LEXUSが米品質ランクでBENZ BMWに圧勝

J.D. パワーは、アメリカ合衆国・ミシガン州を拠点とする、世界中で最も信頼される自動車市場調査会社である。

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その情報、誰得？

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＞世界中で最も信頼される自動車市場調査会社である。

アメ車とかキアだのジェネシスだのが上位になってる時点で胡散臭い

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>>1　＝　ロリコントヨタ信者（自演ｗ）
虐められ過ぎて、怒りと悔しさでトチ狂って
このような凶行に及んでしまっているので多目に見てやりましょうｗ

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トヨタが元気すぎてアンチ君ますますイライラ 笑

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レクサス(笑)

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kiaに圧負のlexus

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三菱にまけてるレクサスとか生きてる価値ないわ

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それ言ったらジャガー ベンツ ボルボ アウディ ローバーどん底だぞ

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このランキングは実は理にかなってる。
最近のユーザークレームの傾向を反映してる。

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真下に２ポイント差で日産がいる。
ってことは日産と大差無いってことか。
さすがレクサスｗ

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それ言ったら40〜70ポイント下の メルセデス ボルボ アウディ ランドローバーの立場が・・

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…ふ〜ん、そうなんだ

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Initial Quality Study とは納車から90日間の不具合のことで
この初期不良出しの時期にしっかり対応するかしないかで
その後の耐久品質が左右される。
https://clicccar.com/2019/02/20/704552...

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>>15
トヨタの品質は韓国製未満かよ、だっせー

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それを言ったらどん底のジャガー メルセデス ボルボ アウディ ランドローバーの立つ瀬が・・

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>>16
その表を出してくるってことは、J.D.パワーの権威は認めてるってことだな。笑
つまり>>1の結果も受け入れるってことだ。
トヨタ赤っ恥だね。笑

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そう、
>>1のInitial Quality Study とは納車から90日間の不具合のことで
この初期不良出しの時期にしっかり対処するかしないかで
3年後のVehicle Dependability Study(耐久品質)が左右される。
https://clicccar.com/2019/02/20/704552...

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このデータって、各オーナーの主観でしょう？
全く当てにならない・・・

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アメリカ国内のデータしか出さないから、ちょっとググったら日本のデータあるじゃん。
日本国内の調査結果もあるのに出さないのは、トヨタ単体の順位が低いからかｗ
高価格モデルが多いレクサスがこれで順位低かったら目も当てられないな。


魅力度貼っとく。

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>>22
それは商品魅力度調査なので量産ブランドほど低い傾向になる。
品質調査はVDS。

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>>24
表の内容のこと言ってるんじゃないよ。
なんで北米の結果だけ出してるのかって事。
ここは日本だよｗ

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>>12
トヨタは嫌いだが少し大人になって擁護してやろう。
まず前提として>>1のランキングはユーザーの不満案件の集計なんだよ。
そして>>1の不満の内容は近年ほとんどが先進的な車載電子機器に関わるものだそうだ。
例えば最新のカーナビが高機能すぎて操作がわからないとか・・・
一方今どきの車なら基本性能や機能の面でクレームが出ることは少ない。
だから装備のシンプルな低価格車メーカーには相対的にクレームが少なくランキングが
驚くほど上がってしまうという現象がおこる。笑

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>>25
それはスレ主に聞いてほしい

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このデータではヨタヲタは他社に話をはぐらかすのに手一杯だろうね。
「それを言ったら〜」だってさ　笑

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というか
納車から90日間の初期不良出しの期間を過ぎてからが
信頼性の本領発揮だからね。
https://clicccar.com/2019/02/20/704552...

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レクサスは頑張る！
トヨタは…売れりゃいいや

という姿勢が>>1の図に現れてるな。
数字は正直だなｗ

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>>1のInitial Quality Study は納車から90日間の不具合のことで
この初期不良出しの時期にしっかり対処するかしないかで
3年後のVehicle Dependability Study(耐久品質)が左右される。

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>>31
つまりトヨタは本来不要な作業を数多くやってるって事か。
高品質謳うならなら最初からやれって事だよ、自慢できる事じゃないね。

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>>32
不要どころか、工業製品には非常に重要な工程。

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>>33
アホか、修理は必要だ。
だがその初期不良を少しでも減らすのが企業努力だ。
初期不良が90日以内に数多く出しておいて、その修理を「工業製品には非常に重要な工程」ってｗ
「工業製品には非常に重要な工程」って製品製造段階で使う方が正しいし重要だと思うんだが。

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積極的に初期不良を潰すことで長期の信頼性をあげる基本に忠実な手法。
これで信頼性世界一の名を恣にしたのがレクサス/トヨタ。
https://clicccar.com/2019/02/20/704552...

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>>35
初期不良起こす車を大量生産して積極的に初期不良を潰すことで信頼性世界一の名を恣にしたのがレクサス/トヨタ。
つまり、自作自演かｗ

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もちろん積極的に初期不良を出しても
ジャガーやメルセデスやボルボやアウディやランドローバーより
圧倒的に少ないという事実もある。

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>>37
>もちろん積極的に初期不良を出しても

自作自演を認めちゃったよｗ

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積極的な初期不良潰しで長期の信頼性をあげる基本に忠実な手法。
これで信頼性世界一の名を恣にしたのがレクサス/トヨタ。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14947536490145.jp...

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アンチがいくらネガキャンしてもレクサスが圧勝

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>>41
初期不良のレクサス。

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それを言ったらジャガー メルセデス ボルボ アウディ ランドローバーの立場が・・

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悔しそう 笑

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悔し紛れ 笑

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>>1ソースはらないのは、なにか問題があるからですよね。
分かるよ。分かる分かる。

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>>46
ちょうどネットニュースが出た頃だから
初期不良調査では定位置だと知らずに
レクサスやトヨタを腐せると思って
反射的にスレ立てちゃったのでしょう

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>>46
J.D.POWERを神か何かと思ってるだろ>>1はｗ
でもヨタヲタにとって認めたくない評価もあるからURLを”貼れない”んだよ。

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初期不良調査では定位置で、ここから盛り返していくのがレクサス/トヨタ。
https://clicccar.com/2019/02/20/704552...
刺激的なスレタイをつければ腐せると思ってスレ立てちゃったのでしょう。

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まぁ〜だ
くだらない提灯広告会社の棒グラフで与太ってるのか？
まったくどうしようもないな変態童貞包茎86.

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提灯広告会社と思い込みたい気持ちもわからなくはないが
どの国のどの団体がどんな切り口で調べても、たいてい安定しているのが
レクサス/トヨタなのである
https://forbesjapan.com/articles/detail/3267...

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トヨタ/レスサスが優位なデータしか貼らないからなw

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勤めてるる会社の上司がLS乗ってて何度か乗ったけど、まぁこのドア内張りはちょっとムリｗ
好き嫌いはあるけど、これどう思うよ？

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龍鱗と切子とは粋な匠技だね

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進化するアイデンティティ
進化とは、いつも変化と共にあるものです。進化のないところに改善は望めないものです。
ラグジュアリーへの独自のアプローチを完璧なものとすべく、歩みを進めているレクサス
にとっては、変化というのはごく自然なことなのです。

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どれだけ表彰されても、どれだけ評論家が雑誌コラムで褒めようが、売れなきゃ意味などない。
ユーザー不在の車ばかりじゃダメだわな。
プレミアムやラグジュアリーとか言ってるバカいるけど、程遠いわｗ
トヨタの自己満足だな。

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もちろん
過去最高を更新しながら
着実に伸びている。

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>>31
結果がすべてだよね。

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悔し紛れ 笑

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>>53
内装まで爬虫類だったのか。

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龍鱗と切子とは粋な匠技だね

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どうせなら解りやすい日本語のグラフ出そうな。
和訳必要ないから誰でも一目で理解できる。

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3年後の調査でしっかりまとめてくるのは
さすがだ

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悔しそう 笑

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レクサスの
ネガキャン潰され
オカンムリ 笑

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悔し紛れ 笑

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悔しそう 笑

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在日韓国人！今だ！頑張れ！

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レクサスの
ネガキャン潰され
オカンムリ 笑

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お前が言い張るネガキャン潰した所で何の効果もない。
むしろその行為や言動こそ絶大なネガキャンなんじゃないか？

実はヨタヲタ装ったアンチなんじゃないのか

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ありがちなレス 笑

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「レクサス」が大衆ブランドの最高峰である「トヨタ」の上に成り立っ
ていることが重要。
それは「レクサス」を求めることによって、超トヨタクオリティの最高
品質のプレミアムが得られることを意味しているから。
世界品質のトヨタを更に究極までブラッシュアップ、徹底的に磨き抜い
たブランド、それがレクサス。

そのままでも世界品質のブランド米を、一粒一粒選別して大きさを揃え、
手間をかけて最高の炊き方をすればより格別に美味しいのと同じだね。

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ネガキャン？

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"【ゆっくり解説】水素自動車MIRAI〜日本車の失敗作【しくじり乗り物】
https://youtu.be/dkZDxYBhxi...
笑笑

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EVシフト失速でトヨタに追い風

EUが水素社会へのシフトを宣言
https://clicccar.com/2020/08/16/1003574...

中国で燃料電池車ブーム
https://toyokeizai.net/articles/-/35249...

アメリカも中国も
水素がここへ来て一段と有望になってきた
https://toyokeizai.net/articles/-/33203...

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トヨタ信者がオカンムリ

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悔しそう 笑

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