新型ハリアーのウィンカー位置が話題に

動画10:15から

https://www.youtube.com/watch?v=Ih8zT27JM5A

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昭和のトラックの様に流れるウインカーよりましじゃねぇ

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前車に近づきすぎるとウインカーが見えない

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日産ミストラルも同じだった。
え？トヨタがパクリやってるやんｗｗｗ



って言われたら、悔しいの？

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パジェロミニもこんな感じ。後ろつくと怖い。

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売れる要素しかない

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>>5
あれはモデル途中で法律変わったからだよ
他にも背面タイヤ付の車が方をクリアする為に
ウィンカーの位置を変えた

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リアのデザイン良いなあと思ってたけどウインカー位置をそこに妥協してたのか。
ガッカリだ。
俺の中でこの車の完成度が一気に落ちた。
多くの人はそんな事気にせずに買うだろうし売れるんだろうけど
すげー完成度が落ちた。残念。

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これは見えにくいな
後続車がオカマしなければ良いのだが心配

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>>8
昨日どこかで見たような書き込み

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何年後か知らんがマイチェンジで改善するの計算済みだろうな
本当に姑息
だから俺はこの会社大嫌いなんだわ

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>>11
1人くらい嫌いになっても
影響は無い

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>>12
うん、だからこの位置にウインカー付けれるんでしょ

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車高落とすなよ、という意味もあったりしてｗ
86前期を買った奴がこぞってBRZのヘッドライトに交換してたのを思い出す。

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トヨタ アイシス

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>>15
これもブッサイクだったなあw
しかし今回は上がスタイリッシュに決めてる分よりブサイクだ

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ダイハツ キャスト

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ちなみに
明和の売れる法則は発動済み

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ポルシェの完成度はさすが

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大ヒット間違いなし

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ポルシェはウインカー離したりしない

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明和の売れる法則とは
嗅覚鋭いアンチ君が、売れる匂いを発するトヨタを逸早く察知し
ネガティブスレやレスを乱発する様子が散見される。
結果的に対象車が売れる確率が非常に高いため法則化された。

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>>22
トヨタは基本的に売れるんだよ。何いってんだよ。
テールのデザインの話してんのに。
デザインだけでなく視認性も悪いぞ。

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なにを心配してるかわからんけど多分大丈夫だよ
心配してるアホ共より頭のいい人たちが造ってるから

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レクサス/トヨタ発のデザインが
再び世界のトレンドに

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>>24
心配してんじゃなくてガッカリしてんだよ。
ちょっとコンビテールにするだけで良いのにね。
わざわざウインカー下にするのは改良時のネタ仕込んでるんだろうな。

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>>25
ウインカー離すのはトレンドにならないと思うｗ
トヨタも改良でコンビテールにする気でしょ

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ポルシェがシャープさでトヨタに負けるとはな

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このトレンドはジャガー発だろうな
ウインカーを離す暴挙はしないがｗ

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トレンドもあるだろうけど結局買う人がどう思うかでいいじゃん。
って思ってる。

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高級SUVの始祖ハリアーやレクサスRXに倣う姿勢は評価する。

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>>28
ポルシェデザインのストロングポイントに「シャープさ」なんて無いだろ
グラマラスで能動的なのがポルシェだろ
今見てるのは完成度
（メッキ類とかの安っぽさは価格が違うから見てない）

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ハリアースレにムキになってポルシェやらジャガーやら貼り付けてる時点で負けｗ

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ウインカー出さないDQN用に開発したのでおまけで付いてるんだよ

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どうせこのウィンカーは流行る

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>>9
光らないと思ってる部分が光るから
意外性から逆に視認が上がるかもな

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[YouTubeで再生]
マツダもウインカーが低い位置にあって、う〜ん。

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安全優先じゃないんだな

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安全軽視のトヨタ

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おそらく、安全工学を極めた結果この位置になった。

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またやってんのか この三流会社
本当に馬鹿なんだな
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1644328/car/14887...

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>>40
運転中は路面に近い=低い位置のほうが注意力が働くのでそういうことだろうね。

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愛知県ではウィンカーを点けて曲がらないのがデフォ
よって、ウインカーなどどうでもいいんだよ

取り敢えずついてればｗｗ

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>>43
説得力ありすぎて笑ったｗ

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世界戦略を意識した自動車メーカーが多い中
地元、愛知県をターゲットにした地域密着企業ですね

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写真でみると地上高５０cm以上はありそうだから逆に見易いと思う
Suvはこれが主流になるんじゃね

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どうせトヨタ車乗ってる奴なんて
ウィンカー作動させないで右左折するんだし
問題ないだろ

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ネガキャンが雑 笑

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>>43
>>47
大正解ｗ

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火病った 笑

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050 2020/06/20(土) 22:29:17 ID:MC94BqLWlM
火病った 笑（憤怒


↑
今宵も「幼女にイキリ勃つ変態野郎」が反論出来ず速攻で火病ったｗ　大成功ｗ
虚勢を張ろうとしたが、相変わらず発狂していることはバレバレｗ なので
まさに悔しさを表現してしまったと言ったところだねｗ　
お次も「幼女にイキリ勃つ変態野郎」を速攻で火病らせて
「渾身の自虐ネタｗ」を披露させますｗ
↓

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ヒートアップ 笑

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052 2020/06/20(土) 22:52:37 ID:MC94BqLWlM

ヒートアップ 笑（憤怒




↑
またもや「幼女にイキリ勃つ変態野郎」が反論出来ず速攻で火病ったｗ　大成功ｗ
しかもわずか3分ｗ　完全に気が狂ってるｗ
虚勢を張ろうとしたが、相変わらず発狂していることはバレバレｗ なので
まさに悔しさを表現してしまったと言ったところだねｗ　
お次も「幼女にイキリ勃つ変態野郎」を速攻で火病らせて
「渾身の自虐ネタｗ」を披露させますｗ
↓

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今日実写見てきたら、フロントは申し分なかったけど
リアは写真で見るより寂しい感じがした。

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更に燃料投入
https://bestcarweb.jp/news/15236...

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パクリと隠蔽と脱税しか出来ないのかトヨタは

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>>56のような印象操作が意図的に流布されることが多いが
実際には誠実と社会貢献のトヨタ。
トヨタほど技術開発や信頼性や品質向上に直向きなメーカーは他に存在しない。

品質コンペティション４０年間の歩み
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/1975_to...

全産業で世界一の研究開発投資
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc...

お陰でトヨタは将来も磐石
https://www.patentresult.co.jp/img/fig1-cpc3.pn...

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トヨタは企業としては優良だけど、売ってる車は纏まりすぎて面白みに欠ける。
ありきたりの売れ線狙いのモデルが多いのも一因かも。
一言でいえば”退屈”。

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クラウン、カムリ、RAV4、カローラ、ライズ、ヤリスと
軒並み走りの評価が高い車を連発されると、ますます
ワンサイドゲームの様相を呈してしまうね

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動画を見たけど視認性は悪くないようだしデザインとしていいと思う。
細部まで良く作り込まれたエクステリアで、SUV好きとしてはたまりません。

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>>29
エレガントで良いね。ガキ臭いハリアーとは
大違いだ。

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>>59
トヨタに走りの質が高い車あったっけ？
皆無だよｗ
及第点はクラウンとカローラくらいだね。
GRスープラは運転したこと無いから判断しかねる。
ミニバンとSUVは乗るのも嫌なほど最悪の部類、嫌いだｗ

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クラウンとカローラの良さがわかる君なら
カムリやヤリスの素晴らしさもわかるはず
RAV4が世界一売れるSUVである理由もね
Fun to drive,again宣言後のトヨタは 凄い

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