ホントは軽で十分ではないんだろ？

若者でも勝ち組は普通車乗っているよ。
軽で十分ですってのは嘘だと思う。
こういう事書くと若者は決まって
「マウント」とか「老害」と言うらしいが

「軽で十分」って言えるのは普通車を乗り継いだ人が
用途に対して総合的に判断して言うなら納得できる。
もしくは複数台所有している１台が軽なら無問題。

軽自動車しか買えない経済状況の現実で
軽自動車しか維持できない癖に「軽で十分です」と言うのは
それは・・やせ我慢でしかない。

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>>1
＞〜略）それは・・やせ我慢でしかない。

それは貴方の価値観、十分と思う人もいるだろ。
勝手に決めつけないように。

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実際はママチャリで十分ですと言う若者たち

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でも普通車乗ってたらDQNだの底辺だの身の丈に合った車乗れとか言うんでしょ？

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前にも言ったろ。
興味のないところに金は出さないし、欲しくもない。
写真撮るのに、一眼が欲しいけど買えないんだろと言っても、
「いや、スマホで十分です」と言われるのが落ち。

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若者の二極化
極貧と富裕との格差社会。

普通に就職して働いてさえいれば、普通車位余裕で買える。　
それが買えない子がぼやいているだけさ

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>>1
なにこのくっだらねぇスレｗ
誰が何乗ろうと本人の勝手

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軽トラとか、軽トラにしかできん事あるけど、
軽に乗って死んだ知人とシーマで助かった友人を知ってるから、軽は命の保証が出来かね
追い越しで突っ込んだポルシェもタクシーに突っ込んだアウディも、追突された人亡くなったやろ
車はどこで被害者にも加害者になるかもわからない乗り物だから、理不尽に殺されない為にも、どうせなら助かる可能性のある車を選ぶべきと思うで

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>>8
運転中も、命の値段が違うって事だね

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軽すら買えないんだよ。
今の車が壊れたらカブにすると思う。

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>>8 それも本人の勝手、馬券買うのと同じ。

現在軽トラや軽自動車が存在するのは、強度不足などの理由で事故死する数が社会に許容されてるから。
軽に乗ってると１００人に1人は事故死しますとなったら軽規格は廃止されるだろうね。

万が一の事を思ってデカい車に乗るのも個人の勝手だし、そんなデカい事故には会わないだろうと
軽を買うのも個人の勝手。どの確率の馬が来るのかに賭けるのと同じ話。

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セグウェイおすすめ

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だって余裕ないだから仕方ないでしょう
しかも都会だったら無くてもさほど困ることは無いので無理してまで買うことはない

車を買う優先順位は８０年代とは違うんですよｗ

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車は一人一台だよ
一家族３～４台は当たり前
２世代家族だと
お爺ちゃんお祖母ちゃん
お父さんお母さん
お兄ちゃんお姉ちゃん
その他で７台ぐらいあってもおかしくないぞ

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どこの田舎だよｗ

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アルヴェルで通勤してる人なんか見ると
「通勤用に軽ぐらい持てないのかよ、置く場所ないアパート暮らしか？」
それが田舎の発想。

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普通車乗ってるけど、会社と家しか往復してないし、コロナで休業もあり
うつりたくないから引きこもってるし、軽で十分だと思うわ。

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車の税金って何に使ってもいいんだよ。　何に使われてるか分からない税金の
支払い額を自分で決めれるんだから軽を正解なんだ
俺は坂を登る先に家を持ってるから、仕方なく普通4駆だ

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生活様式の多様化で「ダウンサイジング」傾向で有る事は否めない、

一個一個の固体を小さくて、趣味も含めてあらゆる製品、ガジェットを集められる、
かつてのオーディオなんてとても場所を取ったが、今はコンポを通り越してスマホに替わった。
これに中華アンプを通してカーオディオ、

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軽自動車に乗っています　独りで移動　近場の移動　半径３０キロ圏　燃費良い
税金安い　小回り取り回し効く　普通車よりランニングコスト安い　最近の軽は白ナンバーでそこそこ広い
規格が小さいだけで１０００ｃｃカーと大差ない　高速道路走行は少ない

がんばれば長距離１００キロメートルの移動も可能　普通車のメリットが浮かばない　見得だけ？
軽で十分です。　車検　保険　税金　これ以上バカらしい金払いたくない

仕事などで高速道路を何百キロも頻繁に移動する人は３ナンバーカーのそこそこの高級車に乗ればいい
島国風情の狭い敗戦国には軽で十分　同じ敗戦国でもドイツのように大陸移動国境超えならデカイの必要
車所有も二極化する

　

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わしは逆だ本当は軽でじゅうぶんだけど
好きなんだけど燃費のクソ悪い古いピックアップトラック乗ってる

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路地や坂道の多かったりする街だったら取り回しのいい軽自動車は最強だぞ。
そもそも都内ででかい車は面倒くさい

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自分の足で走るのが4000km/年
自転車で走るのが20000km/年
自家用車で走るのが3000km/年
軽で十分

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