ホンダのカーボンホイールめっちゃ欲しい

001 2020/05/20(水) 00:49:23 ID:mud4nQ4Y92

鍛造カーボンって一体いくらするんやろ

※省略されてますすべて表示...

041 2020/05/21(木) 12:04:39 ID:5S6dOf4eJI

>>17です。皆さんもスーパーラップお好きだったんですね。

ところ、RSワタナベのマグネシウムを履いてみて方っておられますか？
私はアルミどまりでした。

042 2020/05/21(木) 12:55:08 ID:04MxWCXyJY

タイプSカッコ良すぎ
>>41
むかーし友人が凹ませてましたw
マグネシウムは軽いけど怖いよ。
今だったらまたBBSになっちゃうけど超超ジュラルミンの使用感が聞きたい。
お値段一本18万円〜ですが^^;

043 2020/05/21(木) 21:16:24 ID:NSC7mteUig

BBSを推すのは例外無く軽乗り(笑)
決して履いてはならないホイール、履きたきゃ885にしとけ(笑)

044 2020/05/21(木) 21:56:04 ID:SPO/nbRI/A

ニュルＦＦ最速のルノーメガーヌＲＳトロフィーＲ。
カーボンホイール装備で勝ち取る姿勢は凄いね。

シビックが鋳造ホイールで、ニュルＦＦ最速だったのも凄い事だけど。。

045 2020/05/22(金) 02:50:10 ID:EaRDf9umJ6

アキュラ　タイプS 5月28日ワールドプレミアだって
日本ではレジェンドとして出すのかね。
今ホンダは国産メーカーで一番カッコいいセダン作るな

046 2020/05/22(金) 03:03:17 ID:EaRDf9umJ6

ほぼ2月のコンセプトモデルのまま出るぞ

047 2020/05/22(金) 03:44:56 ID:EaRDf9umJ6

大体わかった
５月28日に通常のTKX(日本レジェンド)がワールドプレミア
画像のタイプSは遅れて2021年リリース
タイプSはNSXのパワートレーンの前後逆バージョン
レジェンドは日本車で初の完全自動運転搭載(高速道路の巡航〜渋滞までの限定)

048 2020/05/25(月) 12:36:10 ID:4yQSM1CCtc

>>24
乗り心地が悪化するからタイプRならいいがタイプSにはミスマッチだな

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