もうミッションファンは絶滅しちゃうのかな？
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001 2020/10/18(日) 13:01:49 ID:d.nTeXrD9Q
002 2020/10/18(日) 13:15:30 ID:Nt4EmbKB5w
003 2020/10/18(日) 13:50:12 ID:1WOITo6yrI
004 2020/10/18(日) 13:50:26 ID:Yfmscu2HsI
005 2020/10/18(日) 14:39:08 ID:s2iW49/e.6
もうMTの新車販売を禁止にしたら？？？
ガソリン車がそのうち絶滅するから変速機もクソも関係なくなるが・・・。
でも俺はMTしか買わない。
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006 2020/10/18(日) 23:17:11 ID:/HrHnFxYWU
>>5 もう日本では新規開発しない機構（あホンダの軽用6速MTは驚くが）にしがみ付くのは老害の証。
MTは運転の楽しさには何ら貢献しない、つまらない車は何やっても無駄。
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007 2020/10/18(日) 23:24:00 ID:pQmAnWvtsY
今の所、ホンダのN-VANとS660、マツダのいくつかの車種だっけ。あと86BRZ。
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008 2020/10/18(日) 23:52:53 ID:BwO0KLH4s2
メーカー内製でMT作ってるのってマツダくらい？スズキもかな？
あとはアイシンとかジヤトコで作ってるんだよな。
最後までMTが残るのは軽バン軽トラになるんかね。
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009 2020/10/19(月) 03:53:28 ID:KcGBMLAoX2
>>8 軽トラはともかく
軽バンの方は販売比率的に
MTが無くなったとしてもおかしくない感じになっとるな
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010 2020/10/19(月) 10:26:43 ID:kRsrKhxG8A
電気自動車に変速機はいらないと思うから絶対数は減ると思う。
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011 2020/10/19(月) 10:47:20 ID:RfGWWpDI4.
電気自動車自体がまだ普及しないからな
欧州でのAT普及率はまだ１割台
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012 2020/10/19(月) 18:51:57 ID:zUw8bSzJ/o
ほんとミッション好きなんだから！
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013 2020/10/20(火) 22:23:14 ID:6MNRZXZ5AY
スズキの5AGSだっけ？それみたいな、クラッチ踏まなくてもスコスコギアが入る機構を開発したらいい。無くなると言うか、MTにはまだ進化の余地はあるんだよ。
クラッチ踏んで離して繋ぐ、みたいなそういうのがめんどいんだよな。そのへんを簡素にしていけばMTは進化する。
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014 2020/10/20(火) 22:52:48 ID:14Iux1bG12
残念だけどMTは一部の趣味要素の高いモデルを除いて無くなると思うよ。
以前は燃費がATより良かったMTの優位性もATの技術的進歩で今はない。
そのうち免許も現在の「普通車はAT車に限る」から「普通車のMT車も可」って表記が変わるかもねw
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015 2020/10/20(火) 23:09:54 ID:zB/O/7RErs
ＭＴに進化の余地って
ＭＴが進化してＡＴやＤＣＴになるんでしょ
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016 2020/10/21(水) 06:49:23 ID:NH90mBYsTE
017 2020/10/21(水) 08:33:57 ID:w40DPCLFNc
ツインプレートクラッチにフライホイル軽量化した6MTから7DCTの車に乗り換えた、これが進化なのかと実感した
トランスミッションはレシプロエンジンがある限り無くならないと思う。
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