トヨタは販売台数は凄いよね


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001 2020/08/03(月) 17:41:57 ID:ra5CIqdqss
でも名車って1台も無いよね
何で?

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003 2020/08/03(月) 17:49:08 ID:Gr7MTSNw6I
教科書にも載る革命的名車

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004 2020/08/03(月) 17:57:36 ID:VnRDx/X78c
世界のランクル

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005 2020/08/03(月) 17:58:34 ID:wPmf3sQz92
ハチロク(AE86)知らんの?
マンガの主人公にもなったくらいの名車だお

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006 2020/08/03(月) 18:00:27 ID:q6w3wDbZkI
他社が出したヒット車や企画車を、コピーして出すスピードが早いからじゃない?

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007 2020/08/03(月) 18:04:09 ID:VnRDx/X78c
>>6
実はその逆が多い

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008 2020/08/03(月) 18:07:29 ID:ra5CIqdqss
>>3
ほほ〜社会問題になるほどの迷車かい(迷惑車)
そりゃあ教科書にも載るわな(教訓として)

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010 2020/08/03(月) 18:18:07 ID:VnRDx/X78c
>>8
事故はもちろんあらゆる車種で起きており
猛烈に売れたプリウスの割に特別多いという
事実もない
https://www.google.com/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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011 2020/08/03(月) 18:21:05 ID:CKw.pHiMow
トヨタの名車図鑑
初代WISH(2003年 -〜2009年)

2000年に登場したホンダストリームを丸パクリして登場。
車体寸法が全く同じという徹底ぶりで世間を呆れさせるが、持ち前の販売力で本家を凌駕してしまう「漁夫の利」で丸儲け。
売れれば勝ちを体現した名車として後世に語り継がれるであろう。

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012 2020/08/03(月) 18:23:02 ID:VnRDx/X78c
>>11
イプサムをパクったストリームが
ウィッシュで返り討ちにあったね

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013 2020/08/03(月) 18:28:08 ID:CKw.pHiMow
>>12
イプサムって初代オデッセイの丸パクリだよね。

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014 2020/08/03(月) 18:34:04 ID:CKw.pHiMow
>>12
言っとくけど、イプサムとストリームはカテゴリー違うからパクリじゃないよ。
イプサムやオデッセイは低い車高のミニバン。
ウィッシュやストリームは3列5ドアハッチバックと捉えるのが正解。
オデッセイが高い車高のミニバン欲しかったけど作る設備がなくて苦し紛れで作ったのが大ヒットしたタナボタ車ってのも知ってるからね。

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015 2020/08/03(月) 18:34:49 ID:UG1qI64Pjw
>>5
やめっ!それはセリカやwww

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016 2020/08/03(月) 18:37:02 ID:VnRDx/X78c
イプサムはファミリー向けに振り切ったコンセプトのミニバン。
オデッセイはエスティマのパクリ。ホンダはミニバン後発だからね。

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017 2020/08/03(月) 18:39:44 ID:CKw.pHiMow
「パクリ」ってワード使うと簡単にヨタヲタが釣れるw

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018 2020/08/03(月) 18:41:30 ID:VnRDx/X78c
悔し紛れ 笑

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019 2020/08/03(月) 21:02:29 ID:ra5CIqdqss
>>5
グリルにシルビアって書いてあるけど^^
シルビアって86って愛称なんだね

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020 2020/08/03(月) 21:09:52 ID:VnRDx/X78c
高級車の概念を変えた

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