ロータリーエンジン
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001 2020/08/30(日) 08:10:28 ID:655mAWuZaw
ロータリーは熱量が通常のレシプロより多いです。プラグは3倍磨耗が早い上、アペックスシールはレネシスと圧縮比が違うので流用は困難です。でも魅力ですよね？13B。
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010 2020/08/30(日) 15:07:39 ID:vIxRbTml9I
011 2020/08/30(日) 15:08:02 ID:1lozRSb3DU
上の人も書いてるけど、
13Bは、2ストみたいなエンジンでエンブレ効果が少なくて好きです
個人的には滑らかに回る2スト4発に似てる感じがします
この癖が嫌われる人には嫌われるところでしょうなあ
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012 2020/08/30(日) 15:12:51 ID:Nd1mSb6nCc
>>9 可変ポートってムリでしょ。
ハウジング側の吸気ポートの形状でレシプロで言うところのバルブタイミング・バルブリフト・吸気量が変わると思っていい。
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013 2020/08/30(日) 15:26:40 ID:ggGeOTffJ6
014 2020/08/31(月) 01:09:26 ID:1QlrtPhWXY
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