煽られ運転はやめましょう♪

>>29
だからこそ互いが想像力を働かせるべきではないですか？

高速道路上だけでも年間に約7万件の「通行区分違反」が検挙されています
現認だとか実勢だとかではなく検挙の実数です
違反種別では速度違反に次ぐ、第2位です

因果の結合関係というのは
例えば
ニュータウンに新駅を設けたが駐輪場を造らず、結果として駅前に自転車が溢れる。。等です
原因事象と結果事象が互いに独立に存在しうるのではなく、本質的に互いに依存しあって存在する
という出来事ともいわれます

煽られるべきでないドライバーが多数煽られている問題は言い換えれば
キャパ的に余裕のある駐輪場が用意されているにも拘らず、駅前の路上に駐輪する
そんなものです

それと、道路交通法第35条の指定通行区分違反や、同じく道路交通法27条の追いつかれた車両の義務違反
という明確な道交法違反を犯している車とは全くの別儀です
コジツケではありませんよ、明確な道交法違反車両に対する正当な評価です

煽る or 煽られる　という事象を、どうして十羽一絡げに扱うのですか？
どうして？煽る奴が普遍的に悪と言えるのですか？
かと言って、煽られる奴を同様には言いません、だからこその互いの想像力ではないのですか？

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