車載パンク修理キット実は応急処置だって

001 2020/05/09(土) 16:55:36 ID:LPkXXoVQ2s

使った事ある人いる？
俺は未だに使った事がないが、うまく補修出来る自信もない。
説明書には補修後に整備工場に持ち込んでくださいとの注意書もある。
結局持ち込むならテンパータイヤでいい気がする。

※省略されてますすべて表示...

025 2020/05/11(月) 15:03:08 ID:xBN0lCvXBw

ヤリスだと、コンセントOP付けたらスペアタイヤのスペース使えなくなる。
微妙だなあ…

026 2020/05/11(月) 15:03:51 ID:39tNBF6hzI

>>24
>黒い小さな玉がコロコロ

それはそれで問題じゃないか？
走行中に玉コロが片寄って溜まったらホイールバランス狂うんじゃね？

027 2020/05/13(水) 12:20:35 ID:ya350s.JPc

出張タイヤ交換が増えたよ

028 2020/05/14(木) 16:07:19 ID:tKc1kU1obQ

　以前テンパータイヤを初使用したんだけど、正規タイヤに戻した後に見ると、トレッド剥離起こしてたよ。
　空気圧を測ると既定の１/２ほどに減っていたからなんだけど、テンパーをスペアにするのならこまめに空気圧チェックする必要があるね。

029 2020/05/14(木) 16:18:10 ID:iAgMykW1Xk

>>28
それ普通の事、テンパーも空気圧チェックしないとね。
あと目視点検でクラックの有無の確認や、使用期限もあるから約10年目安でチェックしとけばいいと思う。
案外忘れがちで、使うときになって空気足らないとか結構あるってよ。

030 2020/05/15(金) 21:54:51 ID:nrT2.6cAdo

家の車庫でパンクしてたら
スタッドレスでタイヤ屋へ行く
それ以外はJAFだな

031 2020/05/16(土) 09:40:54 ID:/5A19A5ppc

むかし自動車専用道を走ってて右後ろタイヤがパンクした時、路肩に止めてジャッキで上げてテンパータイヤに交換したけど今考えると怖いな。
当時は後続車にはねられて死ぬなんて想像もしなかった。

032 2020/05/17(日) 04:38:15 ID:fiMLkBGd/k

スローパンクチュアーなら、原因の釘等は抜かないで車載のコンプレッサーで空気詰めて
修理出来る所まで走った方がいい

自分で修理出来る人は、同じようにエアを詰めて
その状態で安全な所まで移動してからパンク修理

車載の注入のヤツは最後の手段
あれも使用期限あるのでチェックが必要

033 2020/10/25(日) 04:28:08 ID:cJ1UXtpnVI

今の新しいラジアルタイヤは、側面が強いからそのままでもゆっくりなら走っちゃうんだよね。ランフラットじゃないものでも。
ポテンザRE11Rで実証できた。

034 2020/10/25(日) 10:07:22 ID:hmdd0qdzrY

軽量化すればするほどタイヤの摩耗は少ない。
重たくトルクのかかる電動自転車のタイヤは新品からわずか二年で丸坊主になった。
これが普通の自転車だったら10年は交換せずに走れるのにね。

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