700万円のミライが僅か6年で100万円台に大下落！

700万円もしたミライが100万台の中古価格！　
台数も少ない「激レア車」がわずか6年で「大下落」したワケ

https://news.yahoo.co.jp/articles/ab324c933c8d2933c9c33...
https://www.webcartop.jp/2020/10/602654...

新車時は700万円オーバーで販売されていたが……

しかし、現在の中古車の価格は驚くなかれ200万円台が中心となっているのである。
最も安いものでは100万円台前半という価格なのだ。

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そもそも見た目が悪い

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水素ってドコで入れるの？
いくらするの？
結局、ガソリン車の方が安いんでしょ？

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にゃにゃににゃんにゃーにゃー

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７万Kｍって意外と乗ってるなｗ
東京だと補助金と残価設定で165万円から乗れたというからこんなもんだろう

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水ステ無い所じゃ乗れない車。
使用地域限定中古車じゃ安売りしないと売れんよな。

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いや水素なんて地球上どこにでもあるから

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こんなもん普及するわけが無い。

水素スタンドはトヨタ自身が作れ。

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>>8
結局、みんなやるんだけどね
http://bbs95.meiwasuisan.com/newsec/1578402458/7-11...

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ミイラのことかと思ったわ

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中古ならそんなもんだろｗｗ

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売れるほど赤字が増えると言われた車だけど、実際この型のミライの手作り感は凄い
車体関係のカーボン部品だけで利益出んだろ状態

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ミライにはミライがありませんでしたとさ。

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>>12
売れば売るほど補助金たっぷり入って笑いが止まりませんでした

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僅か6年でって・・・

水素関係なく適正価格だろ。

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補助金で実質300万くらいだっけ

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フロントマスクのデザインは好きよ

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