LEXUSが米品質ランクでBENZ BMWに圧勝


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001 2020/06/27(土) 19:46:32 ID:e7eK2rjrHs
J.D. パワーは、アメリカ合衆国・ミシガン州を拠点とする、世界中で最も信頼される自動車市場調査会社である。

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※省略されてます すべて表示...
013 2020/06/30(火) 08:28:11 ID:IUQUzbvFHM
真下に2ポイント差で日産がいる。
ってことは日産と大差無いってことか。
さすがレクサスw

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014 2020/06/30(火) 09:19:04 ID:Hvu.Pts3V.
それ言ったら40〜70ポイント下の メルセデス ボルボ アウディ ランドローバーの立場が・・

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015 2020/06/30(火) 09:49:07 ID:dT/NRDHccs
…ふ〜ん、そうなんだ

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016 2020/06/30(火) 10:13:25 ID:Hvu.Pts3V.
Initial Quality Study とは納車から90日間の不具合のことで
この初期不良出しの時期にしっかり対応するかしないかで
その後の耐久品質が左右される。
https://clicccar.com/2019/02/20/704552...

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017 2020/06/30(火) 17:03:54 ID:gR.fHClJQo
>>15
トヨタの品質は韓国製未満かよ、だっせー

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018 2020/06/30(火) 17:54:56 ID:Hvu.Pts3V.
それを言ったらどん底のジャガー メルセデス ボルボ アウディ ランドローバーの立つ瀬が・・

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019 2020/06/30(火) 17:58:58 ID:IYIwrmrzMc
>>16
その表を出してくるってことは、J.D.パワーの権威は認めてるってことだな。笑
つまり>>1の結果も受け入れるってことだ。
トヨタ赤っ恥だね。笑

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020 2020/06/30(火) 18:26:35 ID:Hvu.Pts3V.
そう、
>>1のInitial Quality Study とは納車から90日間の不具合のことで
この初期不良出しの時期にしっかり対処するかしないかで
3年後のVehicle Dependability Study(耐久品質)が左右される。
https://clicccar.com/2019/02/20/704552...

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021 2020/06/30(火) 18:26:49 ID:.e05Ii8nBQ
このデータって、各オーナーの主観でしょう?
全く当てにならない・・・

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022 2020/06/30(火) 18:31:13 ID:A4vapO2Tvs
アメリカ国内のデータしか出さないから、ちょっとググったら日本のデータあるじゃん。
日本国内の調査結果もあるのに出さないのは、トヨタ単体の順位が低いからかw
高価格モデルが多いレクサスがこれで順位低かったら目も当てられないな。


魅力度貼っとく。

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024 2020/06/30(火) 18:38:57 ID:Hvu.Pts3V.
>>22
それは商品魅力度調査なので量産ブランドほど低い傾向になる。
品質調査はVDS。

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025 2020/06/30(火) 19:09:29 ID:A4vapO2Tvs
>>24
表の内容のこと言ってるんじゃないよ。
なんで北米の結果だけ出してるのかって事。
ここは日本だよw

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026 2020/06/30(火) 19:34:52 ID:2dtgRZGIsA
>>12
トヨタは嫌いだが少し大人になって擁護してやろう。
まず前提として>>1のランキングはユーザーの不満案件の集計なんだよ。
そして>>1の不満の内容は近年ほとんどが先進的な車載電子機器に関わるものだそうだ。
例えば最新のカーナビが高機能すぎて操作がわからないとか・・・
一方今どきの車なら基本性能や機能の面でクレームが出ることは少ない。
だから装備のシンプルな低価格車メーカーには相対的にクレームが少なくランキングが
驚くほど上がってしまうという現象がおこる。笑

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027 2020/06/30(火) 19:43:57 ID:Hvu.Pts3V.
>>25
それはスレ主に聞いてほしい

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028 2020/06/30(火) 23:17:01 ID:NyP5S.diD.
このデータではヨタヲタは他社に話をはぐらかすのに手一杯だろうね。
「それを言ったら〜」だってさ 笑

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029 2020/06/30(火) 23:25:08 ID:Hvu.Pts3V.
というか
納車から90日間の初期不良出しの期間を過ぎてからが
信頼性の本領発揮だからね。
https://clicccar.com/2019/02/20/704552...

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030 2020/06/30(火) 23:26:39 ID:sA0BIw/TWc
レクサスは頑張る!
トヨタは…売れりゃいいや

という姿勢が>>1の図に現れてるな。
数字は正直だなw

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031 2020/06/30(火) 23:32:22 ID:Hvu.Pts3V.
>>1のInitial Quality Study は納車から90日間の不具合のことで
この初期不良出しの時期にしっかり対処するかしないかで
3年後のVehicle Dependability Study(耐久品質)が左右される。

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032 2020/06/30(火) 23:44:26 ID:sA0BIw/TWc
>>31
つまりトヨタは本来不要な作業を数多くやってるって事か。
高品質謳うならなら最初からやれって事だよ、自慢できる事じゃないね。

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033 2020/06/30(火) 23:48:52 ID:Hvu.Pts3V.
>>32
不要どころか、工業製品には非常に重要な工程。

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034 2020/07/01(水) 00:01:44 ID:PFBaLoR0kk
>>33
アホか、修理は必要だ。
だがその初期不良を少しでも減らすのが企業努力だ。
初期不良が90日以内に数多く出しておいて、その修理を「工業製品には非常に重要な工程」ってw
「工業製品には非常に重要な工程」って製品製造段階で使う方が正しいし重要だと思うんだが。

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035 2020/07/01(水) 00:14:56 ID:th9T15eiTA
積極的に初期不良を潰すことで長期の信頼性をあげる基本に忠実な手法。
これで信頼性世界一の名を恣にしたのがレクサス/トヨタ。
https://clicccar.com/2019/02/20/704552...

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036 2020/07/01(水) 00:33:28 ID:PFBaLoR0kk
>>35
初期不良起こす車を大量生産して積極的に初期不良を潰すことで信頼性世界一の名を恣にしたのがレクサス/トヨタ。
つまり、自作自演かw

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037 2020/07/01(水) 00:37:59 ID:th9T15eiTA
もちろん積極的に初期不良を出しても
ジャガーやメルセデスやボルボやアウディやランドローバーより
圧倒的に少ないという事実もある。

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038 2020/07/01(水) 08:06:05 ID:PFBaLoR0kk
>>37
>もちろん積極的に初期不良を出しても

自作自演を認めちゃったよw

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040 2020/07/01(水) 10:53:56 ID:th9T15eiTA
積極的な初期不良潰しで長期の信頼性をあげる基本に忠実な手法。
これで信頼性世界一の名を恣にしたのがレクサス/トヨタ。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14947536490145.jp...

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041 2020/07/02(木) 03:10:08 ID:Vb5gN2S15Y
アンチがいくらネガキャンしてもレクサスが圧勝

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042 2020/07/02(木) 12:15:38 ID:XGCaJKwOo2
>>41
初期不良のレクサス。

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043 2020/07/02(木) 12:21:23 ID:j1us5yjL4Y
それを言ったらジャガー メルセデス ボルボ アウディ ランドローバーの立場が・・

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044 2020/07/02(木) 18:33:21 ID:XGCaJKwOo2
悔しそう 笑

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045 2020/07/02(木) 18:37:43 ID:j1us5yjL4Y
悔し紛れ 笑

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046 2020/07/05(日) 11:53:58 ID:t19BzRgdgg
>>1ソースはらないのは、なにか問題があるからですよね。
分かるよ。分かる分かる。

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047 2020/07/05(日) 12:28:22 ID:zhq6tL2i9c
>>46
ちょうどネットニュースが出た頃だから
初期不良調査では定位置だと知らずに
レクサスやトヨタを腐せると思って
反射的にスレ立てちゃったのでしょう

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048 2020/07/05(日) 12:33:53 ID:EUfn2DrTd.
>>46
J.D.POWERを神か何かと思ってるだろ>>1はw
でもヨタヲタにとって認めたくない評価もあるからURLを”貼れない”んだよ。

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049 2020/07/05(日) 12:46:06 ID:zhq6tL2i9c
初期不良調査では定位置で、ここから盛り返していくのがレクサス/トヨタ。
https://clicccar.com/2019/02/20/704552...
刺激的なスレタイをつければ腐せると思ってスレ立てちゃったのでしょう。

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050 2020/07/06(月) 17:47:47 ID:wWDZ5IWJmc
まぁ〜だ
くだらない提灯広告会社の棒グラフで与太ってるのか?
まったくどうしようもないな変態童貞包茎86.

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051 2020/07/06(月) 18:14:24 ID:SOPsOYUGjk
提灯広告会社と思い込みたい気持ちもわからなくはないが
どの国のどの団体がどんな切り口で調べても、たいてい安定しているのが
レクサス/トヨタなのである
https://forbesjapan.com/articles/detail/3267...

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052 2020/07/06(月) 23:23:28 ID:F4gi1FxFHM
トヨタ/レスサスが優位なデータしか貼らないからなw

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053 2020/07/06(月) 23:43:26 ID:VUHxnNtvmQ
勤めてるる会社の上司がLS乗ってて何度か乗ったけど、まぁこのドア内張りはちょっとムリw
好き嫌いはあるけど、これどう思うよ?

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054 2020/07/07(火) 01:05:08 ID:E6Zr19jJd6
龍鱗と切子とは粋な匠技だね

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055 2020/07/07(火) 07:51:50 ID:eQtGmoo/Yg
進化するアイデンティティ
進化とは、いつも変化と共にあるものです。進化のないところに改善は望めないものです。
ラグジュアリーへの独自のアプローチを完璧なものとすべく、歩みを進めているレクサス
にとっては、変化というのはごく自然なことなのです。

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056 2020/07/07(火) 08:06:09 ID:ArMjo88Ifw
どれだけ表彰されても、どれだけ評論家が雑誌コラムで褒めようが、売れなきゃ意味などない。
ユーザー不在の車ばかりじゃダメだわな。
プレミアムやラグジュアリーとか言ってるバカいるけど、程遠いわw
トヨタの自己満足だな。

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057 2020/07/07(火) 09:57:46 ID:E6Zr19jJd6
もちろん
過去最高を更新しながら
着実に伸びている。

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058 2020/09/10(木) 18:53:56 ID:fIim6QTzmI
>>31
結果がすべてだよね。

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059 2020/09/13(日) 16:46:53 ID:9SBMCsrZic
悔し紛れ 笑

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060 2020/09/13(日) 16:49:37 ID:I0OoItAVOQ
>>53
内装まで爬虫類だったのか。

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061 2020/09/13(日) 16:51:23 ID:H2tAl2ZObI
龍鱗と切子とは粋な匠技だね

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062 2020/09/13(日) 17:25:24 ID:38tbLsvVSY
どうせなら解りやすい日本語のグラフ出そうな。
和訳必要ないから誰でも一目で理解できる。

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063 2020/09/13(日) 17:34:06 ID:H2tAl2ZObI
3年後の調査でしっかりまとめてくるのは
さすがだ

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064 2020/09/13(日) 18:38:29 ID:9SBMCsrZic
悔しそう 笑

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065 2020/09/13(日) 19:43:43 ID:H2tAl2ZObI
レクサスの
ネガキャン潰され
オカンムリ 笑

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066 2020/09/13(日) 20:11:29 ID:9SBMCsrZic
悔し紛れ 笑

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067 2020/09/13(日) 20:15:53 ID:H2tAl2ZObI
悔しそう 笑

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068 2020/09/13(日) 21:18:11 ID:uGzvyaE3ro
在日韓国人!今だ!頑張れ!

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069 2020/09/13(日) 23:30:55 ID:pCOTpZyIu6
レクサスの
ネガキャン潰され
オカンムリ 笑

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070 2020/09/14(月) 00:01:04 ID:QMKbeJX0F2
お前が言い張るネガキャン潰した所で何の効果もない。
むしろその行為や言動こそ絶大なネガキャンなんじゃないか?

実はヨタヲタ装ったアンチなんじゃないのか

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071 2020/09/14(月) 00:21:08 ID:MsKpNaEcqw
ありがちなレス 笑

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072 2020/09/14(月) 06:48:03 ID:j4ZltaYdnU
「レクサス」が大衆ブランドの最高峰である「トヨタ」の上に成り立っ
ていることが重要。
それは「レクサス」を求めることによって、超トヨタクオリティの最高
品質のプレミアムが得られることを意味しているから。
世界品質のトヨタを更に究極までブラッシュアップ、徹底的に磨き抜い
たブランド、それがレクサス。

そのままでも世界品質のブランド米を、一粒一粒選別して大きさを揃え、
手間をかけて最高の炊き方をすればより格別に美味しいのと同じだね。

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073 2020/09/18(金) 12:15:53 ID:XkebqHogGk
ネガキャン?

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075 2020/09/20(日) 20:47:40 ID:ZNQUDd1VUo
"【ゆっくり解説】水素自動車MIRAI〜日本車の失敗作【しくじり乗り物】
https://youtu.be/dkZDxYBhxi...
笑笑

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076 2020/09/20(日) 21:03:50 ID:Mxcvna8IoU
EVシフト失速でトヨタに追い風

EUが水素社会へのシフトを宣言
https://clicccar.com/2020/08/16/1003574...

中国で燃料電池車ブーム
https://toyokeizai.net/articles/-/35249...

アメリカも中国も
水素がここへ来て一段と有望になってきた
https://toyokeizai.net/articles/-/33203...

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077 2020/09/20(日) 22:25:10 ID:5sWaOIDa6Q
トヨタ信者がオカンムリ

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078 2020/09/20(日) 22:30:54 ID:Mxcvna8IoU
悔しそう 笑

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080 2020/10/02(金) 20:24:03 ID:rHsfjvre2I
ID:Mxcvna8IoU って
同じような事 もう何年目だ?そろそろ10年くらいか?
Tヨタは進歩してるのにねw

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081 2020/10/02(金) 22:42:39 ID:g/PurFX2nk
苛ついてる 笑

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083 2020/10/03(土) 00:20:36 ID:IUNhamHvA2
>>80
10年進歩無しか、車なら2〜3世代前だな。
旧態化か陳腐化してるw
モデルチェンジ無しで消滅絶版化したらどうだ?

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085 2020/10/03(土) 01:29:17 ID:HVM6.7Jxw2
積年の恨みが募ってるね 笑

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