新車時の（からの）不具合あげて

１１８ｉ(Ｆ２０)のエアコンフィルターを交換したけど、取り外したらこんな形に。
なんだか納車時から排気ガスとかのにおいがダイレクトに入ってくる感じがしたんだよな。
動きには関係ないから、出荷前の検査には引っかからないのだろうね。
交換後は、外からのにおいが和らいだような気がする。

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４年交換してなかったんだ。
よく我慢したねw

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>>1　これで何万キロ走ったんですか

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交換したフィルター見せてくれと言ってワザワザこれ出したのか　馬鹿正直というか

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というか、外気導入で排気ガスの臭いがわかるってすごいな。
トンネル渋滞とかなら気がつくけど、それ以外だと気になったことないよ。
もし匂ったら自分の車の排気ガス漏れとかの方が気にならなかった？

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昔金を節約してる時は風量が弱くなったと感じた時に
裏側からエアーで埃を吹き飛ばして水洗いしてた
洗い方さえ気を付ければ数回洗っても問題なしさ

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わしのクルマは古いからフィルター付てない

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以前、スタンドで交換して吹き出し口が汚れるので外してみたら>>1みたいに突っ込んであったよ。

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これね。俺の場合は古くなったフィルターを改造して目の荒いスポンジを加工して上手くハメた。結構良いんだわこれが。

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純正は高いからAmazonで社外品を買ってる
価格は1/3ぐらい
でも純正品と比べると薄っぺらい

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リアにドラレコカメラ付けようと思って、内装パネルを外したら中の白いピンが２〜３個、横に折れていた。
焦って無理やり嵌め込んだんだなぁと、ある意味感心した。

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４年交換してなかったのだけど、走行距離が2.5万km過ぎたので交換してみた。
煙を吐くトラックの後ろについたとき、内気循環にし忘れてるとにおいがひどかった。
今はかなり違う気がする。気がするだけかもしれないが。

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新車から各部錆びてるホンダ車

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新車からゴミ性能のレクサス

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悪いことだけ詳しい人が多いなあ・・・

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トリップメーターが勝手にリセットされる、ディーラーで聞いてもたまに起こる個体があるが原因不明とのこと。

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NBロードスターを新車で買った時、2ヶ月くらい経った頃からダッシュボードとフロントガラスの間からウレタンがニョキニョキ生えてきたw
隙間を埋める防振材のウレタンが剥がれて出てきてた。
全部貼り直してからは生えてこなくなったよ。

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>>12　フィルターの汚れ具合ってどんな感じでしたでしょうか

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>>14
貧乏人は自決しな(笑)

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>>18
見た目はそんなに汚れはなくて、ほこりと蚊やススキの種みたいなものが少し詰まっている程度だったけど、
雨が降った時に、臭くなってきたのでカビが発生していたのだと思う。
交換後は、臭くなくなった。

しかし、走行に関係ない部分って、結構不具合が見逃されているのだね。

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>>20
お礼が遅れてごめんなさい
メーカーは1年1万キロで交換を謳ってますが1〜2年ではそれほど汚れませんよね
カビが生えたって話は初めて聞きましたけど新品にしたら良くなったそうで何よりです
ありがとうございました

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