軽トラックの送風ダクト復活！！！
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001 2020/08/12(水) 18:16:49 ID:h51HvsJCvY
希望します！
手元のレバーを押し込むとダクトが開いて足元から新鮮な外気が入ってきて気持ちいいんだわ！
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002 2020/08/12(水) 18:20:41 ID:2FDe2j7GTI
窓開けて走ってる途中でこれを開くと足元の
砂埃が顔もところまで舞い上がったりすることがあるんだよな
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003 2020/08/12(水) 19:35:06 ID:DnqgEDd.Jk
ダクト部は、正圧
サイドの窓は負圧
その相乗効果で効率よく換気が可能。
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004 2020/08/12(水) 19:47:48 ID:U9Un18jETE
足元から新鮮な外気
前持ってた軽トラ、その機構付いてた（ホンダのだったかな？）
ブロアー経由してるやつでヒーターの熱拾って来るタイプが有るね、
この場合、春からもうエアコン入れないと熱い場合が有るね、
上手に考えてる車はヒーターの熱拾って来ない、
前乗ってたトヨタのハイエースレジアスは良かった。
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005 2020/08/12(水) 19:54:55 ID:t7v.7M31N6
006 2020/08/12(水) 20:03:10 ID:yYrcbCua2w
360cc2スト時代は愛嬌ありすぎｗ
グリーンだとほとんどガチャピン。
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007 2020/08/12(水) 20:03:30 ID:JVyIBzVszQ
夏でも軽トラは窓開けて、片腕だして乗るが基本。だから賛成。
足元だけなら開けられないかな？ 今の軽トラでも。
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008 2020/08/12(水) 21:20:34 ID:LwpGjFBMAg
送風ダクトからホウキを突っ込めば、ドアのロックを中から解除できたよな。
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009 2020/08/12(水) 23:00:43 ID:BEV8fQN2Jw
010 2020/08/13(木) 00:17:03 ID:WtikhgFI2c
こういう装備は軽トラに限ったわけじゃない
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011 2020/08/13(木) 11:02:37 ID:KwH95wkgMQ
初代ハイエース他、蓋がグリルの中にあって目立たないだけで
昔のキャブオーバー車には殆どついてた装備だけどね。
むしろ外気導入手段がこれしかない車は、冬や雨天はキツい。
内気にしとくしかないから、あのころ商用車に「クリンビュー」は必需品だったよ。
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012 2020/08/13(木) 11:59:02 ID:xRkfuV3ZrY
013 2020/08/13(木) 13:57:28 ID:jf5jnZntVM
>>10 その頃のバスってルーフにも換気口がついてて
乗客が勝手に開閉してたよな
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014 2020/08/13(木) 13:59:59 ID:evShEnauKU
R60スレだな。微かに記憶にあるがついていけない。
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015 2020/08/13(木) 14:31:06 ID:9imf92MFtY
インプWRXやセリカGT−FOUR RCにもルーフベンチレータあったね、オプションだけど。
換気に便利で、タバコの煙逃がすのにベンチ開けてリアウインドちょっと開けるとどんどん換気できる。
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016 2020/08/13(木) 14:54:10 ID:LnnhiidjHE
017 2020/08/13(木) 15:12:22 ID:jf5jnZntVM
後付けの・・・・・
中は冷風扇みたいになってて
走行風を取り入れる
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018 2020/08/13(木) 16:58:02 ID:WtikhgFI2c
019 2020/08/13(木) 17:24:05 ID:WtikhgFI2c
020 2020/08/13(木) 20:37:24 ID:QbVmVVuF0w
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