耐久性テスト

詳しい人教えて欲しいんだが、アメ車だろうが日本車だろうがどんな車でもエンジン内部の油膜が切れたら終わりだと思うんだがホンダがすぐ止まらなかった理由は何？
オイルラインが複雑で微妙にオイルが残ってた？スラストベアリングが焼き付きにくい素材で出来てる？

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