>>251
そういう車が今無いんだよね。
サイドウインド上部パネルとルーフパネル溶接接合部を隠すものだから。
以前みたいにパネルを折り込んで雨樋状に溶接してないから表にどうしても露出するから、それを隠すためのモール。
そのモールのキャッチャーも樹脂部品をパネルに穴あけて差し込む物だから、雨漏りするように出来てる。
以前はキャッチャーが金属製でパネルに溶接されてたから穴がそもそも存在しない。
合理化の弊害だね。

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256 2020/12/02(水) 23:03:29 ID:E7EPAk18ac

>>254
1台だろうが100万台だろうが雨漏りが起きたことが問題なんだけど？
数字で誤魔化しても無駄。

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258 2020/12/02(水) 23:07:27 ID:E7EPAk18ac

>>257
反論できずいつもの返し、飽きた。

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259 2020/12/02(水) 23:09:15 ID:tESW0U.aYk

[YouTubeで再生]

自分で直せや

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260 2020/12/02(水) 23:12:48 ID:bFzF3etY42

>>258
ぐうの音も出ず笑

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261 2020/12/03(木) 00:30:09 ID:eLELQBgY.U

火消しが洗練され過ぎて見事だ
これは絶対に仕事だよね
だからどうしたってのは無いけど
昔のソニーを見るようで懐かしい
どちら様も頑張ってちょ

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262 2020/12/03(木) 00:40:00 ID:1biNRYBjOg

RAV4の
ネガキャン潰され
お手上げか笑

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263 2020/12/03(木) 01:05:15 ID:HXlRlOvkfw

>262 名無しさん 2020/12/03(木) 00:40:00 ID:1biNRYBjOg
>RAV4の
>ネガキャン潰され
>お手上げか笑

ということにしたいのですねｗ

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264 2020/12/03(木) 01:14:54 ID:1biNRYBjOg

悔しそう笑

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265 2020/12/03(木) 02:23:04 ID:Hp.iXAa6aw

トヨタは故障が少ないとか全く関係ないから。
ラブホーを問題にしてる訳で。
ユーザーはハズレを引いた時点でがっかり。
オフロードちょっぴり走れますみたいな体で売ってるから余計ね。

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266 2020/12/03(木) 04:16:01 ID:dYqeQ45fNc

>>265
ラブホーでオフロードなんか走ったらバラバラに分解するぞ。
カムリに下駄履かせただけの車「なんちゃってクロカン」のSUV以下の「なんちゃってSUV」だからなｗ

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267 2020/12/03(木) 08:04:47 ID:lu2CHd9aCY

>>248
＞単純な故障でみんなハッピー
そんな単純と言う内容を新車の状態から抱えたまま販売に至ったことが
まずありえないよ。

トヨタは出来上がった部品をスキャンしてコンピューター上で車両の
不具合を潰すとかやっていたそうだけどもそんなことやってるから
雨漏りなどの簡単な評価が出来ないんだよ

スーパーコンピューターを使えば車体強度の評価ができる時代になったのも
事実だが実装耐久評価を省けば本来発生してはいけない雨漏り車両を多発させることにも繋がる

＞楽に直ってみんなハッピー
楽に治るような内容を潰せなかったのが今のトヨタの実力

＞ハッピー
って言ってるのは実は裏返しネガキャンか？

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268 2020/12/03(木) 09:13:29 ID:1biNRYBjOg