【終了】新型エクストレイル

なんじゃこのデザインは、終了への決定打だな。
皆どう思う？賛否両論書いてくれたまへ。

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「どう思う？」ってスレに「どうでもいい」って書き込む奴いるよね
って書く俺がどうでもいいやつ

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ディーゼル規制で手放しちゃったけど、大昔ランクルに乗ってた身としては、こんな低いフロントバンパーを見ただけでオフなんて走れんやん、と萎える。

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色んな車種が混ざっている

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口が半開きニダ

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プジョーのパクリ？

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悪くはない、でも兄弟車の三菱アウトランダーPHEVの方がいいんじゃない？

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2つ前くらいのちょっと角張ったやつが今見ても普通なんだけど一番良かった気がする。
無理に日産顔にしてからおかしくなった。

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>>8
同意。
2代目が一番使えるレジャーギアだった。
ディーゼル6MT乗ってたけど、多分今のSUVより走破性能は高いと思う。
あ…ディーゼルは走破性能はさほど高くないw
パワーに対して車重ありすぎ(1.7t)で、無理して未成道とか入ると…シャレにならんw

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三代目T32乗ってるけど、二代目T31が一番タフギア
感があるね。海外では売れないから今のスタイルらし
いけど。

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どのメーカーもダメだなあ…適当なコンパクトカーを足と割り切るしか無いか…

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>>9
中古感を一番感じる型だわ

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>>12
中古感も何も旧型なんだから当然でしょ

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ジュークの二の舞のフロントマスクだな

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>>13
初代にはあんまり感じない

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>>1
フロントのディテールは確かに個性的だけど、それ以外はいたってオーソドックスなデザインだと思うけど。
売れなきゃオーソドックスに顔をかえてすぐに「平凡で印象の薄いＳＵＶ」になりそう。
ジュークやＣＨーＲは全体のデザインからディテールまですべてが個性的。
個人的には初代テラノみたいな道具感あふれるＳＵＶだしてほしい。
ジムニーが売れてるんだから。

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新旧比較です。

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この顔のほうが好き

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>>17
20年前ならマイナーチェンジレベル

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>>17
アゴの部分は要らない、アゴを削って斜めに沿ってアルミのパネルとかどうだろうか

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>>20
バンパー下側のデザインは>>7の方がSUVっぽさが高いと思う。
同じようにしたらどうだろうか。

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顔が分からない。どっちか目なの？

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いまキムタクがマクドナルドのCMで乗っている日産テラノが、なにげにカッコいいんじゃない？

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>>23
4ドアじゃなくて2ドアだったらもっと良かったんだけどな。
もう残存希少だから用意できなかったかな？

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初代テラノの3ドアは文句なしかっこいいよ！
昔、日産ＥＸＡのキャノピーをリフトアップしたのを海外で見たけど
（おまけにリトラクタブルライトが固定式に架装されていた）
当時の日産のセンスはよかった。

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