新型ハリアーのウィンカー位置が話題に

動画10:15から

https://www.youtube.com/watch?v=Ih8zT27JM5A

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昭和のトラックの様に流れるウインカーよりましじゃねぇ

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前車に近づきすぎるとウインカーが見えない

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日産ミストラルも同じだった。
え？トヨタがパクリやってるやんｗｗｗ



って言われたら、悔しいの？

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パジェロミニもこんな感じ。後ろつくと怖い。

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売れる要素しかない

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>>5
あれはモデル途中で法律変わったからだよ
他にも背面タイヤ付の車が方をクリアする為に
ウィンカーの位置を変えた

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リアのデザイン良いなあと思ってたけどウインカー位置をそこに妥協してたのか。
ガッカリだ。
俺の中でこの車の完成度が一気に落ちた。
多くの人はそんな事気にせずに買うだろうし売れるんだろうけど
すげー完成度が落ちた。残念。

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これは見えにくいな
後続車がオカマしなければ良いのだが心配

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>>8
昨日どこかで見たような書き込み

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何年後か知らんがマイチェンジで改善するの計算済みだろうな
本当に姑息
だから俺はこの会社大嫌いなんだわ

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>>11
1人くらい嫌いになっても
影響は無い

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>>12
うん、だからこの位置にウインカー付けれるんでしょ

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車高落とすなよ、という意味もあったりしてｗ
86前期を買った奴がこぞってBRZのヘッドライトに交換してたのを思い出す。

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トヨタ アイシス

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>>15
これもブッサイクだったなあw
しかし今回は上がスタイリッシュに決めてる分よりブサイクだ

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ダイハツ キャスト

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ちなみに
明和の売れる法則は発動済み

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ポルシェの完成度はさすが

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大ヒット間違いなし

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ポルシェはウインカー離したりしない

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明和の売れる法則とは
嗅覚鋭いアンチ君が、売れる匂いを発するトヨタを逸早く察知し
ネガティブスレやレスを乱発する様子が散見される。
結果的に対象車が売れる確率が非常に高いため法則化された。

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>>22
トヨタは基本的に売れるんだよ。何いってんだよ。
テールのデザインの話してんのに。
デザインだけでなく視認性も悪いぞ。

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なにを心配してるかわからんけど多分大丈夫だよ
心配してるアホ共より頭のいい人たちが造ってるから

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レクサス/トヨタ発のデザインが
再び世界のトレンドに

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>>24
心配してんじゃなくてガッカリしてんだよ。
ちょっとコンビテールにするだけで良いのにね。
わざわざウインカー下にするのは改良時のネタ仕込んでるんだろうな。

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>>25
ウインカー離すのはトレンドにならないと思うｗ
トヨタも改良でコンビテールにする気でしょ

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