はじめてMTからATに乗り換えた時アナタは?
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001 2020/09/06(日) 04:12:35 ID:ejARF6s.vc
はじめてMTからATに乗り換えた時アナタは、どう思いましたか?
俺は渋滞では楽だし、何でズッとMTに拘っていたんだろうって思った。
もうMTに戻る事はないだろうな(^^)
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097 2020/09/25(金) 00:18:46 ID:39hX6AWPIE
098 2020/09/26(土) 01:21:35 ID:jL9XQSxXWw
普通免許(MT)でも最低2時間はAT車の授業がある事を無かった事にする」「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」が惨め過ぎて笑える。
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099 2020/09/26(土) 03:09:44 ID:0vnt2ywOPk
現代のMT車に乗ったことは無いけど、走行中にエンジン切るとか自殺行為じゃないのか
ブレーキサポートは無くなるし、ハンドルもロックする恐れがある。
高速走行中にエンジンを切る奴が事故死時は他人を巻き込まないこ事を祈ってるわ。
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100 2020/09/26(土) 17:53:34 ID:.NZnifcICI
エンブレがかかるとキャブ車以外は燃料カットするよ。
富士の5合目からエンブレで降りたら下に着く頃はヒーターが聞かなくなってアイドルアップしてた。
エンジンを切るより良い
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101 2020/09/26(土) 18:28:02 ID:lyPtnc8ays
>>100 >エンジンを切るとより良い
アクセル全閉で燃料カットなんだから切る意味無いと思うけど。
再始動時に余計な操作増やすだけじゃ?
プッシュスタートのAT車の場合、ボタン操作でエンジンを停止させると緊急停止になって再始動はNレンジ投入後ボタン押さないと再始動しない、ボタン操作でエンジン停止させた途端にACCが全て落ちる車もあって電動パワステが効かず重ステになる弊害しか無い。
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102 2020/09/27(日) 10:49:25 ID:eZsobcscHI
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