トヨタのサブスク「KINTO」が大苦戦

貧乏人へ、もろもろ込みだからｗ

https://news.livedoor.com/article/detail/18635255...

https://www.youtube.com/watch?v=8BjRYmpky8s

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>しかし本当の焦点はKINTOが任意保険まで含んでこの金額ってことで、その保険内容がハンパない。
>ビックリしたのはKINTOは普通のカーリースじゃ不可能な団体保険に加入してることで、使用者の
>年齢は不問。要は免許取り立て18歳でも、運転歴30年の老獪な50代も同じく毎月5万円以下で新車
>のプリウスが使え、車両保険までついてるってことなんですよ。
>聞けば事故るどころか全損しても「追加料金一切なし」。すべて保険で処理してそこでサラリ契約
>終了！　どころか「次にKINTO借りても保険等級等は問われない」ってかそもそも団体保険なんで
>等級の概念がないのにビックリ。「クルマを使用することで定額料金を頂く」ことにトコトン徹し
>ていて後は考えなくていいわけですよ。

保険料の高い若者にはかなりのメリットだね

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5〜7年毎にローン組んで乗り換えてる人ならトントンに近いのかな？
こういうのって事故したときどうなるの？

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失礼
事故のこと>>2が書いてくれてたのね。

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事故が多くて、お金もない、それが若者
そんな若者に新車を勧めるのか
鬼だなｗ
おバカ行為と分かったうえでやるならお得なんだろうけど

親が金持ってるとか、チューバーで儲けてるのなら当てはまらないだろうけど、そんな奴がキントリースでライズかよｗっていう

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クソスレ立てるなよ
喜ぶのはヨタヲタだけだぞ、すく消せ

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>>5
若者は貧乏人か金持ちのどちらかしかいない
というわけではないからね。

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これ保険も込みって話だが、
保険なんて経年とともに等級上がりどんどん安くなるのに
そのメリットないじゃん。
事実上、ずっーと低い等級のままになる。
自分の人生の時間を考えれば、割高。
いくつになっても若い時のコストのままだから。

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つ格差社会

確かに若者が新車を買いたいとするなら得だが、
新車で平凡なトヨタ車を欲する若者、または与える、そんな中流（その中でもやや上）っぽいご家庭が減っている
貧乏人は安い中古にするべきだし、金持ちはこんな商品、トヨタ車なんかに興味はない
メリットのあるターゲット層がめちゃくちゃしぼんでいるからこそのこの結果
トヨタが経団連と政治家を動かして、格差社会を強力に是正しようとするなら、キントは流行ると思う

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>>8　使い続ける必要はない。
事故リスクも保険料も高い若年期間をKINTOで乗り切れば
年齢的に安くなってから任意保険を新規スタートできる。
若者(弱者)救済だね。

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