新型ハリアーのウィンカー位置が話題に

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001 2020/06/19(金) 20:17:08 ID:EEgUV2xkS2

動画10:15から

https://www.youtube.com/watch?v=Ih8zT27JM5A

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063 2020/06/21(日) 10:11:47 ID:c9eZhmQ7jY

クラウンとカローラの良さがわかる君なら
カムリやヤリスの素晴らしさもわかるはず
RAV4が世界一売れるSUVである理由もね
Fun to drive,again宣言後のトヨタは凄い

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064 2020/06/21(日) 15:13:35 ID:wQ0R5GOXCs

なんか今の車さ、あまり個性とか感じないけどね
だって、どこのメーカーにも卸すサプライヤーから部品買って組み立てるだけ
なんかどれ乗っても値段相応みたいな感じしかしない
どれが良いってのが分からない
値段の高いのいっとけばそれなりに満足するという感想しかない
俺が鈍感すぎるのだろうか
いやまあ、走り出しはなんか違いというのは分かるけど、少し乗ったらどうでもよくなるのよ

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065 2020/06/21(日) 15:34:50 ID:pMWzqHJXvU

>>63
カムリはちょっと頑張ったけどまだ足りてない、ゆるいｗ
多分四人乗ったら破綻するサスペンション、ダンピング不足だよ。
北米由来の車だから大味なのは仕方ないにしてもこれはダメっしょ。
ヤリスは嫌いな車じゃないから期待が高すぎてスッぽかされた感じｗ
悪くはないけど、ちょっと硬過ぎのスプリングとダンピング過剰でサスの動きが鈍い。
欧州仕様のサスのままで日本の綺麗すぎる道に合ってないのかと思うくらい。
悪評高かった初代ヴィッツのユーロスポーツに似てて跳ね気味の乗り味がもったいない。
ただ、高速道路乗ったら意外と良さそうな感じはする、一度高速走ってみたい。

いつもトヨタの車に思う「ツメの甘さ」がもったいないんだよ。
その点クラウンとカローラはよく出来てる。
ザ・日本車の代表みたいな二台だからトヨタの力の入れ様が違うのかもしれない。

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066 2020/06/21(日) 15:44:28 ID:c9eZhmQ7jY

カムリと言えば

マツダはベンチマークをこれまでのBMWからトヨタへ変更。「カムリの出来に驚いた」
最近のBMWは何かが変わってしまい、ドライビングプレジャーのプライオリティがぐっと下がってしまった
3シリーズだとE46にスイッチした頃から変わり始め、サスペンションのブッシュが乗り心地重視のため柔ら
かくなってしまい、これがダイレクトさを損なってしまうことに。
https://www.autoguide.com/auto-news/2018/02/even-mazda-i...

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067 2020/06/21(日) 22:12:06 ID:VpnNvkQtBM

これって、北米仕様を優先したからじゃないの？
北米はウインカーが赤色でOK
日本は黄色だけ
安易な日本仕様の妥協策

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068 2020/06/21(日) 23:38:04 ID:c9eZhmQ7jY

>>67
北米仕様も日本仕様と同じ光り方

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069 2020/06/22(月) 00:01:23 ID:CQ0V207re6

ひどいデザイン(笑)

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070 2020/06/22(月) 00:05:35 ID:RO59dFWr26

ネガキャンが雑笑