RAV４　雨漏り続出

信じられん…
Twitterに写真付きで報告多数
#RAV4雨漏り
検証動画
https://m.youtube.com/watch?v=uYGcmWgq3J...

返信する

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1605622481/l5...

ワロタ

返信する

トヨタは正義
とことん正義！もっと金をくれ！
他社は叩く！
とことん叩く！もっとトヨタを儲けさせろ！邪魔なんだよ！

返信する

トヨタだけを抜き出してくるタイプのネガキャンには
他も持ってくるのがいちばん効果的 笑

返信する

みんな頑張れｗ

返信する

半年でこれは切ないな

返信する

でも内張りも無償交換とは手厚い対応だね

返信する

修理で内張ベリベリ剥がされるのは気分良くないだろう
完璧に直るか分からんし

返信する

N-BOXですらルーフモールがないんだぞ！
https://nboxforlife.com/n-box-custom/honda-roof-laser-...

返信する

>>136
軽四に乗り換える良いエクスキューズですね 笑

返信する

>>124
ファスナーの素材変えるって言ったって
そんなの対処療法であって完全治癒にならないよ

完全に治療したいならルーフレールを撤去して板金で穴塞がなきゃ
穴から水が漏れるんだったら、完全治癒したいならモールを諦めて穴塞ぐ

それが嫌なら雨漏りと仲良くするために水が漏れたら
部品交換して延命措置

返信する

>>137
おーい、リコール対応する部材の画像どした？
昨日遁走して放置か？
大見栄切ったんだから貼ってくれよな

返信する

>>138
このルーフモールでシーリングできないようじゃ
今頃世界中の全ての車のモールディングや樹脂パーツの取付部で
ダダ漏れですよ 笑

>>139
そんな約束はしてませんよ 笑

返信する

遁走乙w
わからないと逃げるのは仕様だもんな
いつもの事、平常運転にしといてやるよ

返信する

普通はこんな感じのものでバッチリです

返信する

>>142
必死に探した？
お疲れ様

返信する

>>134
手厚いってところは結構センシティブな部分だな。
ただマイナスをゼロにしただけだから。

返信する

一度雨漏り起こした箇所は修繕したところで完治はしないからね、これは事実。
数年でまた同じ箇所から雨漏り起こすのは目に見えてる。
車の雨漏りは物凄く深刻な症状って覚えておいた方がいい。

返信する

>>145
大丈夫。
おそらく品番や仕分け混在などの
単純ミスですよ。

返信する

>>146
君が断言するとこじゃない。
パーツ単体が原因じゃないってことだよ。
大抵は要因が複数ある、完治させるにはホワイトボディーに近い状態にしてから直す以外無い。
今回のRAV4なら対策品のルーフパネル作って交換くらいしないと完全に直らない。

返信する

>>144
人生はポジティブにいきましょう。
長い付き合いになるディーラーとの関係性を優位にできる機会と捉えれば良いかも。

返信する

>>147
こんな単純なルーフモールでシーリングできないようじゃ
今頃世界中の全ての車のモールディングや樹脂パーツの取付部で
ダダ漏れですよ 笑

返信する

>>149
その単純なルーフモールでシーリングできてないRAV4はダダ漏れですよ。
国内だけなら君が言う品番や仕分け混在などの単純ミスで言い訳も出来そうだけど、海外でも起こってるからそんな単純ミスじゃないね。
もっと複合的な要因があるはず。

返信する

それにしては最近に集中しているし絶対数も少ないので
限定したロットでしょうね。対策も単純です。

返信する

>>140
樹脂クリップでルーフの穴塞ぐから水が漏れるんだろ
お前のコメントは論点がズレてる

＞今頃世界中の全ての車のモールディングや樹脂パーツの取付部でダダ漏れですよ 笑
ダダ漏れしてると思うよ

だが普通はダダ漏れしても問題ない箇所、または水がかからない室内に樹脂クリップって使うんだよ

普通は「樹脂クリップが不良で雨が漏れるかもしれない」と言った「〜かもしれない」で
設計していれば何も発生しないが
「クリップが設計どおりの機能を発していたら漏れないだろう」と言った
「〜たら、〜れば」の設計をしているから色々な要因が重なると不良が発生しやすくなる

>>142のクリップって写真にあるぐらいだから現在製造されていると思う
これってゴムパッキンの固着力を発揮するにはルーフ穴に突っ込む部分が最大のキモ
でもそのキモ部のフック部を削る、フック部の反力が必要な箇所に過大な力をかけて
穴に突っ込ませる組み付けをしている事が水漏れの要因なんだ

>>140は改良された部品を交換すれば漏れないって言いたいんだろうけども
その改良されたクリップであっても工業製品である以上、ばらつきがある
悪い方に寄った部品で修理された車両はまた水漏れする可能性が高くなる

根本対策しなければ水漏れは発生する
>>142がクリップの写真をここでアップした時点で
T社の回し者であると自分から言っているものだ

返信する

>>142はBMWの純正クリップですよ。

返信する

>>153
のらりくらりで突っ込みをかわしている様に見えているけどだんだん焦ってきてるなぁ
今までは
　そんなのすぐ治る
　問題ない
って言っていたが、今は
　それはBMW純正
レスの方向性が変わってきたな

>>142の写真をBMW純正って言える事自体自分が自動車製造関係者って言っているのとほぼ同じ
>>142の部品がBMW純正であったとしても、それをトヨタが使っていないと言うことにはならない
こんな小さな樹脂部品、製造している会社はほとんど同じ
他の自動車メーカーが使うことなど珍しくもない

話を逸らしたつもりが墓穴を掘ったな

話を戻すがRAV4の雨漏りは板金で穴を塞がない限り完治しない

返信する

>>154
>>142でシーリングできないようなら
今頃BMWどころか世界中の車のモールディングや樹脂パーツの取付部で
ダダ漏れですよ 笑

返信する

いろいろ世界でRAV4雨漏り動画あがってますね。
世界規模でRAV4雨漏り検証祭りが始まる予感w

https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/rav4...

それだけ？ってヨタヲタは言うだろうけど、海外でも動画うｐされるくらいだから話題になってるのは間違いない。

返信する

これだけ目に見えるわかりやすい症状なら
対処もかなり簡単だね。
内張りも無償交換で安心だね。

返信する

トヨタはコストカットのために、ゴムパッキン付きのファスナーが当たり前の所を、パッキン無しのにしたってこと？

返信する

>>157
＞安心だね
ちょこっと部品変えたぐらいで安心できるかボケッ！

部品変えても水漏れした事実が無くなるわけじゃぁない
寝ぼけたこと言ってんじゃねぇぞ

返信する

>>161
それならそれでトヨタの品質管理の低下が心配になるわ

返信する

統計的には
こうしたミスの可能性が低いのが
トヨタ系

返信する

かつて雨漏りする外車をバカにしていたのに
日本車も同レベルか

返信する

>>164
トヨタも罪作りだね、韓国車と国産車を同レベルにしちゃったよ。

返信する

もちろん日本車でも欧州車でもアメ車でも
僅かなミスで雨漏りは起きる

返信する

不良の対策よりもネットの対策は怖い位だな
良い物を作るよりも良いイメージを作る方が楽なんだろな

返信する

と、いうことにしたいのですねｗ

返信する

と、いうことにしたいのですねｗ

削除して同じ投稿ｗ
さすが工作のプロｗ

返信する

RAV４の
ネガキャン潰され
悔しそう 笑

返信する

潰されてないから
悔しそう 笑

返信する

>>173
ネガキャン認めちゃったね

【ネガキャン】「ネガティブキャンペーン」の略語。
誹謗中傷を行うことで対立する企業・人・商品のイメージダウンを狙うこと。

返信する

奥が深いね
返しまで計算しているとは！
素人じゃないね

返信する

一本！ 笑

返信する

冷却液漏れもリコールらしいなw
海外ではw

https://www.cnet.com/google-amp/news/toyota-recall-...

返信する

roof leaks rav4　で検索したら海外の事例が多数。
しかもなんとラブホーの雨漏りは現行型だけでなく
15年くらい前の画像も出て来る。

返信する

凄いなー。
ラブホーの雨漏りは昔から伝統になっとるわ。
フロアにも漏れて、中敷きの下は錆びだらけ。
こんなもん配線が腐食してショートしたり
いろんな故障や事故の原因になってるだろ。
これが有名なトヨタイマーって奴か？
客が気付く頃には補償切れで有償修理ってか？

返信する

そりゃあ古い雨漏りも出てくるのは当たり前でないの
https://www.google.com/search?q=roof+leak+vw&tbm=isc...

返信する

トヨタイマーでわざと点滴灌水してるだろ。
補償切れしてから高額修理や買い換えさせるために。

返信する

もちろんトヨタに限らない 笑
https://www.google.com/search?q=roof+leak+honda&tbm=i...

返信する

>>177
雨漏りどころの騒ぎじゃないぞそれ。
エンジンブロック破損の可能性があって（鋳造不良）エンジン交換だそうだ。
トヨタの発表だからフェイク情報じゃない。

返信する

>>183
既にリコール済み

クーラント漏れはもちろんエンジン破損のおそれがある
プジョー 308、冷却水漏れでオーバーヒートのおそれ リコール
日産 スカイライン 冷却水漏れオーバーヒートのおそれ
DS 3、エンジンオーバーヒートに至るおそれ
アウディ 2車種 冷却不具合
メルセデスベンツ Eクラス4車種 冷却不具合
三菱自が45万台リコール　冷却水漏れでオーバーヒートのおそれ
ボルボ XC90 オーバーヒートのおそれ

返信する

>>184
古い車ばかり上げるなよ、今回のトヨタの件は現行モデルだろ。
同じ症状でも意味が違う。

返信する

>>185
現行モデルも入っているよ

返信する

ラブホーは全部入りw

返信する

RAV４は日本では入ってないよ

返信する

しかも雨漏りは歴代ラブホーの伝統になっとるw
改善する技術を持ってないのではなく、
これがトヨタイマーの正体の1つだろ！
スズキの小型車でもとっくに総ステンレスなのに、
トヨタは高額車でも鉄マフラーとかわざとだろ！

返信する

>>38
そういうことだね。
「あのトヨタが」

世界一品質のトヨタならでは。

返信する

世界レベルになったんだね
悪い意味で

それだったら輸入車買う方がよっぽど満足いくかもな

返信する

必死に相対化www

返信する

トヨタだけ抜き出してくるタイプのネガキャンには
他も持ってくるのがいちばん効果的 笑

返信する

今トヨタ車を買うとハズレを買う確率が高いから不幸になる。
トヨタ車以外を選べば何を買っても幸せになれる。

返信する

統計的には
ハズレを引く可能性が低いのが
トヨタ系

返信する

今トヨタ車を買うとハズレを買う確率が高いから不幸になる。
トヨタ車以外を選べば何を買っても幸せになれる。

返信する

トヨタしか勝たん

返信する

雨漏れだけに
見ずに流しましょう

返信する

1万分の1台に週に1度起きるか起きないか等の不具合に比べると
こういう原因が目に見える不具合は対処が楽だね。

返信する

ヨタ社員がRAV4買わない理由ってそういうことだったのね

返信する

>>207
時々見るそのタイプの嘘情報の目的がわからない 笑

返信する

買わないとまでは言わないけど少数派というのは本当。
ヨタDマンはプリとかアルヴェルが圧倒的に多い。

返信する

アルヴェルじゃなくてノアヴォクでした

返信する

Dマンはトヨタ社員ではないからね

返信する

>>211
いちいち屁理屈言わないのw
RAV4大好きで悔しいのはわかるけどさ

返信する

基本中の基本。
全国にあるトヨタディーラーはトヨタ自動車とは別の
地元資本の契約販売会社の店舗。

返信する

>>214
そんな事は知ってる
だが、世の中の人の殆どは「トヨタの人間」と思ってる
そういう意味だよ

返信する

あやしい 笑

返信する

いつかまた劣化するかもしれないゴムパッキンを
交換するだけだから対応は楽だよね
ユーザーも喜んでいる事でしょう

返信する

それですぐまた劣化するようなら
今頃BMWどころか世界中の車のモールディングや樹脂パーツの取付部で
ダダ漏れですよ 笑

返信する

すぐにとは言っていない
明日かもしれないし
100年後かもしれない
ユーザー思いの簡単な故障だから
みんなハッピー

返信する

たしかに
対策品と内張り無償交換とは手厚い対応だね

返信する

ちょっと工作員頑張りすぎでしょ
ほんとトヨタが嫌いになるわ

返信する

RAV4の
ネガキャン潰され
ご立腹 笑

返信する

トヨタ車を買う事は金を捨てるようなもの
まだホンダを買ったほうがマシ

返信する

トヨタ関係者も買わないラブホーｗ

返信する

ネガキャンが雑 笑

返信する

一旦入った水がずっとどこかに溜まってたりはしないのかなぁ..

返信する

>>226
溜まってますよ。
ラゲッジのカーペットやボード外してラゲッジボックス下見ると溜まってる。
それが蒸発してムレてカビが生える原因にもなる。
あと当然水は腐るから臭くもなる、下水のあの匂いですな。

雨漏りRAV4下水臭ぁ〜w

返信する

もちろんRAV4に限らない
https://www.google.com/search?q=roof+leak+car&tbm=isc...

返信する