近づくと危ないクルマの行動パターン12選

近づくと危ないクルマの行動パターン12選
https://www.automesseweb.jp/2019/05/25/15515...
■ドアミラーを畳んだまま走っている
■ヘッドライトの点灯タイミングが遅い
■真っ直ぐ走っていない
■雨天なのにハイペースで走行している
■運転姿勢の悪いドライバー
■スマートフォンをいじっているドライバー
■ペットを抱いているドライバー
■不必要なところでブレーキを踏む
■高齢者マーク、初心者マークのクルマ
■見るからに「かっとび」という走りのクルマ
■汚いクルマ、傷だらけのクルマ

＊駐車場で近くに止めてはいけない
バンパーやサイドにキズがあるクルマ
駐車マスにきれいに止められていないクルマ

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近づかないと分からないものが何点かあるのはどうなんでしょうか。

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5ナンバーのセダン

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■曲がる直前にならないとウィンカーを出さない

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トヨタ車とくにプリウス

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ナンバープレート番号の「8」が並ぶほど危ない

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黒のミニバン　黒の軽ワゴン　
自らを強く、お高く見せようとする傾向

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日の丸ステッカー張ってある車w

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絶対近づいてはいけない車の筆頭。
プリウスミサイルは後にも発射するから厄介。

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走ってないけど、駐車場にハンドルを切ったまま停めてる車の隣には絶対に停めないかな？

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スレ画のキューブは車椅子昇降用のスロープ付きの車両。
バンパー部分が下方に開くので縁石部分を避けないと乗り降りができないからなのではないかな。
だけど正しくはこの場合は前向き駐車だね。

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ナンバーが、三河か尾張小牧

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>>12
パイロンに当たってても気にしてない様だから廻りの注意力は欠如してるとも取れる。
やっぱ危ない車（オーナー）だよ。

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珍しいなZ１１キューブの車椅子車両じゃねーか

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軽（その他・普通車）なのに、右左折の際に進行方向とは反対側へ、一旦舵あてするヤツ。　
お前が乗ってるはトレーラーか！？とか思ってしまう。

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もう20年近く縁の無かった試験場に大特を最近取りにいった。

あまりに日常で見かけるので、以前は曖昧な認識だったが
直線やカーブ如何にかかわらず右タイヤでセンターラインを踏んだら一発検定中止。
又、右折で早切りして対向車線の停止線を僅かでも踏んだら検定中止。
右折時、交差点中央のダイヤを左タイヤで踏んだら一発検定中止。
試験落ちた人はほとんどこの中の一つをやらかしてた、クセがついて
いるんだろうね。

自分だけ前を見通したいと右寄りでセンターラインを踏みっぱなしの車。
右カーブで何の躊躇もなくセンターラインを割る車。
危険予測等とは縁のない薄っぺらい思考の右折早曲がり。

こんな車には近づきたくない。

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プリウス、アクア
コレに尽きる　笑

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>>17
>右折で早切りして対向車線の停止線を僅かでも踏んだら検定中止
右折時に対向車線の停止線踏むことなんかぜったいにないと思います

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キューブは確かにプリウスより台数少ないのにDQN率は高いと思ってた

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>>19
横からだけど、対向車線の場所を勘違いしていない？
直進時の対向車線とは違うでしょ

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