ハブボルトの穴

いっつも布を指突っ込んで拭いてんだけど、
なんかいいのない？
お前らどうやって洗ってるの？
おしえろください。

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>>36
うーむ(-_-)？音もイイし、めっちゃ速いんだろうけど、
免許なくなりそう。
燃費もリッター3、4キロ？現行のc63と変わらないかな。

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>>35
　それが出来るくらいのクリアランスが ボルト・ホール間にあるのなら、たぶん誰も 掃除には困らないと思うよ。

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ああ、しかし在宅勤務も飽きたな。
1ヶ月半過ぎたが最初の3日でもういいやってなったわ。
休みの日も買い物以外外出てねーし。
関西3府県は21日に緊急事態宣言解除するって方向らしいし、
広島あたりまで高速飛ばしてお好み焼きでも食いに行きたいねぇ。
でも、まだちっと恐いかなぁ。

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HEX17のボルトだけどこいつ（0：45〜）がピッタリ
>>23みたいなのはパープ〇マジックでピカピカだよ
ブレーキダストもあるけどタイヤ脱着時にインパクトでガリガリやられるとボルトHEX角がやられて錆びる
アルミホイールは塗装されてるだろうし錆びてもそんな色にならんだろ

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>>36
警察車両と馬力差があるとはいえ、10秒くらいでほとんど見えなくなったのにはワロタ

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>>40
これ？
https://www.amazon.co.jp/ジャパン・インターナショナル・コマース-SYNCHKG029873-電動お掃除ブラシ-スーパーソニックスクラバー本体セット/dp/B007D0H4OK

買ってみようかしら

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>>42
https://www.amazon.co.jp/dp/B00ET0W46A/ref=cm_sw_r_apa_...

コレっぽい。怪しくて安くないので躊躇してたら近所のホムセンで投売りされてたのをノギスで測ってからゲトした。
力入れて押し付けず、ブラシ毛先で汚れを突くのはキホンで。

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>>43
うーむ、それにしようかな

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規制解除されたことだし、今週末は久しぶりに神戸にドライブ逝ってくるかな。

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>>45
　行くのは良いけど「逝く」なよ。

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>>46
おう。
逝ってくる。
じゃなくて行って来る。

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ポチったえぇ

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ホイール取って洗うって事は
当然裏側も洗うことになり、ホイール形状によってはむしろ裏側凸凹の細かい隅に使うのよね
古歯ブラシだの便所タワシだのを総動員でさｗ
そうすると>>48の電池は1回もつかどうか

まぁホイール寿命に影響のなさそうな多少の汚れは妥協しないとね
それと車検毎まで放置するより半年に一度(夏冬タイヤ)のたびに軽く洗浄するのが長持ちの秘訣かと
スポーク奥でリム内側がキレイだと気分いいしね

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リムはスポンジもって手ぇ突っ込んでんよ。
ホイール外してまで洗わないから妥協は必要だね。

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こういうカタチならゴリ手系でさっと終わるんだけどねぇ

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車検毎まで放置ではアルミはこうなる罠
まぁ使い捨てならいいんだけども

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ちっとわかりづらいが、リムもツルツル＆コーティング仕上げなんで、
たいていの汚れは水圧でおk。
やっぱりハブボルトの穴は残るねぇ。仕方ないけど。

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いちいち高画質だな。今のスマホのカメラって十分に最高だよな。
一眼レフ持っているが、だいたいの被写体はスマホでもイケる。
作品として最高級に撮るにはまだまだだがね〜。

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>>54
iphone11のカメラすごいってよく聞くけど、よくわからん。
レンズが３つあるけど「なにこれ？」って感じ。
カメラってなんか敷居が高い気がして。興味はあるんだけど。
京セラのコンデジをだいぶ前に買ったんだけど、今は押し入れの奥に追いやられてますわ。
うまく撮れないしカメラ好きの同僚に聞いても教えてくれないし。

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板違いだけど
デジカメ以前は「映像センサー」部分が銀塩フィルムで、最も普及したフィルム幅が３５mmだった
ファインダーと実際に撮影する画像を一致させる為に「焦点距離」部分に鏡（レフ版）を置いた（撮影時は跳ね上がる≒シャッター音）
レンズは単焦点なら最も安価だが、ズーム、接写、望遠、広角となると分厚くなって光学的物理制約で暗くなり両立せず
従って各々特化したレンズを取り外し交換できる様にしたのがいわゆる「一眼レフ」。対義語が単焦点でレフ版が無い≒ファインダーと写真がずれる「ﾊﾞｶﾁｮﾝｶﾒﾗ」

　ところが露出とピントが自動化したころ
デジカメが登場し、それまで拘ってた焦点距離は「映像センサー」部分が進化してスンゲーちっこくできるようになった。
レフ板も液晶ファインダーで不要になった。のに「一眼レフ」名称だけ独り歩きして３５ｍｍの焦点距離に拘り
「映像センサー」部分は昔のサイズのままだったので画質に余裕が出ちゃったのでデジタルズームに振ってた

で、デジカメバカチョン≒コンデジは、近年スマホにシェアを奪われはじめ、やっと最近レフ板のないの各々レンズ交換できる「ミラーレス一眼」が出始めてきた。
したがって、ズーム、接写、望遠、広角が妥協できるのなら、スマホだけで充分って事だね。停まったクルマの撮影くらいならスマホだけで全く問題なしｗ

なおこれ↑はカメラヲタではないテキトー認識なので、補足あればヨロスクｗ

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>>56
デジカメまた買ってみようかしら。

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100キロちょっと走っただけでこれだもんなぁ。
ブレーキダストがあんまり出ない対策品が社外であるらしいが、イマイチ信用置けんわ。

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>>58
パッド？　ディクなんちゃらいうとこのダスト軽減って謳ってるの買ったことあるけど、たいして変わらんかったよ

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>>59
あ、それディクセルですな。
ちゃんと止まります？
アフターパーツの認定受けてるとか受けてないとか聞きますが。

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>>60
M235iにつけてたんだけど、純正状態にあったカックンブレーキというか初期制動が弱くなった
でもペダル踏んでけばギューっと効いていくので個人的にはOK
メーカーHPにあるみたいなダスト軽減効果は期待しすぎるとダメかなと思う・・
俺はいつも鉄粉まみれのままでブレーキ泣きも気にしない派なので大して気にしなかったけどｗ

認定は分からんけどディーラーでなんも言われんかったし、たぶんダイジョーブ

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汚れは見ないことにしても
雨の少ない時期に鉄粉の臭いが気になる

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>>61
M235iっすか。羨ましいっす。
やっぱ対策品？でもダストはそれなりに出るんですね。
ドイツ車はブレーキダストがいっぱい出るのは昔からですからねぇ。
これはあきらめるしかないですな。

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水圧だけでブレーキダストが吹き飛ぶのは気持ちいいわ

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>>63
小さい車が好きなんだ。そんで6発で300馬力くらいあってMTなんて最高やんと思って買った
一人で移動するんならなんも文句なし。　もっとお金あったら？　俺もC63Sクーペ買うわｗ

もともと洗車とかもマメにしないんで水垢だのくすみだのブレーキダストだのは平気なんだけど、
塩カル撒く地域だから、冬はそれでボディやらガラスが塩まみれになるのだけはイヤなんだす・・・
だから家帰ってきたら寒い中ホースで水かけて塩カル落としだけはやるんだわ
放置するとなかなか落ちなくなるからねえ

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>>65
今はダウンサイジングばっかりで、
３気筒1300ccとか4気筒1500ccとかばっかりですからねぇ。
BMW320は2000ccだけどBENZのC200は1500ccになっちゃったし、
Eクラスも1500ccあるし→これやりすぎ。
お金ないから来年中古で３シリのMかCのAMG買おうかと思う今日この頃です。

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うーん、さすがにE53は中古でもムリか。
乗り出し700だったらなぁ。

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E53は直6とハイブリッドだっけ
AMGいうたらV8のゲババババババしか認めんと思ってたけど、こないだPAで見たのは
乾いた素敵サウンドでこれはこれでいいじゃないかと思った

１〜２年くらいしたらもっと値段落ちるかもね

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>>17
これAMG LINEだよ

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>>68
V8のあのクロスなんちゃらっていうやつでしたっけ？
クランクが〜、排気が〜、あーで、こーで…。よくわからんのですが。
あの音も凄くいいっすよね。
でも直6の音も魅力的ですな。
まぁE53は買えないけどorz

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うぉぉぉ！
汚ねぇorz
戦車するぜ

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戦車してキレイにはなったが、
なんか変なのがこびり付いて取れない(´Д` )

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似合わねー

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似合わねーのはみんな一緒だよ。
まあそれはともかく、雨降る前に戦車しといてよかったわ。

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そういや、ハブボルトの穴を洗う用に買ったやつ、
使うの忘れた(´Д` )

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Wheel Washer

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>>74

何でみんな一緒なんだ？
こんなみすぼらしい朝鮮顔チビ眼鏡と
一緒にすんなやw

てかビンゴやろwww

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意外とW205乗り多いのな
俺はS205だけど、ケチってホイールコーティングやらなかったのは失敗だった
汚れたら買い替えりゃって思ってたけど、ここまで常に汚れてるとみっともないよねｗ

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