松岡充、愛車｢コルベット｣の炎上を謝罪

この年式の車って、純正だと電装品にリレーやヒューズかましてないんだよね。いわゆるバッ直（バッテリー直結）。配線やスイッチやコネクターが古くなると抵抗値が増えて非常に過熱し焼損する事も。エンジン止めても煙が出てきたって書いてあるから、イグニッション回路のスイッチが熱で接点融着してしまい、キーを抜いてもイグニッション回路に電流が流れ続け、負担のかかった配線やスイッチやコネクター部から発火したんじゃないかな？旧車に乗るなら、古くなった電気配線の取換え＆リレー、ヒューズの組み込みはやっておかなきゃね。

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