新型電池出現！ ガソリン車完全終了！
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001 2020/04/26(日) 17:19:05 ID:W4KN/AwsTE
040 2020/04/28(火) 02:23:13 ID:WPIKhmwwvc
>結局のところ、CAFEは売れるクルマの環境負荷を低減しない限り達成できないということであり、それを達成しているのはHVだけ
>ということになる。
>さらに、日本経済新聞やロイター、ブルームバーグなどが相次いで伝えた所によれば、EV化を旗振りしてきた中国政府は、実質的な
>HV優遇へと方針転換を検討しているらしい。
>中国はこれまで経済政策を主眼として、EVで覇権を握るためにEV優遇政策を取ってきたのだが、中国国内の大気汚染が国際的に問題
>視されるに従い、政策の主軸は大気汚染浄化へと変わり始めた。
>EVが予定通りに売れてくれればよかったのだが、絵に描いた餅は食えない。数々の極端なEV優遇政策を取ってきた中国ではあるが、
>やるだけのことをやって、現時点でのEV普及の限界を認めざるを得なくなった。
>もちろん、長期的に見ればEVは終わっていない。それは大事な技術なのだが、今すぐ環境を改善するためにはユーザーにとって利便
>性が高く価格もリーズナブルなHVしかない。これが現実である。
>実は中国政府に先駆けて、インドでも同様の政策変更が行われている。CAFE規制が影響を及ぼす旧西側経済圏でもHV、インドでも
>中国でもHVとなれば、当面の趨勢（すうせい）は決まったようなものだ。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1907/29/news...
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041 2020/04/28(火) 05:43:40 ID:lzcIDpe25E
>>40 この記事でまず驚くのは
ハイブリッドならHBじゃね？ 何なのこの馬鹿ってこと
電池が大進化してしまえばハイブリッドですら吹き飛ぶのになあ、バカ！
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043 2020/04/28(火) 10:57:45 ID:kZi3r51s/o
>>41 EV (Electric Vehicle)
HV (Hybrid Vehicle)
覚えておこうなｗ
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044 2020/04/28(火) 14:15:11 ID:pH2qwRu1Sk
トヨタのミライもただの税金泥棒だったしな
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045 2020/04/28(火) 14:26:08 ID:lzcIDpe25E
>>43 そうなんだ。でも略し方がダサいな。
それにこの記事がEVが電池革新で進化したら
まったく意味がないHV礼賛の馬鹿っぽい記事って話には
反論できないっしょ？
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046 2020/04/28(火) 14:48:19 ID:WPIKhmwwvc
047 2020/04/28(火) 14:54:36 ID:IFHxFeVuVY
>ガソリン車より歴史の長いEV
電気自動車の方が登場が早かったが、内燃機関の発達で淘汰された後の空白期間が長いだけ。
乗用車としての歴史は長くない。
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048 2020/04/28(火) 14:58:48 ID:WPIKhmwwvc
049 2020/04/28(火) 15:30:36 ID:kZi3r51s/o
>>1 Brighsunて響き的にアレだなと思ったら
やっぱ中国系か
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050 2020/04/28(火) 15:55:33 ID:lzcIDpe25E
>>49 まあ中国系を見下したい気持は俺もあるけど
スマホだけじゃなく軍事も自動車産業もいろいろなコンピューター制御機器も、
そろそろ世界レベルになってきて、見下すぐらいなら警戒した方が賢い時代に
なって来てるかもよ。
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051 2020/04/28(火) 18:28:32 ID:1Hvbe9LBdg
昔からスーパーキャパシタがバッテリーの代わりになるとか夢のような話が定期的に出ては消えて行ってるよね
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052 2020/04/28(火) 18:46:04 ID:O4B8STXWSU
053 2020/04/28(火) 20:22:51 ID:GU.UKYFVIE
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