華麗なるクーペに…
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001 2020/09/03(木) 15:23:32 ID:N7aHxyZi62
017 2020/09/04(金) 09:43:32 ID:RMq381tdv6
>>15 FD3SやインテR等と同じでハッチバッククーペと呼ばれている
>>16 メーカーはミニバンでありクーペであると言っている
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018 2020/09/04(金) 15:59:50 ID:94nTsrB3ao
>>17 アヴァンタイムはれっきとしたクーペでミニバンなんて誰も言ってないよ。
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019 2020/09/05(土) 14:58:09 ID:.n4VChXLGA
欧州的にはMPV
エスパスベースの3ドアMPV
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020 2020/09/05(土) 21:01:48 ID:RX3xrCAPYM
TE71はややこしい。
画像の車は「カローラ1600GT HT」で、たまにレビンって紹介してる雑誌とかもあるが間違い。
この頃トヨタはハッチバックのレビン・トレノの方をクーペと呼んでいて、カローラGTはハードトップ扱いにしてた。
こっちの方がクーペっぽいから貼ってみる。
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021 2020/09/05(土) 21:12:48 ID:rPtd8./Lu2
022 2020/09/05(土) 22:07:08 ID:NIUrnuec8I
023 2020/09/05(土) 22:22:15 ID:NIUrnuec8I
024 2020/09/05(土) 22:55:05 ID:7d9RVb1Z86
025 2020/09/05(土) 23:53:48 ID:9z9Hn9AHyw
どうせ日本では売らないけど、グアムで見たインフィニティQ60は、意外にカッコいいと思った。
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026 2020/09/06(日) 09:12:49 ID:w1NSKhHVDk
多分世界で一番使い勝手がいい2ドア2シータークーペ。
色々言われるけど実車見たら結構いいぞ。
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027 2020/09/06(日) 09:30:03 ID:d6F4yjd.r6
028 2020/09/06(日) 09:32:46 ID:w1NSKhHVDk
029 2020/09/12(土) 21:11:09 ID:HC7AaBi23k
ヒュンダイ
ル・フィル・ルージュ
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030 2020/09/16(水) 04:26:18 ID:g.0Tc3Izz.
ビートルをちょっと高級にした感じの
アウトウニオン（アウディの前身）
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031 2020/09/16(水) 13:59:13 ID:a7X//yKAx2
032 2020/09/16(水) 15:17:07 ID:YFB2RtUtdk
>>5 いいと思うって・・・
今もどんだけ人気あるのか知らんのか
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033 2020/09/16(水) 17:57:27 ID:a7X//yKAx2
>>32 5だけど、そう思うから書いたんだよ。
今の人気どころか現行の頃の人気が凄まじかったのもよく知ってるよ。
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034 2020/09/17(木) 23:18:25 ID:DrhKkXhT3s
あまり売れなかったけど・・・
個人的には3代目ソアラが出たときに旧型（2代目）はなんか「演歌的」までいかないけど「ジャパニーズポップス的」に見えたな。
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035 2020/09/17(木) 23:37:23 ID:D8Qh5vRNrA
カペラC2って地味だけどなかなかいい車。
地味だけど∞（アンフィニ）が限定モデルで出てた。
地味だけど世界初の電子制御車速感応型4WSはこのカペラに設定されてた。
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036 2020/09/17(木) 23:46:33 ID:DrhKkXhT3s
海外じゃいまだに評価高いみたいだけど・・・ビミョーなんだよなあ
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037 2020/09/17(木) 23:49:50 ID:DrhKkXhT3s
これも・・・フィアットに似てるとか言われたけどあれもビミョーだったし。
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