トヨタにマーケットを奪われる他社の不甲斐なさ
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001 2020/09/28(月) 20:54:54 ID:58UfVXv.tM
恐れを知らず果敢に新型車を投入し
偶にクリーンヒットしたら数年後に
トヨタがより高品質の似たような車を販売
品質が高い故に折角作ったマーケットを丸々
トンビに油揚げの如く根こそぎ持っていかれる
他社の不甲斐なさったら無いな
やすやすとパクられてやすやすと負けるのは
企業努力が足りないのではないか？
パクられてもそれ以上の価値のある車を作れば
負ける事は無いはずなのだが・・
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047 2020/10/09(金) 22:28:47 ID:5/Fqj7y.qo
048 2020/10/10(土) 00:50:47 ID:20i/XZZ/Mo
049 2020/10/10(土) 01:14:54 ID:tpE2bLvuOs
050 2020/10/10(土) 08:08:41 ID:jDyHGQt6Qo
まとロリコン盗用多信者w
とりあえずロリコンに反応するねw
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051 2020/10/10(土) 09:27:51 ID:tpE2bLvuOs
052 2020/10/10(土) 18:28:29 ID:evaUEhqxBI
053 2020/10/10(土) 18:32:01 ID:tpE2bLvuOs
054 2020/10/10(土) 18:33:30 ID:QYnAoca60.
055 2020/10/10(土) 18:35:30 ID:jDyHGQt6Qo
トヨタの面汚し
それがロリコントヨタ信者
トヨタのネガティブキャンペーンが大好き 笑
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056 2020/10/10(土) 18:36:39 ID:evaUEhqxBI
057 2020/10/10(土) 18:43:53 ID:tpE2bLvuOs
手も足も出せない時に
よくありがちなレス 笑
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058 2020/10/12(月) 10:29:53 ID:utNLjwAQf2
059 2020/10/12(月) 10:31:33 ID:qubHynzCxs
060 2020/10/12(月) 10:40:38 ID:utNLjwAQf2
061 2020/10/12(月) 10:51:28 ID:qubHynzCxs
062 2020/10/12(月) 11:00:16 ID:utNLjwAQf2
063 2020/10/12(月) 11:09:31 ID:qubHynzCxs
064 2020/10/12(月) 12:28:54 ID:bg5Dacc3jU
065 2020/10/12(月) 12:51:48 ID:qubHynzCxs
これもプリウスミサイルじゃねー
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066 2020/10/12(月) 13:15:13 ID:bg5Dacc3jU
067 2020/10/12(月) 17:57:54 ID:iyL6k7qK1k
068 2020/10/12(月) 18:17:29 ID:j4HdMfiWmY
トヨタ自主工作員のせいでアンチトヨタが増えてもビクともしない販売台数。
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069 2020/10/12(月) 18:27:22 ID:qubHynzCxs
070 2020/10/13(火) 07:35:22 ID:NDs1j9mHQ.
071 2020/10/13(火) 09:08:47 ID:FwhFpieuEs
072 2020/10/13(火) 12:50:38 ID:dJT2QJqI1s
073 2020/10/13(火) 15:45:57 ID:tU9zTKxsQo
憤懣やるかたないロリコンミサイル信者ｗｗ
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074 2020/10/13(火) 15:58:22 ID:FwhFpieuEs
トヨタが一人勝ち過ぎて
アンチ君イライラ 笑
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075 2020/10/14(水) 08:25:37 ID:ILRdaJeGwk
076 2020/10/14(水) 09:18:44 ID:FjLvTAjn3M
077 2020/10/14(水) 20:31:40 ID:AoALDkf5xQ
輸入車がジワリと増えてんだよね
いずれ輸入車と軽だけの国になりそう
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078 2020/10/14(水) 21:01:03 ID:FjLvTAjn3M
>>77 言うほど変わっていない。
輸入車も相変わらず１割に満たない。
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079 2020/10/14(水) 21:03:57 ID:lVXP0qHlRg
EVが当たり前になったら半数以上は輸入車だろうね。
EVで日本は勝ち目なし。
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080 2020/10/14(水) 21:40:57 ID:FjLvTAjn3M
081 2020/10/14(水) 22:46:59 ID:lPW3TevxTM
価格安いのにスズキの頑張りがスゴイ
って思ったら台数比較グラフか。
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082 2020/10/16(金) 14:12:58 ID:t5MsCLxA8E
結局、電源問題。
蒸気機関車やディーゼル機関車を駆逐してきた電車だが、いまだに莫大な維持費のかかる架線から離れられない。
電池のエネルギー密度が今の10倍以上になって、鉄道から架線が無くなる頃には、EVが頭角を現しているだろう。
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