NEW Z登場！

S30のシルエットを継承し、現代風にアレンジ
日産自動車は9月16日、横浜市の日産パビリオンにて『フェアレディZプロトタイプ』を初披露、
オンラインイベントで世界中のZファンに向け公開した。

フェアレディZプロトタイプは、内外装のデザインを一新するとともに、
V6ツインターボエンジンとマニュアルトランスミッションを組み合わせたパワートレインを搭載。
50年におよぶ歴史を持つフェアレディZの伝統と現代的な雰囲気を組み合わせた
新しいスポーツカーだ。
https://response.jp/article/2020/09/16/338489.htm...

返信する

ってか、何で黄色なんだ！？
もう　　何も言えんわ・・・

返信する

最初に他の記事でタイトルも読まず画像を見たとき
現行ロードスターのハードトップかと思った

返信する

>>91
半額以下の車がライバルカーとして挙げられる時点で勝ちだよ。

返信する

Zに何を求めてんの？
昔から本格的な運転性能求める奴はGTR買えって立ち位置だぞ。
Zは雰囲気を楽しむ庶民向けの2シーター
ミッドシップにして専用パーツ増えて1,000万になりました、とかアホかよ。
それならケイマン買うわ

返信する

>>Zは雰囲気を楽しむ庶民向けの2シーター
GTRを超えるような２シーターを望んでるんだよ。

返信する

>>94
Zより安いFF車にも負けてたわ。

返信する

そろそろハンドルがなくなるかと期待したのに

返信する

;

返信する

Zにサーキットタイムとかどうでもいいなw
性能厨はGT-Rでも買ってなw

返信する

>>87
それは年寄りの奢りだよ。
若い奴らは力を持ってる。
いつの時代も今時の若者はと言われつつね。
そもそも初代は30歳前後の人たちが作ったんだからね。
若者に夢を与えなきゃ新しいものなんて生まれない。

返信する

次期型コペンと言われたら納得のデザインだな

返信する

>>100
Zに性能求めてない人は軽かミニバン乗ってるよ。
少なからずFRクーペスタイルにふさわしい走行性能を求めてる人がZの見込み客なんじゃないかな。
走りさえすればあとはどうでもいい人がわざわざZなんか買うかね。

返信する

速さだけなら、どこかのFFとかになっちゃうでしょ。
乗り味とか欲しいんじゃないの。
私はターボ要らないので、NA版が欲しいな。
あそこまでタイヤ太くなくて良いし。

返信する

>>104８６のようなスタイルで１トン切りしてたら良いよね。
そういうのでハッチバックだったら自分的には買いです。荷物もある程度載るのも重要。
ま、今は８６なんだけども。

返信する

ｚが４００万円台って夢あるよね！手が届きそうなスポーツカーが良いんだよ。

返信する

何やっても初代ガンダムを超える事は出来ないのと同じ。
今の時代そのものがクーペを望んでいない。
S30の部品を再販して、世の中を旧車だらけにするのならアリ。
それこそやっちゃえ日産なのでは？
最新型は自動運転と電気自動車で良い。

返信する

>>105
ごめん、Zをハッチバックと言ってる時点で車好きとは思えない。

返信する

[YouTubeで再生]
やっぱ小さくて良いからこんな感じのを出して欲しいなー？

返信する

次期スーパーGT車両かな

返信する

>>106
安けりゃいいんだろ？
Zが20万で夢だけ見てろよ。

返信する

>>>日本語でＯＫ

返信する

文章は間違ってないんだけど、まったく意味の伝わらない文章を書く奴って
本当に致命的にヤバイよな。言い間違える方がまだまし。

返信する