ロータリーエンジン
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001 2020/08/30(日) 08:10:28 ID:655mAWuZaw
ロータリーは熱量が通常のレシプロより多いです。プラグは3倍磨耗が早い上、アペックスシールはレネシスと圧縮比が違うので流用は困難です。でも魅力ですよね？13B。
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012 2020/08/30(日) 15:12:51 ID:Nd1mSb6nCc
>>9 可変ポートってムリでしょ。
ハウジング側の吸気ポートの形状でレシプロで言うところのバルブタイミング・バルブリフト・吸気量が変わると思っていい。
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013 2020/08/30(日) 15:26:40 ID:ggGeOTffJ6
014 2020/08/31(月) 01:09:26 ID:1QlrtPhWXY
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