バカっぽいステッカー

センスのひとかけらもない。

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>>36
走行車線の真ん中に止め休む、しかも高速道路。
バッティングセンターの120キロ出るコーナーで、球が通るところで休んでるようなものだわ。
関越道で一度体験したことあるけど、本当にそれくらいの勢いで前の停車車両が飛んで来るからね。
車間距離開けてたのにフルブレーキでギリギリだった。

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さすがに絶滅危惧種。
いやもう消え去ったか。

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こういうのバカっぽい

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>>33　３６０の旧車乗ってるけど数年前からサイドウインドウは
ダメになった。元からあった三角窓のＯＫステッカーと点火時期
のステッカーを車検場で剥がせと言われた。

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スカラー波最強

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オレはみつお系が最高に頭悪そうに見える。

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どんなステッカーでも車に貼るのは恥ずかしいよ。

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できれば貼りたくないバカっぽいステッカー

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これ、なんで誰も貼らないんだ？
ベタすぎるから？
これほどバカみたいなステッカーも、ちょっとないと思うんだが・・・
矢沢永吉は嫌いじゃないけど、ファンがバカなんだよ。

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>>46
えぇ・・・すでに>>3に・・・

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YAZAWAっぽいやつ

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>>40
それ乗ってたわ

曲がらない止まらない
でも直線クソ速い（笑）

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>>46
地元じゃあ有名よ？

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>>50
それ埼大通り実際見てﾌｲﾀw
税金でなんつーギャグやってんだよって。
OKですがw

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>>45
自分は車検証入れに保管してあるけどこれって貼らなきゃいけない物なの。

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最大積載量　つめるだけ
　　　　　　美人だけ
　　　　　　JKつめるだけ
　　　　　　それはちょっといえねえな。
　　　　　　夢いっぱい　　

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>>52
貼らなきゃいけないよ。
でもカッコ悪いから貼らない人が一定数いる。
自分は新車納入時に「自分で貼るからステッカーだけ別にちょうだい」と言ってた。
最近は言わなくてもディーラーが気をきかせて車検証入れに入れてくれることが多いな。
そういう人がかなり増えたためだろう。

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>>54
>>貼らなきゃいけないよ。
ソースは？

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>>55
（保管場所標章）
第六条　警察署長は、第四条第一項の政令で定める書面を交付したとき、同項ただし書の政令で定める通知を行つたとき、又は前条の規定による届出を受理したときは、当該自動車の保有者に対し、当該自動車の保管場所の位置等について表示する国家公安委員会規則で定める様式の保管場所標章を交付しなければならない。
２　前項の規定により保管場所標章の交付を受けた者は、国家公安委員会規則で定めるところにより、当該自動車に保管場所標章を表示しなければならない。この場合において、道路運送車両法第十二条に規定する処分又は同法第十三条に規定する処分についての第四条第一項の政令で定める書面の交付又は同項ただし書の政令で定める通知に係る保管場所標章を表示するときは、既に表示されている保管場所標章を取り除かなければならない。

実は貼らなくても罰則はない。
でも貼ってないのを警官に見つかると注意は受ける。

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>>56
＞実は貼らなくても罰則はない。

法令で定められているが違反しても罰則はない。
売春と同じ。

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貼ってなくても車検は通る。
つまり保安基準は満たしている。

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>>58
保安基準は神か？笑

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>>58
それは微妙かもしれない。
俺は埼玉だけど、以前に保管場所標章貼らずに車検通った（大宮陸運）
千葉の友人は保管場所標章貼らなかったら陸運で貼らされた（習志野陸運）
陸運の判断ってのが結構あって、例えばMT車のシフトノブにあるシフトパターンがノブに無いとダメな陸運があったり、他の場所に貼ってもOKって陸運がある。

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今までの車歴で保管場所標章貼ったことなんて1度も無い。
ディーラーも車検証入れに突っ込むだけ。
愛知県豊田市在住、ホンダ2台、日産1台、トヨタ3台。（嫁車除く）

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この手のステッカーを後ろにデカデカと貼ってる莫迦…
自宅の玄関に『セールスお断り！』って貼ってる莫迦と同じだわ
『自分、運転が下手ですから』って言い訳しながら、周りの同情だけでしか存在出来ない糞でしょ
莫迦を通り越して、存在すら疎まれる糞ｗ

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>>62
何イキってるの？
お前も相当莫迦で、存在すら疎まれる糞ｗ
むしろ糞以下だなw

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>>62
気に入らなかったらその車を思う存分煽ってみたらいいんじゃね？
わざわざ親切に告知してるくらいだからその後の呼び出しも早いと思うよ。

煽りはこの夏からさらに厳罰化されるみたいだし、漢なら限界に挑戦するべし！
文夫ちゃんを超える世間の人気者になれるよ。

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>>27
一部の人は充分わかるよ。
ちょっと文が違うけどね。
「腹を割って話そう」だったら完璧w

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>>27
ヒゲメガネが夜中に部屋にくるぞぅ

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このステッカー
いつの間にか廃止になってる

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昭和50年代、これを貼ってる車が多かった

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こんなの見つけました…。

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拾い画像に一言添えて連投してるやつの寒さなんとかならん？

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これは納車したら速攻剥がしている
これを貼ったまま走ってる馬鹿を見るとマジ馬鹿？と思う。
剥がさない馬鹿は
いろんな家電や商品やあるいは梱包、養生シールまで
一生大事に貼ったまま使う馬鹿なんだな〜と思う

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>>69
フェラーリやランボ、ブガッティとかじゃなきゃ恥ずかしいね。

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>>71
なんで、金出して買ってるのに、自分で剥がしてるの？
おれは、普通にディラーに、剥がしてから持って来いって言ってる

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絶対に剥がしちゃいけないステッカー。
これ剥がしたら例えYANASE正規輸入車であっても下取りや買取りの査定が十数万〜数十万円単位で安くなるそうだ。
これ程影響力があるディーラーステッカーは無い。

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>>71
トヨタだとそのステッカーはガラス図面にも載ってて、貼り付けの位置決めのマークがガラス内側にプリントしてある。
剥がすとその位置決めマークが目立って見苦しくなる場合もあるよ。
ちなみにガラスの電熱線と同素材で焼き付けてある。

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>>76
最悪だな…

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>>76
やっぱり馬鹿だな

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>>76
検索しちゃったよ…

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>>76
これか…

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たしかにこのシールを貼ったままの馬鹿が多いですよね
ダサすぎ。

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>>80
それだね。
オッサンがその印に合わせて手貼りしてる。

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>>81
日産だかスバルだか検査不正で嘘表示してる車種があって
入庫すると内緒で貼り替えられるらしい

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>>62
それでいいんだよ、むしろ積極的にそう思ってバカにしてくれ
俺もこれ貼ってるのバカで運転下手だと思ってたから、嫁の車に貼った。
免許取り立てでへたくそだから、実際まわりが避けてくれると助かる。

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子供が乗っています・・・・・
幸せ自慢をしたくて貼っている？

出始めの頃は誘拐して下さいステッカーって言われてた・・・・


とにかく何アピール？
ゆっくり走ってすいません的な？

この世で一番馬鹿まるだシールかも

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>>85
結局どうしろ？としか思えないんだよな。
ガキが乗ってようが乗ってまいがこっちの運転は何も変わらないのにな。
こういうの付けてる車は、ほぼ100%運転がヘタクソ＆危険。
片側二車線以上の高速道路とか平気でずっと右車線走ってたりなw

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>>85>>86
事故って親に意識がなくても救急隊の人が赤ちゃんを救助者として見落とさないようにだよ。

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>>87
それは後付けの理由というか屁理屈。
最初は”子供が乗ってるので気を付けて”の意味で出てきたが
「だから何？」「お前が気を付けて運転しろ」
などと批判が多く出てきた後にその理由が拡がった。
小さい子供が乗ってるかどうかなんて、チャイルドシートやジュニアシートを正しく使ってれば救助側もわかるわw

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>>86や>>88みたいにステッカー見ただけでは分からん奴の為に交通課がある。
バカが減れば交通課も要らんのだが・・

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>>86
＞結局どうしろ？としか思えないんだよな。
＞ガキが乗ってようが乗ってまいがこっちの運転は何も変わらないのにな。

自分がそうならそれで黙ってりゃいいだけ。
前車に赤ん坊が乗っているとわかって慎重に走ろうという気持ちになる人が
いる可能性もあるんだからいいだろ。

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>>89-90
わかってないねぇ。
あんなステッカー見て安全運転にシフトする奴がいると思うか？
普段無茶な運転してる奴があの程度のステッカーに気づく訳がない。
効果ゼロだよw
あと「子供が乗ってます」って表示されたところで、普通に運転してる人にとっちゃどうでもいい情報。
そもそもあんな小さい文字や図柄が読み取れる程接近しないだろ？
まったく意味を成さない飾りだよ、付けるのは自由だけどな。

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>>91
苛つきそうな遅い車でも、赤ん坊ステッカーが貼ってあれば
「なら慎重な運転もやむを得んか」「安全なところで追い越すか」と思える。

>>85は心が捻じ曲がってるとしか思えん。

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外国かなんかで事故で実際に荷物の下に隠れたこどもが救出されなかったということからできたステッカーだよ。

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どうせならコッチの方が逆に車間を取るわw
見たこっちも気分的に楽しくなるよ

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ドライブレコーダー非装着車
〜その場ですっきり民事解決〜

っての見た

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むかしカッティングシートでSOHC NON-TURBOって貼ってる奴いた。

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>>93
…という都市伝説が蔓延っていますが、これは事実ではないことが確認されています。

そもそも救急隊やレスキュー隊による救出が必要なほどの大きな事故では、ガラスにはヒビが入るか割れてしまっていることが多く、
リアガラスが粉々になればステッカーなどどこかへ飛んで行ってしまって役には立ちません。
もしも、事故時にも「子供が乗っている」という情報を本当に保持したいなら、リアガラスではなく車の板金部分に
ステッカーや塗装を施さなければ意味がありません。

さらに現行法下では、6歳未満の子供にはチャイルドシートの着用義務があるため、たとえ救助者が素人であっても、
シートを見た段階で「子供が乗っていたのでは」という発想に至るので、なおさらステッカーの必要性は乏しくなります。

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実際には、このようなステッカーのルーツは、1984年9月にアメリカのセーフティーファースト社が「安全運転励行」の目的で発売した
「Baby on Board」ステッカー（「セーフティ・サイン」）であるようです。

ステッカーの考案者であるマイケル・ラーナーが生後18か月の甥を乗せて運転しているとき、
「周りのドライバーたちに追い詰められて、切り捨てられているように感じた」ことから、
「赤ちゃんや小さな子どもを乗せた車に対しては、いつも以上に気遣ってほしい」という注意喚起や理解を求めるために商品化したとのことです。

そして発売翌年にはアメリカ全土で大ブームを捲き起こしますが、その後「Baby I'm Bored（退屈しています）」や「Pit Bull on Board（猛犬を乗せています）」、
「Mother-In-Law in Trunk（義母をトランクに押し込めています）」等のパロディステッカーが流行ってジョークグッズへと堕した後、2年ほどでブームは去りました。

殊に海外では、このステッカーを貼ることによるメリットよりも「小さな子供を乗せていることを周囲にアピールすると誘拐など子供を狙った犯罪のターゲットになる」
というリスクの方が大きいために廃れたという事情もあるようです。

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日本とアメリカのステッカーに対する価値観の相異

https://matome.naver.jp/odai/214757056624768140...

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個人の自由

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まあ、特に悪意やルサンチマンが無くても、「赤ちゃんが乗ってます」だけだと
確かに言葉足らずなので「だから何？」とモヤモヤしてしまうのが人情のようで、
実際にそのような声も多かったのか、今ではこのようなステッカーも販売されているようですね。

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>>101
いくら変更しても無駄だっつーのw
走行中にその文字や図案が見えるくらい車間詰めたらそれこそ煽り運転と思われるだろw
取り付けたり貼ったりしても効果ゼロですね。
一辺が30〜50cm位の大きさなら効果出るだろうけどねw

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>>102
文字なんか読めなくたってベビーマークが貼ってあれば
遅くても我慢してやろうという気持ちになるだろ

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>>103
そもそも遅い車が前にいても何も思わない。
我慢したりイラついたところで何も変わらないからな、いつも通りの運転するだけ。

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>>104
確かにそうですよね。

前走車に赤ん坊が乗っていようがいまいが、普段から安全運転の人は何も変えようがない。
逆にいつも危険な運転しているような人の場合、ステッカー見たぐらいで意識は変わらないでしょうし。

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>>104　>>105
初心者マークや高齢者マークと同じだよ

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>>105
自分がそう思うから世間の誰もがそう思うはずだと？
なかなか知能の低い人が多いな。

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どんな状況でも、身体に染み付いている運転習慣は無意識のうちに出てしまいます。

また、そのように無意識的にならまだしも、初心者マークや高齢者マークを見ると
舐めてかかって却って煽ったりする馬鹿も多く、特にこのステッカーに関しては、

＞幸せ自慢をしたくて貼っている？
＞誘拐して下さいステッカー
＞「だから何？」「お前が気を付けて運転しろ」
＞結局どうしろ？としか思えないんだよな。

…などとあからさまに反感を抱く人もいるようなので、逆効果になりかねないリスクもあります。

また、貼っているクルマが自らDQN運転しているという本末転倒なケースも見受けられますし、
実効性という点ではほぼ意味を成さないファッション・グッズと化しているのが現状ではないでしょうか。

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>>107
むしろ走行中にこの飾り(笑)を気にする方が少数派だと思うが。
何度も言うけど、普段イライラしながら運転してる奴がこの飾り(笑)見て優しい運転になる方が絶対少ないよ。
むしろイライラ増幅させる逆効果アイテムだって聞いた事あるしな。

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幸せそうな赤ちゃんが出てくるＴＶ番組が放送されると必ず
「子供のできない人の気持ちを考えろ」と一定数のクレームが入る
と聞いたことがあるが
それに近い感情なのか？

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.　　　　　　　　

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←馬鹿が乗ってますｗ

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>>112
あらゆる車種で起きており
猛烈に売れたプリウスの割に特別多い という事実はない
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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>>113
数が出回ってれば同じ割合で事故も増えるだろ。
プリウスは事故が少ない話は聞いたことがない。
バカが乗ってる割合は高いと思うw
今日のプリウスみたいなバカは実際よく見る。

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プリウスは昔コロナやブルーバードに乗っていた50代以上の高齢者が乗ってることも理由だろうな。

高齢者が運転する割には若い人でもちょっと戸惑う癖のある運転操作系も原因だろう。
トヨタも完全に運転のおぼつかない50代以上の高齢者に特化したプログレやJPタクシーやラウムみたいなプリウスを出せばいいと思うんだが。
（SAIはそこまで高齢者に特化していなかった）

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>>114
同じ割合ということは、売れたのがプリウスでなくても事故の件数は変わらない
ということだよ。
実際にプリウスの保険料率は平均的で事故リスクが高くないことを示している。
https://www.minyu-net.com/news/news/FM20200504-483763.ph...
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200515-00376418-sbcv-l2...

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話がズレてきてる
ステッカーの話しようぜw

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何がＯＫ？

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煽り運転にはこっちほうが効果的

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　自慢系

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さすがに最近は見かけない。
当時厨房までがマディソンスクエアガーデンのバッグに貼っていた。

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文字の反転。
わざわざ見えるようにしてくれなくても別にええがなｗ

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>>123
最近はバックミラー見ないドライバーが多いから意味ないんだよなぁ。
先日もオートバイでサーキット走ってたのだが、イン刺したら相手がコケちゃって、とりあえず謝りに行ったら、びっくりしてコケちゃったってさ。
5周以上やり合って何度も横に並んだのに被せて抜かせなかったのに、後ろにいる事に気がついていないとか言う事に驚きだよ。
フリー走行はレースじゃない。

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障がい者マークを貼ってやりたい放題に運転してたり恐ろしい改造DQN車をよく見かけるが・・・

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ステッカーじゃないけど、最近はさっぱり見ないJAFバッジ。
まあ加入してる俺も付けてないけどさ。

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>>125
それ車イス乗せてますマークであって障害者マークではない

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