ホントは軽で十分ではないんだろ？

若者でも勝ち組は普通車乗っているよ。
軽で十分ですってのは嘘だと思う。
こういう事書くと若者は決まって
「マウント」とか「老害」と言うらしいが

「軽で十分」って言えるのは普通車を乗り継いだ人が
用途に対して総合的に判断して言うなら納得できる。
もしくは複数台所有している１台が軽なら無問題。

軽自動車しか買えない経済状況の現実で
軽自動車しか維持できない癖に「軽で十分です」と言うのは
それは・・やせ我慢でしかない。

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>>416
何が言いたいの？
軽乗りじゃ無いけど、バカなので貧乏っていうこと？
バカで貧乏だけど、軽乗りよりましっていうこと？

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>416さん
ごめんなさい　貧乏軽乗りです　人並に税金払えません　寄生虫の非国民です　申し訳ございません。許して下さい貧乏なんで。
軽に乗る底辺国民です。　生活ホゴになっても軽乗り続けられますか？　心配。

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年収が800万超えた辺りから持ってかれる税金や手当が受けられない（最近は世帯合算で計算）とかの弊害が出始める。
年収500万越え位に抑えて、貯めた種銭で資産運用した方が命に優しい。
世帯年収が500万に届かない連中は寄生虫、自決してこの世から消えろ。

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それは所得の額の変動が少ない職種またはサラリーマンの話。

所得が一千万二千万と行く人間は、そんなこと気にしないで仕事に打ち込む
確かに９００辺りで税金デカくなるが、前もってそこで止めようとは決して思わない。

個々の考えがあろうが、今の日本で好きな車買って人より良い
生活してると実感できるのは１４００稼いで税引き後で１０００残る程度からでしょ？

税金等いろいろ勉強して満足気に披露するのはいいが人生のリミットを
自分で決めちゃいかんでしょ。

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>>419は元々頭がおかしかったけど、解雇されてから更にオカしくなったジジイだから放っといて。
車も売って残念な生活してる人だからw

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軽乗りは、どうしてもっと稼ごうとしないのだろう。
買い物のおばちゃんに混ざって、世間は軽がいっぱいだからって、安心してるのだろうか。

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