なぜ横一文字テールランプ？？？ またか！盗用多！

単に欧州メーカーが作り出したトレンドに乗っかってるだけ。
なぜ、トヨタはオリジナルのデザインを考えないんだろ？

https://news.yahoo.co.jp/articles/f0acb7f81a50e26ca8974...

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やっと時代が追いついたな

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>>8
バブル時代w

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>>7
つまり今のトヨタはカッコ悪いし恥ずかしいということですね(笑)

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ランプ類が高輝度LEDになっていろんなデザインができるようになった結果だよ

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>>11
で、恥ずかしげもなく盗用ですか？(笑)

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>>2
ハリアーは先代デザインのリファイン

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盗用だのパクリだの、次元が低すぎ。
デザイン語るほどパクリとか言ってるお前ら長けてるのか？
好き嫌いは別にして良いデザインならそれでいいじゃん。

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開き直り(笑)

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スレ立てが遅いよ
UXコンセプトの時には既に
次のデザインモードを示唆している

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そりゃ縦一文字じゃ検査通らんからだろ。

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おいおい！これソアラやマーク?が起源だろ？w

こんなカッコ悪いデザインは流石にトヨタだよねw
なんでポルシェやアウディは採用したんだろ？
カッコ悪いからやめて欲しいよ。

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これはトヨタが起源で盗用でないと？
それはそれでジレンマ(笑)

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パクってもパクられてもトヨタがダサいことに違いはない

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悔しそう・・・

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最近のトヨタ車のデザインはどうも奇を衒ったデザインで気持ち悪いｗ
キーンルックまではまだいい、LEXUS NXやC-HRあたりからちょっと「なんか違う？」って感じてる。
攻めてるんだろうけど何か攻める方向間違ってる気がするんだけど、どうだろうか？
現実はライズやヤリスが売れてるから間違ってないのかねぇｗ

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自動車業界では「日本や日本車のムーブメントが世界に波及する」と言われて久しい。
確かにクロスオーバーSUVや高級SUVやミニバンブームもセダン離れもデザイントレンドも
燃費テクノロジーも日本が先取りしている。

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トヨタはアウディの二番煎じ。間違い無い。

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>>25
逆だろ

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トヨタ起源のデザインは最低という結論かなwww

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悔しそう 笑

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>>28
たしかにトヨタ信者が悔しそう 笑

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苦し紛れ 笑

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カッコ悪いつーかキンモー 笑

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>>30
図星で悔しそう 笑

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かっこいいね

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本当にキンモー 笑

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大失敗の横一文字テールランプ

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カッコいいね

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>>36
気でも狂ったのか！ロリコンチネチネバーカ

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超悔しそう・・・

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>>38
かわいそうなロリコンチネチネ

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どうやらトヨタのデザインは失敗というオチかなwww

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ロリコン連呼 悔しそう 笑

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とにかくキンモーデザイナーのトヨタ 笑

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更に燃料投入 笑
https://bestcarweb.jp/news/15236...

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横一文字　勇人

なんか変身しそう

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このリアのタイプでUXの購入も考えてましたがやめました。ハリアーも同じようになるみたいでガッカリです。テールランプ系は本来の後方車への視認性が非常に大切だと思うのですが、なぜスタイルばっかりに拘るのでしょうか？？大きければいい！とはいいませんが
完全に横一直線のラインになると…
来年移行に予定されているNXとRXのチェンジではこんなことにならないようにお願いします

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>>44
歳が分かる寒いレスですね、さすがですw

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>>45
万策尽きた時に
ありがちなレス 笑

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>>47
www

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>>48
さすがにID:tGZaWKOGh.さんのキャラ設定は甘い 笑

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横一文字なんて甘いんだよ！
ルーフまで回り込ませてみやがれｗ

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ジジイロリコンチネチネおぞましいロウガイロリコントヨタ信者チネチネバーカ

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超悔しそう 笑

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>>52


、

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ロリコン連呼や画像で悔しさを晴らそうとしたら
悔しさを表現してしまった

と言ったところだね 笑

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>>53
幼稚すぎる

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カッコ悪いし消費停滞の時期だろ(笑)

売れないモードに突入だな。

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カッコいいと思ったからポルシェやアウディもやってんだろ

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トヨタがやってるからポルシェがパクったんだよ。で、死ぬほどダサいっていうｗ

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だよね、トヨタのデザインは最低なんだからやめて欲しいんだよね。

VWグループは反省しろ！

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トヨタ発のデザイントレンド再び

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VWグループの量販車がトヨタの量販車以上のスペックじゃなかったら誰も買わないよ！！マジで！！

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SAI後期はリアを一文字に変更した勢いで、フロントまでリアに似た一文字にしちゃって唖然とした人が多かったの覚えてる。

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>>62
www

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>>62
これは前後キーンルックだよ。
キーンルックも世界に波及したデザインコンセプトの1つだね

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>>64
キーンルックなのは知ってるわ。
欧州でも絶望的に人気無かったねキーンルックｗ
もう止めてるし、結果は正直だね。

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>>65
もちろんキーンルックのコンセプトは継続している。
一文字に見えるのもキーンルックコンセプトの流れ。
トヨタはリゼンブランスの使い方が非常に巧妙。

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>>66
相変わらず酷いデザインだな

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こちらも欧州で大人気のキーンルック

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>>68
www

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>>64
キーンルックは前後同じデザインって事なのか、覚えとく。

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>>70
それはトンチンカン

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トヨタのキーンルックと三菱のブーレイは日本車ニ大醜悪

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キーンルックカローラ、欧州で好調

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