なぜホンダ車はペコペコ感が漂うのか

とにかくコストカットでペコペコいくでぇ

ホンダ、常識覆す車体設計　鋼板強度下げても試験満点
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61330370Z00C20A7...

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>>38
錆以前かと・・

本田技研工業は23日、『モビリオ』と『モビリオスパイク』のパワーステアリングモータに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは、2002年12月10日 - 2008年4月3日に製作された22万3821台。
https://response.jp/article/2008/10/23/115440.htm...
本田技研工業は6月27日、助手席側エアバッグの不具合で「フィット」「ストリーム」「CR-V」など14車種、50万8153台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車の製作期間は2000年8月29日〜2008年8月9日。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1193034.htm...

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>>39
ご苦労様
トヨタはリコールが早い自慢してなかったっけ？
どうでもいいよ、そんなの
ディーラーに見てもらういい機会になっただけ
1日で終わるもんだし

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どうでもよくないよ。
パワステとかエアバッグとか不具合ありえねーｗ
命に係わるもん。錆以前に血だらけになるのはごめんだわ。

ホンダ好きはとにかく見えないところはテキトー・イーカゲンでも見えるところがカッケー！ならそれで
いいような人間が乗ってるのがよくわかったわ。

つうか2008年だろ？既出のレスにも書いたけど部品が微妙だから一日で終わることは絶対にないから。
これから持っていくなら数日入院コース。
感謝しろ。

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パワステ故障で検索したら、パッソが頭に出てきちまったよ
つまんねえこと気にしても仕方ねえよ

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ヨタvsンダのマウント合戦ですか。
毎度ながら乙ですw

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日本の潰しあいだよ

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別スレでプリウスがどうたら言ってるが、プリウスはブレーキのリコールがあったんだったな
そんなの物ともせず売れてるんだから、リコールがどうたら言うのはただのネガキャン嫌がらせなんだろうなｗ
パワステなんかよりよっぽど怖えけどな、ブレーキトラブルは

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ホンダ　鈴鹿、茂木、HSR
トヨタ　富士

ホンダの圧勝です

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