ホントは軽で十分ではないんだろ？

若者でも勝ち組は普通車乗っているよ。
軽で十分ですってのは嘘だと思う。
こういう事書くと若者は決まって
「マウント」とか「老害」と言うらしいが

「軽で十分」って言えるのは普通車を乗り継いだ人が
用途に対して総合的に判断して言うなら納得できる。
もしくは複数台所有している１台が軽なら無問題。

軽自動車しか買えない経済状況の現実で
軽自動車しか維持できない癖に「軽で十分です」と言うのは
それは・・やせ我慢でしかない。

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地方で山間部、海沿いの集落が残る地域に行く場合普通車では車のすれ違いが厳しい場所があるから軽の規格が無くなったとしてもそのサイズの車は必要だと思う。

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このスレ
軽自動車乗ってる奴多すぎワロタ

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高速乗らなければ軽で充分。コストも安いし。
高速乗っても1000㏄あれば十分。
それ以上はゲタ車というかネタ車だよね。
趣味とかコンプを埋めるためとか虚飾という部類に属する。

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50代の奴らはジムニー乗ったほうがいいよ
本当に人生観変わるw
2WDで走るだぞ!!2WDで!!

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軽で十分ていうのはスレ画のように免許取り立てで見栄張って無理しちゃった人が後に言うセリフ。
保険料も含め維持費の概念を考えずに車買っちゃった人。

ゆとりは免許取る前に軽で十分だと言ってるとこがめんどくさい。

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>>26
軽自動車にも劣る小型車も山程あるけどな。
バカにして笑ってる奴は軽自動車の優秀さを知らない無知なんだよ。

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>>30
普通車軽自動車両方所有したが軽自動車はコストメリット以外の魅力は無いな
要は思考の最優先事項がコストの貧乏人が買う車なんだよ。

（複数台所有できる田舎者は別な）

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>>30
>要は思考の最優先事項がコストの貧乏人が買う車なんだよ

絶対に経営者にはなれないタイプの人間の迷言

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フェラーリの中古で十分です

資産価値もあるし

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走る棺桶の軽にメリットなど無い、4人しか乗れないのに5人以上乗って追突されて死んだマヌケ家族いたろ？

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>>36
定員外乗車事故なんて軽以外もあるだろ。
事故すれば死亡率なんて大差ない。

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↑でも出てる意見だが、事故に遭うと相対的に乗員のダメージでかいって一点で軽はないな。
自分だけならまだしも同乗者を考えるとな。

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個人の好みはさておき、軽には軽のいいところがある。

たとえば家族もいないのにでかいミニバンに乗ったり、家の周りがすれ違えないほど細い路地なのに
大型ＳＵＶに乗ったりしてるのを見ると逆に「買い替える金もないから乗ってるのかな？」と思うな。
乗車一人二人で近所を走るだけなら軽で充分。それで浮いた金を貯金したり他に使おうと思う。
何ごとも車主軸で考えたり貴金属みたいに車で見栄を張るなんてもう30年以上前の思考回路だわ。
田舎じゃ今もそうかもしれないけど。

車の大小よりも、無事故無違反で同乗者が安心して乗っていられる落ち着いた運転のできるドライバーのほうがよっぽど周囲から「こいつすげえな」と
思われるもんだけどね。
大人の世界は。

軽はどうだとかマウントとりたがる奴はそこらへんの思考回路が幼稚なんだろうな。
（小学生の時に勉強できない奴に限ってやたらと文房具とか服にこだわって自分の存在価値をアピールするのと同じ・・なのかもね）

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俺は
走った距離km + 運んだ重さkg
を年間に掛かった金額で割って
k/円　がいくら伸びるかを楽しんでます。
はい、軽トラに乗ってます。

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>>40 足し算の次元を合わせたほうがよいよ

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>>41
ありがとう

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まあ、周りを見ていても年齢をとるごとに金持ってる奴ほど慎ましい生活を送ってるものだよ。
税金でガッツリ持っていかれるってのもあるけど、この先生きていったら何があるかわからないからな。
車なんて優先順位が低いからなるべく余計な金をかけないように・・と思うのが普通の考え方なんじゃね。
不動産よりも資産価値は低いし、そこらへんの車なら所有してれば価値は目減りするだけなんだし。
まあ、近所に乗るだけだったら軽自動車でも全然ありだと思うわ。
でも最近は軽自動車もコスパが悪い。見た目カッケーとかどうでもいいことに金かけていて肝心のところに軽自動車らしさがなくなってる。
そういう意味じゃ中古のコンパクトカーあたりが一番いいかな。
https://clicccar.com/2013/05/19/220162...

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結局軽自動車を選んでる理由は金目でしょう？
それが嫌だから普通車は無駄とか言っているだけさ、
普通車を苦も無く維持できれば敢えて軽自動車など選ばない訳。

四の五の難癖付けているのは自分が金目で軽自動車を選択した悲しい現実から
目を逸らして誤魔化して自分を正当化したいだけさ　
価値観の多様性は認めるが、敢えて安全性の低い乗り物に家族を乗せないといけない
生活ってどうなんだろうね？　一度コストと命をテーマに家族会議してみたらいいよ。

画像は軽乗りが安全だと豪語するNBOX

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自分だけは事故らない、他の車からもぶつけられないと思ってんだろう。
だから軽なんかに乗ってられる。
そういう思考だから、おそらく任意保険にも節約と言い訳して入ってない。

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>>44
大型に挟まれて潰されたら並のコンパクトハッチバックなら結果は変わらないだろ。
軽もそれ以外も事故の度合いで命落とす確立なんて変わるし大差無い。

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犬猫の匂いはどうしてもクルマに染み付くのでペットとの移動・買い物用に軽のバンタイプを車検毎に買い換える。
メルセデスのEもある。でも軽→ミニバンにするかなと考え中。ペットと国内ドライブ旅したいから。

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車になると、突然狂ったように安全性が安全性がｗｗｗ
自転車も車道走って、ダンプの巻き込みなんかでグチャっと即死とか普通にあるんだが。
まさか自転車は別とか言うんじゃないだろうなｗ
当然家族も誰一人バイクや自転車に乗ってないだろうな。
「軽自動車は」って粋がって、嫁はガキ二人乗せてチャリ乗ってないだろうなｗ
バカの一つ覚えの安全厨

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>>48
もうねホント典型的
命の値段に差があるってのは冗談ぬきで現実の話

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「軽で十分ではないんだろ？」
↓
「十分じゃないけど軽の方が便利なシーンはあるから、複数台持ちが常識だろ今時」
↓
「でも普通車とぶつかれば軽は確実に負ける！　軽は危険なんだ！！」
↓
「何を危険の基準にするかであってバイクよりは安全じゃん、じゃあ２輪から軽に乗り換える行為は危険なのかよ？」
↓
「な？ホントは軽で十分ではないんだろ？」


いつまで続けるのこのリフレインw

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>>49
確かにそうだと思う
でも本当にそういう価値のある人って、ただ単にお金を稼げてる人っていうのとはまた別だな
この間、兵庫知事の公用車問題があったが、頑張って下げてこのくらいだろうか

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軽はリスクが高い乗り物なんだから保険料を割高にすべきだ。

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公道は異種格闘技会場だからより安全サイドに付いた方が有利に働く。
普通車のセダン（カムリ、アコード、アテンザ）あたりが無難だろうよ

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そうそう(笑)
軽よりも普通車のほうが安全とか。だったらご自宅はさぞかし安全で災害があっても壊れないような頑丈な邸宅に
住んでるんだろうなと思う。(笑)
まさか軽自動車見下しながら賃貸のマンションやアパート住まい・・・だったらまじウケる。

あとどれだけ車で移動しまくる場所に住んでるんだか(笑)と。
それとも、まさか自家用車で仕事を生業にされてるのかなと。
だったらわかるな。
一日中ハンドル握って稼いでいたらそりゃあ車が事故した時にどうなるか心配だろう。
でも自家用車だと、タクシードライバーや長距離運転手じゃないしな。
デリヘルの送迎とか？(笑)

たまにしか乗らなかったりご近所だけで長距離は年に数回で、事故した時に安全とかどれだけ～～(笑)

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>>54
とても悔しそうですな

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万が一の事故の時、紙を丸めたようにグシャっとなる軽自動車には乗りたくない。

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万が一の事故の時
ねえ(笑)

それなら万が一の時のことを考えて今から貯蓄や投資したり、車に乗らないでもいいようなライフプランを考える方が
大人として建設的だと思うけど。
何言っても「まずは車ありき」なんだねえ～　(笑)

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>>57
ま、君の命なんて軽自動車の維持費と同等だから好きにすればいいけどね

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>>58
あなたこそ車の芳香剤程度の価値しかないカタワなんだからさっさとこの世からいなくなっていいよ～ﾌﾟﾌﾟｯ

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>>57の命はトレーシングペーパー並みに薄っぺらいってコッタ

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>>1をよく読むとおっさんの愚痴と悲哀がよく出てる。

>若者でも勝ち組は普通車乗っているよ。
>軽で十分ですってのは嘘だと思う。
>こういう事書くと若者は決まって
>マウント」とか「老害」と言うらしいが

これはまさに「老害」といわれて日々社会から迫害されていると被害者意識をもったおっさん（たいがいバブル世代）が
卑屈になって「マウント」されてると思い込んでいる。 たしかにまあ、社会的にも”おっさん＝不要な立ち位置”なのは間違いないけどｗ

>「軽で十分」って言えるのは普通車を乗り継いだ人が
>用途に対して総合的に判断して言うなら納得できる。
>もしくは複数台所有している１台が軽なら無問題。

令和の今と昭和では時代が何もかもが違う。 老害のおっさん連中こそがそれを一番わかってると思うんだが。
車を乗り回していた頃に今みたいな時代が来ると思ったか？ 普通に働いていればそこそこに・・だと思ってたんじゃね？ｗ
それが今やこんな惨めな毎日。違うか？

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>軽自動車しか買えない経済状況の現実で
>軽自動車しか維持できない癖に「軽で十分です」と言うのは
>それは・・やせ我慢でしかない。

老害のおっさんこそ今や車どころか日々の飲み食いすら自由にできないんじゃね？ｗ
マウントされてるとか被害者意識もって敵対心むき出しの若い連中みたいな未来もない。
このまま歳くって、といってもあと数十年後だけど、貧しいまま孤独に死んでいくだけ。 リターンマッチのチャンスももうない。
そりゃあ　自分が若かった頃に自由に車を乗り回していたバブルの頃が懐かしいんだろうけどな。

若者相手に愚痴言ってるならもう少ししっかりしてくださいよ。 剥げあがったり、白髪も増えてほうれい線もばっちり。腹も顔もたるんで貫禄十分だけど、中身が空っぽってかっこ悪くないっすか？ｗｗ
まあ、ほんとうに見事なほど仕事もできないしね。バブル世代は。
それにあなたがたが思ってる車というコンテンツ自体がもう若者にとっちゃそれほど重要な立ち位置にないんですわ。
それすらもわからない。だから「老害」って陰で笑われるんですよ。

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真面目におもうんだけど・・おっさんたち、この先、本当に近い将来、下手したら来週あたりに人間ドックでひっかかって要再検査で入院でもしたらどうするつもりなの？
がっつり金かかるぞ。
呑気に車にうつつなんか抜かしていて大丈夫か？ｗ
意気揚々と軽自動車をマウントしていたと思ったら今度は自分が医者からマウントされてオロオロすんじゃね？ｗ
車は早くに手放した方がいいよ。どうせ長期入院したら運転することもなくなるから。

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>>61-63
日々の不満と鬱憤を長文レスで発散ですか、お疲れ様ですｗ

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アルファード14年乗って
8万㎞だって
ガソリン買う余裕が無いから？？

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我家は距離を乗らないので、維持費が安い車が欲しいんだが、何が良い？
少なくとも20年は乗る。

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軽は負け犬の証、これは未来永劫覆らない現実で事実(笑)

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>>66
歩けばタダですよ貧乏人

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>>67
86（前期型AT）程度も維持出来なくなって売却したお前が言うなｗ

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無能な軽自動車すら買えない餓鬼がなんかキモイ長文ポエム書いてるな
馬鹿だね＾＾

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>>61-63
負け犬若者の叫びってか？　勝ち組若者は86やらロードスターやらシビックType R乗り回してるけど
中学生から乗り続けてる自転車が愛車で彼女なし歴＝年齢＝童貞負け組若者哀れすぎだろｗｗ

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>>66
20年となるとヤリス1Lモデルだろうな
距離走らなくても軽は防錆や電装系などがどうしても弱い

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>>5
それコンプ丸出しじゃんｗ
一眼レフじゃないのに一眼レフ風にしたインチキ機種。
軽なのに金出して白いナンバー付けてるのと一緒ｗ

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>>73
ほらほら、知らないのに見た目だけでディスると痛いぞw
もう一眼レフの時代じゃないってのｗ
光学ファインダーか電子ファインダーかの差でしか無い。
画像エンジンは同じだから撮れる画は同じなんだよw

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>>74実際はそうだけど
一般人にとってミラーレス一眼はそんな立ち位置だよ
寧ろ知ってる方がマイノリティという自覚を持った方が良いな

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貧乏が集まって何か言ってるスレ。　　プッ

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うちには軽乗用自動車２台と軽バン1台仕事兼用　普通車１台あります
コスト関係無く　私用で乗る頻度が圧倒的に多いのが軽バンハイゼットです。

近場だから　荷物がスライドドアでスースーと乗せられる。見晴らしがいい。取り回し楽
運転ラク　一番乗る頻度が少ないのは普通車です。乗りたい意欲が沸き立たない。近場のチョイ乗り　店舗のハシゴ買い物
メシ屋　狭い道路のスレ違い　駐車　ゲタ代わり。　
一方、旅行に長距離に県跨いでの移動　人数多い時は普通車アルファードでいい。

車も道具。適材適所なんだよ。みなの衆　得意不得意能力の発揮と　性能の生かしきれなさをよく考えろ
貧乏でもコ　ジキでも見得でも何でもいい　これからは能率と効率　目的と手段で車もチョイスだ


　

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自損の衝突安全性をいくら上げても
車対車では自重より重い車両に当たり負けして衝撃Gで死ぬ

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>>77
コスト安いし使い勝手もいいし悪くないと思うよ。
事故るまではね。

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事故らなければどうということはない、と思ってる人に安全性を説いても永遠に平行線。
捕まらなければどうということはない、と飲酒運転続ける輩に何を言っても無駄なのと一緒。

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また出てきたよ、安全性バカがｗｗｗ

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軽乗りの事故らなければ無問題みたいな短絡思考は恐ろしいな
自分を中心に物事が動いているという思想だが
交通事故に遭遇する確率とか頭の片隅にも無いのなｗ

馬鹿は死んでも馬鹿だわ　

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>>81
おまえの生き方自体が実にバカバカしいと思うよ。

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「事故が起きたらどうしよう、死ぬかも」
そう思って車運転してるバカは皆無という件。
本気でそう思ってるバカがいたら部屋から一歩も出ない方がいい。

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軽自動車派でもジャンボ1等なんか当たった日には高級車になるんだよw

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カネをケチりたいだけのくせにいちいち言い訳じみたこと言ってカッコ悪い。

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車になると狂ったように安全性がぁ～～～～～ｗ
車の事故より病気になる可能性のほうが高いのに、軽自動車は安全性がぁ～～～～～～～ｗ
おまえら安全性バカは毎年ちゃんと人間ドック入って体の精密検査してるのか？ｗ
安いのなんてダメだぞ、高い金額使わんと脳や心臓その他の臓器の病気を見落とすぞ。
そんなことすらやらんアホが車に乗ったら安全性がぁ～～～～ｗ
普通車なら勝ち組だぁ～～～ｗ
ちなみに俺は普通車も1台軽2台・トラック１台使い分けてるわアホどもｗ
Fラン大卒が必死に高卒けなしてる図ｗｗｗ
目くそ対決ｗ

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軽乗りは結局は金目の癖に
自分を正当化したいだけ
ダッサｗ

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一切金の心配をする必要のないくらいの金持ちなら車なんか乗らない
日本人の平均年収×2倍くらいの収入を想定してるなら軽で十分

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>>74
ちなみに何で”一眼”なの？
ミラーレスをいちいち”一眼”と呼ぶ必要性ってある？
>>5の機種は見た目だけ一眼レフ風にしたインチキ機種ｗ
騙される人いるんだろうな。女とかｗ
まあ光岡自動車みたいなもんと考えればいいか。

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軽で十分　おつりがくる

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アルトワークス、ミニカダンガン、シャレードデトマソとかは興味ある。
トゥデイしか乗った事無いけど、ピリ辛で面白かった。
シートはヘタってて、尻がシートフレームに当たってスゲー痛かった記憶がある。
昔の軽はサンルーフとかあって豪華だったなぁ。

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男が軽自動車なんて恥ずかしいだろw

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軽乗りは命も軽いし脳味噌も軽すぎだろｗ
軽乗りは水道水で十分とか言ってがぶ飲みしてそう　
軽乗りは風呂は週に1回で十分とか言ってそう
軽乗りは散髪はセルフカットで十分とか言って坊主頭にしてそう
軽乗りはコメは食えりゃ十分とか言って5Kgで1000円の米食ってそう
軽乗りは全身中古の服着てそう
軽乗りはブックオフで長時間立ち読み
軽乗りは廃品回収所から捨てられた本を持って帰ってそう

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>>94さすが普通車乗りは一味ちがうねぇｗ
かっこいい、しびれちゃう、ついでにもらしちゃうｗ
あこがれの的だ！
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/70008039...

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>>95
ん？なんだ？　中古のセルシオか安いな
中古の激安セルシオと中古の軽自動車並んでたら
おまえは中古の軽自動車選ぶんだろう？
カルキたっぷりの水道水一気飲みするなよｗ

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「軽乗りは」を「15年落ちセルシオ乗りは」にしても違和感無いな

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それはその通りなんだが
わざわざグーで中古セルシオの画像拾ってくる>>95がいかにも軽乗りの心理を如実に表してるｗ

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改造されて100psになったスバル・ビビオに乗ったことがあるけど、
あれなら軽で十分だと思ったな。

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>>93
オマエのそのブサイク面は恥ずかしくないのかい？

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困らない位金があって　車に糸目をつけないくらい金が使えたとしても
セルシオには乗りません新車でも。レクサスと言いたいところですが

軽自動車を何台か所有すると思います。用途別にワゴンＲかムーブ的なヤツ　近場の足代わり軽トラ
戦闘力の高いスポーティな遊べる軽を選ぶ。
理由は便利だから　楽だから　小さくて小回り効かせたいから　人はそれほど乗らない　
日本の道路事情にフィットしているから　最近の軽の創りは制度が高いから　玩具的で楽しい
１２００ｃｃ以下なら大して変わらない　安全性は気にしない　
軽で十分なのではなく　軽じゃないとダメなんです。中古セルシオもダメなんです。

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>>101
>困らない位金があって～
いかにも軽乗りらしい貧しさ全開だな

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普通ハイブリット車、持ってるけど
125ccの原付 通勤です。買い物も仕事帰りの原付でほぼ済ませてます。
コンビニも原付で出かけます。
週１くらいしか車乗には乗りません。

軽でも充分かな？とは思ってたけど、軽は事故った時が恐いからな～と思い普通車買いました。
でも実際は、走る棺桶を遥かに凌ぐ原付生活というｗｗ

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軽自動車で十分だと言う人は乗れば良いだけだ。別に知らん人が事故ろうが、長生きしようが関係無いからね。

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中流　対　金持ち
安全中毒　対　現実派
狭小都会住み　対　広大敷地田舎民
何を熱くなってるの？お互い分かり合える訳ない。

車は適材適所で、都会の若者にはハードルが高いだろうし、
車庫証明のいらない地域では、近所の足に軽は便利だろうし。

私は自身後者と思っているが、１８年乗ってるＳクラスとサンバー軽トラと旧車一台持ってる
もちろん普段は全部軽トラ。一部の人には軽に乗ってる貧乏人の安全性がパーな頭で恥ずかしい
人と思われているんだろうね。

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運が悪けりゃ死ぬだけさ〜

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>>105
車庫証明のいらない田舎で18年Sクラスに乗ってりゃ金持ってる家として十分有名だと思うよ。
農家で家族が多い家なんかは高級車5台入ってるガレージに仕事用の軽トラが置いてあるなんてよくあること。
そういう家柄を知らないゆとりなんかは軽に乗ってる姿だけ見て貧乏人の安全性がパーな頭で恥ずかしい人と思ってるかもしれないね。

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自分が加害者になってしまったときは、軽の方が相手方へのダメージが少ない
こういう視点を持つ人はいないね
己が大事

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>>108

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軽自動車なんか乗ってると頭悪くなるぞ＾＾

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軽自動車に乗ってるからアホになったのか、アホだから軽自動車に乗ってるのか

どっちが先だろう

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>>69
まさか登録車の維持も出来ない稼ぎか(笑)
「中国武漢ウィルス」で貧乏の底辺に堕ちたからってお前と一緒にすんなよ敗北者(笑)

軽は負け犬の証、これは未来永劫変えられない事実で現実だ(笑)

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今は軽枠超えるとコンパクトカーでも幅は5ナンバー枠一杯だからなあ
初代マーチみたいな車があればいいと思う

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>>113
それ2代目だから
初代はこっち

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>>112おれも兄貴と同じ車買って勝ち組になるっすｗｗｗ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/70003103...

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>>112
郵便局解雇されて86(前期型AT)維持できなくなったのはお前だろｗ
中古の軽ですら維持どころか買えないおじいちゃん哀れwww

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鉄筋の家の１階部分が車庫でサイズ的に普通車も
入らなくはないけど距離乗らないし乗降を考えると軽一択

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軽自動車に乗ってるからアホになったのか、アホだから軽自動車に乗ってるのか


どちらでもありません。

普通車に乗ってアホになり　アンポンタンが普通車に乗ります　百害あって一利なし
国土の狭い敗戦国の島国風情は軽で十分　少子高齢化の平和ボケゆとり国民には軽で十分　汽車乗っとけ

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>>118
文章からジワジワと頭の弱さが滲み出てくるな、軽に乗ると脳が腐っていくんだな

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>>117
せっかく家建てるなら広いガレージにするだろ？
少なくとも車板住人なら普通

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大型バイク如きにトンネルで後ろから追突されると、
普通車でも重症負うんやろか？
--------
2020年 11月09日 10時15分提供元：読売新聞

８日午後３時半頃、群馬県みなかみ町阿能川の
関越自動車道関越トンネル内で、
千葉市若葉区下田町、会社員石井博幸さん（４３）の大型バイクが、
前を走る軽乗用車に衝突した。石井さんが死亡し、
後部座席に同乗していた石井さんの妻（４３）が重傷となったほか、
軽乗用車に乗っていた
東京都八王子市の男性（７５）ら４人も重軽傷を負った。

県警高速隊が詳しい事故原因を調べている。 　
現場は片側２車線の直線で、
湯沢インターチェンジ（ＩＣ）―水上ＩＣ間上り線は
約４時間１５分、通行止めになった。

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バイクが相当なスピード出してたんだろう。
あとバイクはぶつかったときに応力が前輪に集中するから、
速度差が大きければ車のボデーに1mくらいめり込む。
軽の後席に乗ってたら直撃食らってもおかしくない。

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維持費が安いから売れてるだけで、
軽で十分と思って買ってる人は極少数だと思う。

維持費がほとんど変わらないなら、みな普通車を選ぶだろう。

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>119
僕の脳ミソが腐ったのは長い間普通車に乗っていたからだ
軽乗りは人に煽ったりしない
コンビニに突っ込んだりしない
飲酒運転もしない　

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