令和になって消えてしまったクルマの装備５つ

40代以上は懐かしく、若者には新鮮？
「令和になって消えてしまったクルマの装備５つ」
https://www.automesseweb.jp/2020/03/08/35561...
【CDチェンジャー】
【レギュレーターハンドル】
【集中ドアロック】
【フェンダーミラー】
【三角窓】
【その他】
・速度警告音「キンコン」
・コーナーポール(手くそポール)

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>>19
いやだから救急の話で、こじ開けるなんてまどろっこしいことする前に窓割るってこと。
良く読め！

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>>20
お前も>>19よく読め、救助隊の話は間違ってるって書いたろ。

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>>21
そもそもロックのせいで外から開けられない話なんだから、中からならロック解除すりゃいいだけじゃん。
中から割る必要があるのは、変形したり水没したりしてロックに関らず開かない場合だ。
全然話が見えてないなｗ

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>>22
自分で言ってるじゃんｗ変形したらドアが開かないって。
変形して開かないドアをロック解除したら開くんかい？w

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>>23
ロックの話なんだよバ～カ
文盲だか在日だか知らんが日本語理解できんのなら出てくんなwww

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>>24
すまん、読み返して俺の勘違いだったわ。
お前もちょっと言葉汚いな、まあ俺もだが。
これは俺が悪かった、すまん。

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コーナーポールに旭日旗を付けて走りたい
朝日のプレスじゃないぞ！

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>>26
そういえば朝日新聞の旗は旭日旗そのものだな。

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昔のラリー風泥除け

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水中花のシフトレバー。

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サイドウインドウワイパー
80マークII以外は無い？

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>>30
80系3兄妹でしか見た事ないかも
クラウンにも無かったと思う。
丁度その頃レインXが大ブレークした時期で、バブル時期に考案された
壊れやすいその機能は対して重宝されなくなって消えた。

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ポールは周囲カメラが付いてたらいらない
左前3センチまで寄せるのは至難の業

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三角窓は開閉式じゃなければ死角軽減とデザイン上の関係で採用されてるな

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スペアタイヤ

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スペアタイヤもテンパータイヤも消えてないよ。
商用車に結構な車種でまだ採用されてる。

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トヨタの人が言ってた
タイヤパンクしたら自分でスペア交換や修復キット使うより
JAFや任意保険のロードサービス使った方が良いと。

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スーパーレインXは無くなってしまった？

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>>17
こんなやつら轢き●してもOKな法律作れよ
この世に必要かこいつら
不適切でしたお詫びします

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>>36
時期による、冬場は何時間も待たされる（雪などで）

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あと、スペアタイヤがないと自分でタイヤローテーションをできない。

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リトラクタブルヘッドライトは世界規模で絶滅した。

カウンタックによって日本人にリトラの存在を知らしめたと言っていいよな。

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>>41
日本人ならトヨタ2000GTだろな

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>>42
逆なんだよ。
70年代のスーパーカーブームでランボやフェラーリに付いてたリトラクタブルっていうヘッドライトがあるって知った人が多い。
その流れでトヨタ2000GTもリトラクタブルだって事が本やTVで紹介されたんだな。
日本でリトラクタブルが一般に知れ渡ったのは間違いなく一番人気があったカウンタックだよ。

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リトラクタブルライトが日本に知れ渡った瞬間と言えば、
ピーターソンが2000GTでライトを上向きにしたシーンだね。

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2000GTは
←このでっかいフォグランプが
ヘッドライトだと長らく思ってた

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フォグランプも消えつつある機能だね。

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昔、こういうボカシあったけど見ないね。

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フェンダーマーカーも消えたな。俺は好きだったんだけどな。

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ダッシュパネルやコンソールの灰皿

小銭入れやGS会員カード入れにちょうどよかった

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キー開閉式給油リッド。
昔はGSで店員にカギ渡すのが当たり前だった。

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水温計が無い車は確実に増えてる。
まあ国産車についてる水温計のアバウトさ加減なら飾り程度なんだけどね。
でもワーニングだけとかカラーで状態を示すだけじゃ物足りない気もする。

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>>50
給油リッドのキ－は1980年代の半ばに買ったカローラで
既になかった記憶がある。

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