しょせんホンダにFR車は作れない

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001 2020/06/11(木) 18:54:52 ID:xIpr2YsVR2

だからいつまでも貧乏くさいクルマしかラインナップできない。

https://www.youtube.com/watch?v=N6x2HFkfsaE

※省略されてますすべて表示...

032 2020/06/12(金) 02:48:49 ID:0ieZ0FJ3mA

予防安全性能評価ランキング。
セレナの方が高い2019年度版じゃあインパクトに欠けるからあえてトヨタがトップの2018年度版ですかね。
露骨過ぎる印象操作w

033 2020/06/12(金) 02:57:30 ID:kWTGwRkWCs

駆動方式の話なのになんで自動ブレーキの話がでてくるねん

034 2020/06/12(金) 05:47:52 ID:SATdfiU0WQ

>しょせんホンダにFR車は作れない

FRより凄いの作れるんだから別にいいだろw
(てかFRも作ってたし)

035 2020/06/12(金) 06:11:16 ID:3dadWCgxRY

FRこ拘っているのは自称走り屋だけでしょう。
公道で危険走行する迷惑な人達。

036 2020/06/12(金) 06:43:22 ID:MY7uMzHAhc

>>35
すごい偏見だな。
免許はやく取れたらいいねｗ

037 2020/06/12(金) 07:25:00 ID:bS2TlaoF52

ランボルギーニはＦＦ作れないけどね。
トラクターはＦＲかな？

038 2020/06/12(金) 07:45:06 ID:ckjEOB937Y

FRって原始的でいちばんシンプルな駆動形式なんだけどな。
「作れない」って発想がそもそも違和感。

039 2020/06/12(金) 07:46:05 ID:MY7uMzHAhc

気がつけばトヨタはFRの作り方忘れちゃってるね。
あ、金にモノ言わせてばヤマハが作ってくれるのかｗ

040 2020/06/12(金) 08:10:34 ID:ovLODN./02

スレ主の言うことは、正しいと言わざるを得ない

041 2020/06/12(金) 08:36:51 ID:MY7uMzHAhc

>>40　　　

042 2020/06/12(金) 09:03:13 ID:f4PZIzKsiM

>>32
最新情報ありがとう。セレナも満点獲れたね。

第1位・141.0点（100点）：アルファード/ヴェルファイア（トヨタ）【後期】
第1位・141.0点（100点）：セレナ（日産）
第1位・141.0点（100点）：NX（レクサス）
第1位・141.0点（100点）：UX（レクサス）
https://jafmate.jp/blog/safety/20200601-01.htm...

043 2020/06/13(土) 22:31:31 ID:U0CISqkzQo

未来永劫・・・・

044 2020/06/14(日) 10:04:54 ID:Zkd5aRXiEE

しゃらんQのまことも、最近エブリィ買ったらしいが、やはり駆動輪と舵車輪は分けられた方が良いねって言ってたよ。俺もそう思う。

045 2020/06/14(日) 10:25:00 ID:xtNQv1S6XE

タウンスピード領域でFRがどうのこうのFFが安物とか、何言ってんの？って感じなんだけどな。

046 2020/06/14(日) 10:47:24 ID:bzF.TO4cU6

>>40
3気筒はやだな
トヨタの小型車はそういう方向みたいだけど
4気筒と聞いてほっとする

047 2020/06/14(日) 11:19:28 ID:t3M5tkSIZA

>>46
トヨタていうか世界の流れ
だから燃費で差をつけられた

048 2020/06/14(日) 11:29:07 ID:bzF.TO4cU6

>>47
そんなこと言ったらFF論争も無意味ということには気づいてる？

049 2020/06/14(日) 11:47:24 ID:khUaRbljSU

FRがすきだけど最近はトラクションコントロール付で尻を流すも出来ないからFFでも気にしなくなった。
FRは車内が狭い

050 2020/06/14(日) 11:48:13 ID:t3M5tkSIZA

>>48
俺はFFもFRも否定しない
強いて言えばコンパクトやスペース用途ならFF
遊び車や高級車はFR

051 2020/06/14(日) 12:40:36 ID:lTnzEWOFQg

ンダ的には
「技術的なハードルが高く、実用化は極めて困難」
なんだろうな

052 2020/06/14(日) 13:26:28 ID:eW.jfxmVIk

仕事で使ってるキャリトラにクスコのLSD付けた、メチャ楽しい
やっぱFFは退屈だしクセが有るな

053 2020/06/14(日) 18:31:48 ID:KmMuafUys.

>>52
キャリトラでもRSとMZ選べるのかよｗ
すげーな驚いた。
俺インプでMZ使ってたよ。

054 2020/06/15(月) 15:47:00 ID:EAC1b75wvg

普通に乗るなら車内が広いFFのほうがいいんじゃないの？

FRの高級車に乗った事がないが

オーバーステアリング、アンダーステアリングがわかるのはスピードの
出し過ぎだろ

BMWもFFを発売する位だし

055 2020/06/17(水) 00:58:08 ID:oaADjScthI

[YouTubeで再生]

これってすごくね

056 2020/06/18(木) 19:09:24 ID:LY4EXX4dyM

カッコイイ！！

057 2020/06/18(木) 19:32:15 ID:YWZVeeaSUI

せっかくいいエンジンあるんだか選択肢が多いほうがいいとは思うし
雪国の人は4駆を買いたいけど無いから諦めたという話も聞く。

058 2020/06/19(金) 00:06:17 ID:MnM5lpd6pk

やっぱり楽しいのはFR。

059 2020/06/19(金) 00:14:31 ID:ybrmr8phmM

FRホットハッチ作れ

060 2020/06/21(日) 21:28:55 ID:90lDFx9s2g

ホンダに一番期待してはいけないこと
それはＦＲ市販車
永遠に作らないと思う

061 2020/06/21(日) 21:39:07 ID:2gmNZtt7U.

痛々しいFR信奉者が騒いでるスレはここでつか？

062 2020/06/21(日) 22:32:02 ID:eRjPLO4qAY

[YouTubeで再生]

ニュルＦＦ最速にチャレンジ

063 2020/06/21(日) 22:53:25 ID:y4TSo2Oi6w

ＦＦでもＦＲでもどっちでもいいんだけど、価格相応の満足感を得られない車が多いんだよ。
特に見た目がかっこいいだけに乗ってみてのがっかり感がハンパない。

064 2020/06/21(日) 23:04:42 ID:TL6LxXfxrc

アウディ見なくなったな

065 2020/06/21(日) 23:10:26 ID:2gmNZtt7U.

>>63
だって、そのレジェンドってV6載ってるけどでっかいアコードっしょｗ
不思議と売れてたけどな…

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