2サイクルエンジンが主流になる兆し
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001 2020/07/26(日) 15:11:45 ID:KyCkY3K0Ak
004 2020/07/26(日) 16:38:11 ID:sZ7s.m5Eus
005 2020/07/26(日) 16:44:31 ID:O56HyAhITM
知人のカブを整備中にJOGを貸したのだが、『燃費が悪い!』だって。
カブより燃費良いバイクがあったら俺が買ってるわ。
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006 2020/07/26(日) 17:04:02 ID:wNgPTSag9U
007 2020/07/26(日) 17:14:33 ID:Qq4Vs3nP0.
008 2020/07/26(日) 18:05:01 ID:PSZOiAv1zM
貼られた3つの記事に主流になる兆しが全く無い件について
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009 2020/07/26(日) 21:10:55 ID:Wyhpk8NKOo
カブもいつでも全開してたら燃費そないに良くないよ。
アドレス125くらいに落ちる。
タンク小さいからすぐ給油
遅いから処分したい(C70)
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011 2020/07/26(日) 21:49:42 ID:24QcaF1XfA
012 2020/07/26(日) 22:16:54 ID:x.aT/0ISsA
昔トヨタが2スト6気筒エンジンを試作したね
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013 2020/07/27(月) 00:08:16 ID:9k6hVTAZf.
014 2020/07/27(月) 00:25:39 ID:LWBKUNDkdw
ホント悪い!俺のPC3Aポーター、赤オイルでモクモクなんだよ。
最近の若者は2ストを知らないらしく、最近も早く行けとアルファードが後ろに
近づいてきたが、白煙にぶっ壊れていると思ったのかスーっと離れた。
ただ道行く車から笑われて見られているのが気に入らないが・・
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015 2020/07/27(月) 08:58:00 ID:I7yipJqrOE
016 2020/07/27(月) 09:01:43 ID:bjC0IvP4zs
友達の二代目2stジムニーは凄ぶる好調。
白煙噴きながら「み゛〜」って走ってる姿は微笑ましい。
吸気フィルターケースに夏/冬の切り替えがあるって知らないやろw
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017 2020/07/27(月) 09:03:34 ID:I7yipJqrOE
018 2020/07/27(月) 09:06:26 ID:I7yipJqrOE
019 2020/07/27(月) 09:09:08 ID:I7yipJqrOE
020 2020/07/27(月) 09:23:08 ID:I7yipJqrOE
021 2020/07/27(月) 09:38:01 ID:I7yipJqrOE
022 2020/07/27(月) 09:48:43 ID:nImYyhbXTE
2スト懐かしいなw
50ccも今や4ストだけど、はっきり言って遅いわ。
スピードもなかなか乗らないし、リミッターも必要ないんじゃね?
30年前の2ストだったらビュッと飛び出してあっという間に60キロ。
ウィリーもバンバン。
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023 2020/07/27(月) 11:42:32 ID:NAFn9PtQy2
ガランガランした音が生理的にダメだったな
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024 2020/07/27(月) 11:54:30 ID:bjC0IvP4zs
2stチャンバー+乾式クラッチの音は懐かしいな。
乗ってるのはずっと4stだけど、あの音はちょっと憧れた。
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025 2020/07/27(月) 11:58:59 ID:bjC0IvP4zs
026 2020/07/27(月) 12:35:26 ID:LWBKUNDkdw
今2stを日常使いしている酔狂なんて0.000何%だろう?
合法的に乗ってんだから許してください。
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027 2020/07/27(月) 17:10:45 ID:Q7275Nbjgk
028 2020/07/27(月) 18:47:08 ID:/3Mv2ElQpk
エンジンの基本は2ストで学んだ。
ピストンバルブのKT100Sから始まってリードバルブ、ロータリーバルブ。
全バラしてオーバーホールやピストン破損の修理。
R30の香りが懐かしい。
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029 2020/07/27(月) 22:44:47 ID:NCnet9uRpo
030 2020/07/27(月) 23:11:48 ID:Y/saDznuVE
いまだにホームセンターには2ストオイル売ってるけど数は売れないだろうな
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031 2020/07/28(火) 00:52:02 ID:3d8XDSAw6E
>>30 意外と2stスクーターがまだ走ってるのもあるから需要はそれなりにあるんだろう。
90年代の50ccスクーターは数が出てるから現存数もまだ多くて、原ニも程度のいい格安中古車もあるからね。
街中よく見てると結構走ってるよ。
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032 2020/07/28(火) 16:47:47 ID:zaxrHxA4MM
>>18 それ以前のイギリス、イタリアの悪行が、
化石になっても生き残ってるだけだよ
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033 2020/07/28(火) 21:57:39 ID:JdH35dmsLk
>>30 チェンソーや草刈り機なんか2stエンジン多いよ。
混合ガソリンだ。
うちは混合つくるの面倒なんで(たいして面倒ではないけど)
ホンダの草刈り機にした。
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034 2020/07/31(金) 08:34:58 ID:h6IzWMabkM
035 2020/07/31(金) 20:32:48 ID:CTAnNY7j2s
むかしの日野の観光バスみたいな「天才たまご」初代エスティマのエンジンレイアウトは
新世代2ストエンジンを収めるつもりの設計だった。
日産あたりと違って、一旦食らいついたお題には案外しつこいトヨタが未だモノにできないってことは
やっぱ難しいんじゃないのかね?
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036 2020/07/31(金) 20:40:11 ID:jfziNWNHQI
ヘッドバルブ式強制掃気でもやっぱり燃焼ガスを全て排気出来なかったんじゃないかね。
排気と吸気を別サイクルで行う4st程効率が上がらなかったとしか思えないんだけど。
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037 2020/08/01(土) 05:19:02 ID:uV7zINzQ4A
もう2ストなんて減っているんだからどうでもいい
2サイクルエンジンが主流になる兆し?
2サイクルって言うなよ恥ずかしい
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038 2020/08/01(土) 20:21:01 ID:11NZkrKHY2
039 2020/08/01(土) 20:25:03 ID:jgoA3WHca6
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