青空駐車で車を長持ちさせるコツ

結論

「何もするな」

https://www.youtube.com/watch?v=9-PVo8dLR7I

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水道水ろ過して洗車すれば適当に拭いても綺麗になるんじゃね？と思い
フィルター買ってみたけど、高いし、定期交換しなきゃならんからコス
パ悪すぎだわ。
ちなみに、ガチの洗車屋は純水使ってる所あるんだと。

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>>12
想像を遥かに超えていた…
洗車した翌日に爆発的噴火したらこうなったとか。
確かに住みたくないや。

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コスパ良く長持ちさせたきゃ磨くな滅多に洗うなってのは経験上同意だけど
クリア層の劣化だけはどうしても避けられないから自宅ではカーポート駐車が一番だな。
ガレージだと風通しが悪くて湿気る。

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同意。
だがここで問題になるのは、ほとんどの人間が「会社勤め」という点だ。
カーポートや屋根付き駐車場を使える奴なんて、社長か役員に限られる。
中小企業なんて、それすら無い。
だから一日の日中大半を会社で過ごす平民は、こんなのを使うしかない。
でもこんな目立つ行動をすると、当然皆から白い目で見られるわなww
村社会だからなあ、日本は。

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ガレージはさすがに持ってないが一台分のカーポートはあるから車カバーもかけてる。
イエローカラーで幌だから日焼け防止の意味がでかい。
カバーは裏起毛じゃないとすぐスクラッチ傷が増える。
けっこういい値段と寿命が短いのが難点かな。
ナンバー切って保管してる車は実家の納屋に押し込んだｗ農家の強みだね。

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ちゅーか、車に拘って大事に乗るなら、青空駐車なんてありえん。
動画は見てないけど。多分参考にならん。

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だからさあ、車の塗装を傷めるのは、酸性雨よりも紫外線でしょ？
いくら自宅にガレージやカーポートを作っても、会社へ乗って行ったら意味ないじゃん。

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>>20
長い目で見たら少しでも影響を減らす意味での対策って事だよ。
3年くらいで乗り換える人にはムダに見えても大事に長年乗るつもりの人には有益だよね。

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汚れそのものがコーティングという発想はなかったｗ

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>>21
失礼した。
そうだよな、その「少しでも長持ちさせる」という意識が大切なんだよね。
俺だって、良い物を末永く使いたいというクチだし。

そういう意味では、少々の暖機運転も有益に思えるし、実行してる。
これ、皮肉じゃないからな！反暖機派の諸君、このスレを荒らさないでくれよ！

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「いい感じで汚れてきた」と思えれば、
窓だけキレイなら洗車なんてしなくてもいい

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外国人旅行者が思うことの一つに街中を走る車が綺麗すぎるって事。
世界的に見ると日本の車は異常と思えるほど綺麗だとか。
車好きがビカビカに磨き上げるのは同じだか、それ以外の乗用車やバス・タクシーはおろかトラックなどの貨物車まで綺麗なのは日本だけらしい。

パール系やメタリック系は塗膜がソリッド系より弱いから洗いすぎても良くないのかねぇ。
俺はソリッド系のカラーしか選ばないからよくわかんないや。

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15年乗ったフィット
もう2.3年洗車もしていないのでかなり汚れている
この間ドアパンチされて凹んだが、まったく気にならない
ピカピカに磨くのもいいけど、こんなお気楽な車もいいと思う

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そういう意味では、ジムニーとかは良いよね。
傷・ヘコミ・汚れなどは、むしろ勲章になる。
整備さえ怠らなければ長く気楽に乗れるんだが、そういう人は汚れもきちんと落とすんだよなー。

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でも夏場の紫外線はいかんともしがたい。
あと海に近いと潮害もある。錆びますよ。特にボディ下や窓枠は。

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融雪剤の錆びもあるし

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