アノ車に日本車のパーツが使われている
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001 2020/09/11(金) 20:40:38 ID:fS6zQwXDhA
外装・内装問わず結構使われている。
内装パーツは汎用品というのもあるけど、外装パーツはデザインそのままに使われてたりする。
画像はロータスエスプリS4に使われたAE86用コンビネーションランプ。
形状もそのままで装着されてるが違和感は無い。
他にも結構ある。
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009 2020/09/11(金) 23:58:16 ID:HXemGmvZxU
アストンマーチンDB7の内側ドアハンドルはロードスターNAのもの。
リアランプはマツダアスティナのもの。
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010 2020/09/12(土) 07:17:05 ID:MK67XeyndA
011 2020/09/12(土) 08:12:51 ID:oh3IH0Y/HI
これは話題になったケーターハム スーパーセブン160。
エンジン・ミッションがジムニー、リアサスはキャリィトラックから流用。
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012 2020/09/12(土) 08:55:58 ID:KFvGXBwO8U
013 2020/09/12(土) 10:21:29 ID:VN1xkYZuOE
>>8 逆
RX-8が2003年発売でベリーサは2004年発売
ていうか、同じメーカーの同じ時期の車なら
部品共用は当たり前じゃない？
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014 2020/09/12(土) 19:18:24 ID:kHXRha1KAc
>>11 エンジンはジムニーのＫ６Ａだが、ミッション・駆動系はエブリーからの流用だな
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015 2020/09/12(土) 21:02:17 ID:oh3IH0Y/HI
016 2020/09/12(土) 21:29:05 ID:HC7AaBi23k
017 2020/09/13(日) 13:03:23 ID:76EMySha7k
018 2020/09/13(日) 13:20:54 ID:38tbLsvVSY
逆に欧州車のパーツが使われてるのがトムスエンジェルT01。
フロントガラスがランチアストラトスの物。
車体デザイン上ルーフ側とスカットル側でR寸法が異なるが、専用品を使わずストラトスの物を流用している。
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019 2020/09/13(日) 14:55:31 ID:bMF4cXMdfE
z32フェアレディZのライトを流用しているランボルギーニディアブロ
車幅が広いとなんかかっこいいよな。 狭い道ばかりに合わせた日本車はそういうところデザイン面で不利だね。
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020 2020/09/13(日) 16:08:34 ID:Jq58JIFt0Q
ロータスエリーゼ111Rのエンジンは
２ＺＺ－ＧＥ型１．８Ｌ直列４気筒ＤＯＨＣ。
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021 2020/09/13(日) 16:33:36 ID:9s0zAlH5ok
ランチア・デドラのテールランプは日産プリメーラ
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022 2020/09/13(日) 16:59:18 ID:38tbLsvVSY
023 2020/09/13(日) 17:07:52 ID:38tbLsvVSY
イノチェンティ ミニ デ・トマソのエンジンはG11シャレードターボ用のCB-50が積まれる。
この提携がきっかけで初代シャレード デ・トマソが生まれる。
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024 2020/09/14(月) 23:03:13 ID:QMKbeJX0F2
ランチアストラトスのレプリカ、HAWK HFR2000には日産のSR20DEが積まれていた。
バックヤードビルダーの少量生産車だからリビルドエンジンかもしれない。
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逆に欧州車のパーツが使われてるのがトムスエンジェルT01。 
