何でも積めるぞN-VAN

助手席までフラットで何でも積めるぞこれ

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でも、左のミラーご見えないよね

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助手席に人が座ってるのと同じように普通に見えるよ

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左折怖いから電子サイドミラーいるね

https://www.youtube.com/watch?v=gRZsLFNzY7...

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[YouTubeで再生]
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>>4
それ良いかもね。
そして何よりも早めのウインカーが大切。

下手な人は全てが遅くて雑。

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軽バンだから積載３５０キロか
バイクって何キロくらいなんだろ
大型も積める？

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コレ（GL1800）だと無理（360kg）。
普通のバイクな大抵載りますね

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重めの大型バイクで300kgくらい。

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N-BOXにこの機構つければいいのにね。
乗用車は最大積載量設定されてないから荷物積み放題なんだよ。
営業ナンバー取らないなら乗用車の方が荷物積めるから、住設屋が古いアルファードとかエルグランド使ってるのよく見るけど、そういう理由。
安全性を犠牲にしてもいいならリアサスがフルボトムするまで積んでもいいんだよ。
まぁ警察に見つかったら安全運転義務違反で切符切られるけどさw

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重くて走らなくなりそう。
渋滞作るなよ。

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>>4
自宅の防犯カメラに転用できないかな

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660ccの車に1000ccのバイクを積むw
サイドミラーも普通に見えるしピラーレスが捗りそう

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バイクの方が排気量デカイw

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N-VANはフロアひっくいんだよな
ハイゼットとかよりも10cmぐらい低い
左はピラーレスだし助手席畳めるしエンジン前だからオイル交換楽だしホンダはこう言うの作らせると面白いわ

週末にRSタイチ行ったらN-VANだらけw

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どこに行くのか知らんけど
最初からバイクで行った方が早くね？

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助手席占領するようなもんを積めるとは言わない。

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左コーナーで横転しそう

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>>16
記事では綺麗なナンバー付きバイクを使ったりしてるが実際はレース車両多いのよ、特にバイクは。
オフ車はコースも結構あるし割と盛んよ。

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ぶっちゃけ乗り心地最悪
良い車だとは思うけどもう乗りたくない。
若者以外は体力的に乗るべきでない。

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>>20
商用貨物車に何を言うとるねん
こんなもん楽しんだもの勝ち

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[YouTubeで再生]
なるほどな。

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フツーにハイエイスで工エやん？
なぜ我慢大会みたいなことせにゃならん？

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>>15
こりゃ死ぬわ

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>>23
税金
維持費
車庫、諸々

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CB1300SF積むとこうなる。
ミラー外せばレイダウン無しで積めるってすごい。

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事故した時、車内凄そう…。

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無理くり載せただけだね
せめてハイエースくらいは買えよ、貧乏人の俺だってそうしてるぜ

こんなんで積んで行ってドロドロになったらどうやって積むんだよ
工具とかパーツとかウェアとかどうすんだろ？

こんなのいいとこスノボとかサーフとかボード遊びに使うサイズだろ

小さいならサンバー、普通でハイエース、大きかったらローダー
実はモタスポ遊びやるとそんな感じで何台も遊び用に所有しなきゃならん、これでも単なる遊びなのを断っとく

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>>28
ここはN-VANスレです。
ハイエース野郎は他行ってください。

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>>26
これでエンジン共有出来るといいね！
物凄いN-VANになる、HONDAだったら本気出せば出来そうだし。

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>>6
下手な人はウインカーよりも
ハンドルの方が早いから
何でも遅いわけじゃない

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>>28
右側が空くのでそっちに工具ケースとか自作する人も居る。
サンバー難民が結局たどり着いたのはN-VANだよ。

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>>18
揚げ足取りみたいですまんが、右コーナーでは。。。

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>>28
>こんなんで積んで行ってドロドロになったらどうやって積むんだよ
工具とかパーツとかウェアとかどうすんだろ？

載んでる方おりますな。
1300ccクラスが載るんだからレイダウンすりゃエンデューロやオフローダーなんか楽勝だろ。
空いたスペースに工具やウェア類やパーツくらい載せても平気だろ。
さぁどうする？w

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小さい車に詰め込んで面白がってるんだよ。
目指すところがそれだから、別の観点から突っ込みを入れる必要は無い。

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