｢サンキューハザード｣｢ごめんねハザード｣いる？

｢サンキューハザード｣｢ごめんねハザード｣いる？
https://www.automesseweb.jp/2020/08/28/32030...
「サンキューハザード」や「ごめんねハザード」は、もともと長距離
トラック同士の、主に高速道路での車線変更において使われるサイン。
車体が長く、荷台がパネルで覆われるなどした大型トラックでは、互
いに運転手の姿（動作）を目視するのは難しい。雨の日や夜間ならな
おさらだ。そんな中でハザードランプによりサインは意思疎通を図る
うえで有効な手段。いつしか一般車が真似をしだして全国的に拡散した。
夜間や悪天候ではたしかに有効かもしれない。しかし、あたかも決め
られたルールのように「ハザードランプで意思を伝えなければいけな
い」「ハザードランプを出さないのはマナー違反」といった風潮が蔓
延し、常識化しつつあるのはどうだろう。

東京都を管轄する警視庁の“交通相談センター”
謝意を伝えるためにハザードランプを使ったからといって違反にはな
りませんし、取り締まりも行なっていません。たしかに本来の使用目
的とは異なりますが、推奨こそしないまでも、悪くない慣習として定
着している以上、「黙認」というかたちをとっています。むしろ、意
思表示をしなかったことが、相手から嫌がらせを受けるなど、トラブ
ルの原因になるケースもあるようです。ただし、法律として明文化さ
れることはないのではないでしょうか？」

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なんつーかな、ハザード推しの奴つてウザったい
・夜、交差点でライトを消して何故か鼻高々の昭和の田舎者
・「ざるソバにつゆを少しだけつけて食べるのが本当の食べ方」とか大声でわめく、にわか食通
・energyを「エナジー」と発音するのを知って「これってエナジーって読むんだよ」と英語の教科書片手に各クラスを回る中学二年生
それくらいウザったい

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>>84
大声では言わないけど
「ざるソバにつゆを少しだけつけて食べる」
これはある意味　正解かもしれない・・。

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>>85
なんで？

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昔はトラック同士だけで使ってた合図。
それが近年になって一般車でも使うようになった。
でも、まだ一般化してるかどうかは微妙・・・使用を奨励したりされたりしている訳でもない。

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「ハザード推しです。５さいです」

これを文頭につけて書き込んでくれれば、バランスが取れた文章になると思うなあ。

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ハザードは人間として常識
それが出来ない奴は車に乗るな

今はこれが常識。

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道交法やマナーで使うように推奨もされていないのに、
譲った相手がハザードを点けなければ「許せない」・・・こう言う奴が車に乗ってるって怖いよね。

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>>89
それを　世間では　「常識の押し売り」って
言うかどうかは定かではない・・。

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ソバをつゆに少しだけ漬けて食べるのは人間として常識
それが出来ない奴はソバを食うな

今はこれが常識。

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快く譲れないんだろな。
お礼（ハザード）が無いと許せないんだろうな。

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肯定派も否定派も１か０でしか考えてない気がする。
もっとのんびり構えようぜ〜。
有っても無くても普通に運転してりゃいいんだよ。

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>左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして
>手又は方向指示器による合図をした場合においては、その後方にある車両は、
>その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
法３４条６

譲ってやったともったいつけてるやつが多いけど
右左折のために進路変更する車がいたらそれを妨害してはいけないんだぞ

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車線変更や合流で入りたがってる奴いたら他の車はスルーしても俺の前で入れることにしてる。
一般国産車のハザードはいらねーうぜー黙ってさっさと行けちゃんと流れに乗れバカ。
トラックのハザードは嬉しい。
トラックは仕事中だから最優先で道譲る。

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峠の夜道で後ろからパッシングされ
ハザードで返せばバトルの始め、てのは昭和58〜9年頃にはあったな
つるんで走ってきたりギャラリーなんて全く存在しない頃のマイナーな文化だけど
その頃はトラックの譲れウィンカーはあってもハザードは見かけなかったぞ

つるんで走ってギャラリーが増えてパトカーが来るようになった昭和64年頃になって>>1のハザード文化が急激に広まったのは同意

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俺はどっちかというと>>84のように、「信号待ちでヘッドライトを消す」と同時に流行ってきた記憶があるな—
「こうするのガカッコイイんだぜ、フンフン」てな感じで、別にマナーでも何でもない、ドライバーの自己満足
https://sellacar00.net/788...

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手信号でハザード焚いたら、ナハナハみたいなのだが、合っているのだろうか？

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夜間の赤信号停車時に、ヘッドライト消すのは対向車へのマナー(まぶしくさせない）ってんじゃないよ。
バッテリーの消費がもったいないから消してるだけ。
今ならシガライターに入れるＵＳＢアダプタなんかがあるだろ？それに電圧表示計の付いてるヤツ買って、見てみ。
ヘッドライトとフォグ点けてるのと消してるのでは１ｖくらいさがあるから。

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サンキューハザードって日本だけの慣習？

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>>99
リンク先は、行政や企業系サイトではなくて、個人サイトでしたよ
サイトの作りは綺麗だから、正しいことが書かれている風だけど
誤字もあるし、考えに偏りがあると感じました。

初心者ドライバーは、あの程度の文章を鵜呑みにするだろうから
行かないほうがいいと思う。

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↑　ということがサンキューハザードにも言えますね

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>>102
走行中にハザード使うのは日本独特だとか。
海外旅行者が不思議で珍しいからSNSにも上がって話題になったってさ。

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海外なら銃殺されてもおかしくないバカ運転でもハザード押しときゃ許されると信じてるゆとり機能

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>>87
トラックは後ろから運転席が見えないからね。
乗用車は車内で手を上げれば見えたんだけど、最近はミニバンとか車高の高いクルマが多いし、ほとんどの車のリアウィンドウもスモークだもんね。

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>>107
　もし 一般的に用いられる表現が、ハザードじゃなくて昔ながらの 挙手動作であったとしても、ここで否定している人たちの意見は変わらない筈だよ。
　「何をもって意思表示するか」ではなくて、礼や詫びの行為そのものを「無駄」としか認識していないんだから。

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ハザード押したからってド下手な運転が許されるわけじゃないからな。
甘ったれんな。

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[YouTubeで再生]
サンキューハザード推奨派って「コーラをコークと呼ぼう！」と
必死に流行らせようしてる中学みたいで実に香ばしいw

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>>111
おまえほどのド阿呆は中々居ないよ
さっさと糞して寝ろ

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ゆとりの返しは薄っぺらい

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電光掲示板もあるみたいだ
「ありがとう」の他に「煽ってんじゃねぇぞ」とかもあるといいのにね

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>>114
＞「煽ってんじゃねぇぞ」
ただの燃料投下かと。
ますます煽ってくるんじゃねーか？
「ドラレコうｐすんぞ！」程度がいいかと。

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赤ちゃんが乗ってます　も効果ありそう。

ムカつかせる効果

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サンキューハザードは社会人として常識。
これ否定してる奴は引き篭もりか子供

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常識は言い過ぎだよ、ただの慣習だからやろうがやるまいが自由。
サンキューハザード見てイラつこうがつくまいがも自由。
イラついて煽ったりケンカ売ったらただのバカ。
それだけ。

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用途が決められてる灯火を個人的な意感情現に使うんじゃない！譲ってやったとか思ってる時点でトラックドライバーと同じ知能レベルだよ

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ハザードがムカつくというより、周りに多大な迷惑をかけてるにもかかわらず
ハザード押しときゃオッケーという世の中舐めた考え方が気分悪い。

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先に譲ってサンキューハザードはいいのだか、
6回位出されるとちょっとイラっとする。
2、3回にして欲しい。

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ハザードがサンキュー？
霧のない夜のフォグランプ？
共に本来の意味を逸脱してますね。

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>>118
それでいいと思う

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人間として常識的なの行為ですね。
なんで必死に否定する必要があるんだろ?
互いに気分悪くなるのはイヤだろ

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>>124

>>111を30回読めば分かる

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結構譲る方だけどハザードやられるとこっちに向けて何かアピールされるようで鬱陶しい。
余計なアクションいらないからさっさと行って欲しい。
譲るのも面倒に感じてくる。

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サンキューハザードでイライラする人って、例えば右折の車に先を譲った際にサンキューホーン鳴らされたりサンキューパッシングされてもイライラするんかね？
ちょっと気になった。

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>>1　Are you serious?
>>1は人に助けて貰っても会釈のひとつもできないのだろうか？
本気でスレタイのような事思っていたら脳障害だと思うよ。

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>>127
サンキュウホーンは近所迷惑だと広く認知されてるからいまどき鳴らす人いない
サンキュウパッシングって見たことないな
対抗直進車に譲られてパッシングを返すのを見たことはあるが
あれは謝意を表してるわけじゃなくて
通常の順番とは逆に進行しますって合図でしょ
対向車が微妙な距離の時　右折車の方から「先に曲がります」という意味で
パッシングするのと同じ
だから特に気にならない

まあパッシングも本来の意味とは違う使い方だけど
こちらはもともと非常時に使うものではないし、状況から見て
追い越しの合図と誤認する心配は無いので問題ない

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