新型ハイラックス 日本でも発売
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001 2020/08/21(金) 23:27:05 ID:gaYS2Uqtig
そそり勃ったキノコミラーが漢らしい
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002 2020/08/21(金) 23:37:12 ID:YGjUe0AySo
003 2020/08/21(金) 23:41:22 ID:ZkCF/Gwk46
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普通にハイラックスサーフを売れや豊田。
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006 2020/08/22(土) 03:06:41 ID:.15Byz3l5k
3年前から日本で売ってるし
フェアレディZやレジェンドの15倍くらいは売れてる
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008 2020/08/22(土) 06:21:43 ID:PVjHo8xZws
四半世紀たつと値段も倍になるんだな
家電とか逆に安くなってるよな
食品は横ばい?ガソリンもそこそこ
2倍の勝無いよな
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009 2020/08/22(土) 07:12:16 ID:4g.tHvX1AI
ハイラックスは、大きすぎて林道での取り回しに不便すぎる
かと言って軽トラじゃ積載重量的に足りない
今使ってるボンゴトラックの4WDからの買い替え候補が
なかなか決まらない
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010 2020/08/22(土) 08:00:17 ID:HVGoPv1QNY
売れない車の15倍とかw
今頃ハイラックスとか、日産同様売れる気しない車。
70系ランクルの限定販売でピックアップが売れちゃって勘違いしたな、浅はかなw
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011 2020/08/22(土) 08:12:16 ID:h2TKZhKNNA
トヨタのIMVプロジェクト。
新興国向けの量販商用車だったのに高価格にし過ぎ。
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012 2020/08/22(土) 08:22:53 ID:HVGoPv1QNY
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ベースグレードで300万円越ってありえん。
かつて売ってた同系の三菱トライトンはベースグレードなら200万円台だった。
よっぽど良心的だったな。
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013 2020/08/22(土) 08:26:31 ID:RkC6.iJ8pA
014 2020/08/22(土) 09:17:11 ID:4xPMvYvu1.
最近のピックアップは排気量もサイズもデカすぎ。
720のキングキャブが使いやすかった。
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015 2020/08/22(土) 09:41:55 ID:w1g.xDwGcs
北米でバカ売れでハンドルの仕様変えただけでアメリカからの逆輸入車だろ
別に売れなくても何も困らない車種の隙間を埋める鉄壁の販売戦略
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