日産、今後18か月で12車種投入

>>48
>企業ならチャレンジするしないのはおかしいというのが俺の主張

お前の主張なんざどうでもいい。
企業は「利益」優先なんだよ。
市場に商品を出して売れて利益が出なけりゃ意味がないんだよ。
去年から今年にかけて利益率が過去最低レベルまで各社落ち込んでるのが現状だよ。
そんな時期に売れる見込みがないモデル出すなんて自殺行為だね、どんな企業だってやらんわw
今国内自動車メーカーは殆どのモデルを世界共通化してる。
国内専用モデルは軽自動車と貨物と、お前が大好きなトール系コンパクトだ。
トール系なんざ輸出できない、低単価で利益率が低い、数が捌けないからコスト高のメーカーにとっちゃ三重苦だw
そんなお荷物を日産 マツダ 三菱が手を出すわけ無いだろがw
日産は三代目キューブを約10年細々と続けて見切りをつけた。
マツダはそもそもこのカテゴリーの産みの親だか、他社が追随してさっさと切り上げた。
三菱は売れると踏んでたが、自前で作る余裕が無くてOEMでお茶を濁して大失敗！
スズキとダイハツにまかせときゃいいんだよ。

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