新車販売総合、ヤリス が N-BOX を抑え3か月連続トップ 
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/70d5a39bd2db3d1108...

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は12月4日、
2020年11月の通称名別新車販売台数(速報)を発表。1万9921台を販売した
トヨタ『ヤリス』が3か月連続のトップとなった。

マイナーチェンジを控えるホンダ『N-BOX』は前年同月比16.6%減の1万5685台と伸び悩み、
好調ヤリスに4236台の差をつけられた。3位には前月5位から2ランクアップで、スズキ『スペーシア』が入った。
トップ10の顔ぶれは前月と変わらず、登録車6台、軽自動車4台だった。

◆2020年11月 新車販売台数ランキング

1位[1位]:トヨタ・ヤリス 1万9921台(286.8%増・9か月連続増)
2位[2位]:ホンダ・N-BOX 1万5685台(16.6%減・2か月ぶり減)
3位[5位]:スズキ・スペーシア 1万2027台(6.2%減・4か月連続減)
4位[3位]:トヨタ・ライズ 1万0627台(42.0%増)
5位[4位]:ダイハツ・タント 1万0599台(49.8%減・2か月ぶり減)
6位[9位]:トヨタ・アルファード 1万0109台(75.9%増・7か月連続増)
7位[7位]:ダイハツ・ムーヴ 9980台(4.7%減・2か月ぶり減)
8位[10位]:トヨタ・ハリアー 9897台(461.7%増・6か月連続増)
9位[8位]:トヨタ・カローラ 9653台(9.8%減・2か月連続減)
10位[6位]:トヨタ・ルーミー 9112台(27.8%増・2か月連続増)

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019 2020/12/06(日) 00:32:45 ID:GWvFyS1f4g
>>18
軽快機敏な走りのコンパクトカーに振り切ったのが良かった
ヤリスクロスがあったから出来た技だが

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020 2020/12/06(日) 00:39:12 ID:mWkY7vny3k
>>19
あ、ヤリスクロスはちょっといいなって思った。
でも室内は軽の方が広そう。
レスありがとう。

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021 2020/12/06(日) 00:45:48 ID:I8wAQaKA4w
>>18
試乗だけだけど、それでも新型シャーシの出来が良いのは良くわかったよ。
トヨタなのに見えないところにコストかけてるからビックリした。
内装とかしょぼいし狭いしカッコ悪いけど、ちょっと欲しくなった。

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022 2020/12/06(日) 00:47:50 ID:ZRbejHw6vA
走りだったらノートの方が軽快で良かったけどね

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023 2020/12/06(日) 00:51:39 ID:8pb60iQFyY
ヤリスであんまり暴走事故せんといて欲しいな
プリウスの二の舞は悲しい

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024 2020/12/06(日) 00:56:29 ID:GWvFyS1f4g
>>22
新型ノート?

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025 2020/12/06(日) 02:18:47 ID:xuDr.Wx1IM
発売前のノートに夢で乗ったんじゃねw

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026 2020/12/06(日) 03:06:14 ID:KwWlo8xePw
プリウスミサイルはもう作らないの? 殺傷能力高いにもったいないよ

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027 2020/12/06(日) 09:32:18 ID:GWvFyS1f4g
実際には もちろん
あらゆるメーカー車種がミサイル化している
https://www.google.com/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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028 2020/12/06(日) 11:28:47 ID:ZRbejHw6vA
>>24
現行かな
軽井沢への旧道の碓氷峠を気持ちよく走った。ガソリン車で
e-POWERはもっと良かった。こっちは内装の質感も上がっててよかった。ガソリン車の低グレードは糞しょぼい
なんか感覚が自然なんだよね。トヨタのアクアのような非力なハイブリッドや1リッターガソリン車はなんか不自然というかズレがあるというか
ヤリスハイブリッドは、走りと言うよりサルーンチックな運転感覚だった

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029 2020/12/06(日) 11:43:39 ID:xuDr.Wx1IM
>>28
嘘臭せえw

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030 2020/12/06(日) 13:34:31 ID:/XUcMoiDNI
ノートの走りが気持ちよかったとか笑う。
基本設計が古くてトルクに足回りがついてこれずパッキングも起こすのにw
あと燃費走行でストレス溜めながら走ってもカタログ燃費の半分程度しか伸びない詐欺カタログ燃費

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031 2020/12/06(日) 13:43:45 ID:mf84C40PMA
>>28
本当かよw
初代ノートの潔さ(安車として)と、転がるような走りは危なっかしくてよかったけど、
現行ノートの踏み込んでも加速しない+もっさりした走り、ユルユルのステアリングに小さくて薄っぺらなシートは背もたれ調整もなんかおかしいし、
何よりもあの腰高な座り心地とプラスチックのロボットのツラみたいなインパネ(はめ込み式)に、「こりゃねーわ」と思ったけどな。

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032 2020/12/06(日) 14:35:01 ID:ZRbejHw6vA
俺は日産なんかに好きも嫌いも無いから正直な感想言ったまで
ただ所有してるわけではないから、もっとじっくり乗り込んだら粗も見えてくるのかもしれない
ヤリスもなんかこんなもんかって感覚が変わっていったし
チューバーでもない一般人のレビューも、このクラスの車だとばらつきが大きい
文句言う奴、良いのが欲しい奴はもっと上のクラスの車買えと

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033 2020/12/06(日) 14:55:25 ID:xuDr.Wx1IM
>>32
デタラメ書いてないで国へ帰れ

>334 2020/12/06(日) 11:01:10 ID:ZRbejHw6vA
>車に興味ない嫁さんも、かわいいなと目を引く車は輸入車ばかり
>日本車は作る人間の醜さが車にも表れちまってるのかも
>金にしか興味ないぞ!って匂いが漂ってくる

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034 2020/12/06(日) 23:04:36 ID:uXd8qZc1Nw
ヴィッツw

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035 2020/12/06(日) 23:08:06 ID:nvgsXnBBA6
ヤリスとヤリスクロス合算なのは釈然としない・・・
完全に別の車やん

まだアル、ヴェル合算とか ライズ、ロッキー合算の方が納得できる。

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036 2020/12/07(月) 01:58:33 ID:bso7ONDOu2
ヤリスは顔が酷過ぎてアクアに多少流れてるのが痛い、クロスの方はSUV化で重くデカく小回り効かなくなってこれも微妙。
まだ軽いアクアにも売れる要素はあるね。

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037 2020/12/07(月) 12:28:34 ID:vQvQVun2yw
酷い嫌いと言い続けても
現実は他メーカーも追従
そんな10年だったね。

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038 2020/12/07(月) 13:51:14 ID:YTAEgmKtlQ
バカばっかり。WRC車両とはぜんぜん違うのに。

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039 2020/12/07(月) 21:19:16 ID:1ZPeezp/uk
>>38
当たり前だろーに
バカはお前だ

セリカとかランサーとかもラリー仕様で売ってたと思うか?
逆にバッキバキな車体で普通の人は乗れないぞ

と、当時ギャランVR4の公認RSでラリーをやってた俺が言ってみる

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040 2020/12/07(月) 21:49:17 ID:LEASdw0nYA
041 2020/12/11(金) 18:12:44 ID:XtZwTVpwo.
>>40
まだそっちの方がマシですな(笑)

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043 2020/12/11(金) 18:38:04 ID:zlOvBLpcoY
なぜか、うすのろ老人がプリウスに飛びついたのと似た構図になってきてる

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044 2020/12/11(金) 18:39:41 ID:YraXd2R72A
腐しても貶しても売れ続ける

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