CT200h VS アクア
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001 2020/06/15(月) 05:54:56 ID:lFF4E5BQmM
果たして勝敗の行方は・・・・
個人的には、アクアの勝利かな
いいや、CT200hではないか?
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029 2020/06/16(火) 11:20:35 ID:qHEZ1K9AaQ
>>28 SUVに初めて「乗用車」テイストを持ち込んだモノコックSUVは1993年発表のRAV4だよ。
こちらももちろん世界一売れるSUVとしてクロスオーバーSUVのムーブメントを牽引している。
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030 2020/06/16(火) 11:25:43 ID:lzAIksCWqs
あと一つLEXUSの弱点教えてあげるｗ
ショーファードリブンを持ってないことだよ。
欧州でまだセールスが芳しくないのはその一点。
シューファードリブンをラインナップしてるのがプレミアムブランドの条件のひとつだからね。
LSがそれに近いかもしれないけどまだ足りてない。
トヨタ自身もそれを認識してて苦労をしてる、モリゾーも実際言ってるしな。
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031 2020/06/16(火) 11:32:32 ID:lzAIksCWqs
>>29 苦し紛れに格下のRAV4出すなよｗ
コンパクトクラスの話なんかしてないよ。
そもそもRAV4が開拓したのはライトクロカンってジャンルだよ。
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032 2020/06/16(火) 11:37:23 ID:qHEZ1K9AaQ
>>31 意固地になる気持ちもわからなくはないが
「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」
として開発されたのが初代ハリアー/RXだよ。
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033 2020/06/16(火) 11:49:24 ID:lzAIksCWqs
>>32 どっちがだよｗ
何度も言うけどハリアー/RXって高級路線は初めからじゃないよ。
わかりやすく言えばカムリを4X4に仕立てたのが初代だよ。
走りは4X4に近くて室内は乗用車というアメリカで受けそうな線を狙った車だ。
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034 2020/06/16(火) 11:59:55 ID:qHEZ1K9AaQ
035 2020/06/16(火) 12:24:50 ID:3.qffXRm1I
まあトヨタは「高級」も「プレミアムブランド」も自称だからな。笑
報道の原稿もトヨタが出してる発表資料の単なる引用だからな。
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036 2020/06/16(火) 12:40:44 ID:qHEZ1K9AaQ
レクサスの
ネガキャン潰され
悔しそう 笑
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037 2020/06/16(火) 12:55:28 ID:/WJxHAuvqc
>>36 ネガキャンって免罪符？ｗ
別にハリアーが売れようが売れまいが関係ないし、ここでネガキャン張ったところで影響皆無だろ。
事実を書いてるだけだ。
モリゾーの苦悩は反論しないんだなｗ
事実だからしょうがないか。
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038 2020/06/16(火) 13:20:52 ID:qHEZ1K9AaQ
[YouTubeで再生]
実は自動車業界では「日本や日本車のムーブメントが世界に波及する」と言われて久しい。
確かにクロスオーバーSUV高級SUVブームもセダン離れも燃費テクノロジーもミニバンブームも
日本が10年20年先取りしている。
最大の自動車市場からショーファードリブンも日本のミニバンに席巻される勢いだ。
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039 2020/06/16(火) 15:29:44 ID:JjiXczLphU
040 2020/06/16(火) 16:22:35 ID:8MCTVjTPcM
041 2020/06/16(火) 16:25:59 ID:8MCTVjTPcM
>>38 CTで惨敗、SUVでコテンパンｗ
ついにミニバンか…
ショーファードリブンが何かも知らずミニバンが石鹸…席巻とか寝言もここまで来ると末期だな。
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042 2020/06/16(火) 16:26:18 ID:qHEZ1K9AaQ
043 2020/06/17(水) 13:10:51 ID:z.GPkDgrOM
アルファードヴェルファイアはイギリスにも大量に輸出されてるな
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