この中古のフェラーリ買おうか迷ってます

割と安いので。

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150万円位かな？？98万円？

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ピエロ？　

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安いフェラーリは壊れるぞ、やめたほうがいい。
ならばデザインが似てるMR2(SW20)がいいよ。

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>>1
フェラーリは維持費が高くつくっていわれるけど、そのモデルなら大したことないと思うよ。

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フェラーリって赤以外は無いの？

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テスタロッサとか　名前がかっこいいんだよな

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>>1
このフェラーリ、部品は国内に沢山あるから大丈夫だよ(ﾟ∀ﾟ)

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こんなフェラーリってあったっけ？

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ワイドボディーもあったね。
でもこれはプレミア価格付いてるから高いか。

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最安の新車の軽自動車のほうが総合的な性能は優れてるのに‥　高値でボロを買って喜んでるバカってまだいるんだなｗ

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なんちゃってフェラーリか？

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軽は免許返納間際でいいだろ

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意味理解してない人いるね

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みんなmr2知らないのか

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エンジン搭載方が欠陥レベルなので重心が高過ぎる、Tバールーフは構造的欠陥で雨漏りが仕様。
回頭性は86やBRZの方が上、欲しいなら止めないよ。

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フィエロベースだろ。バンパーの感じとかでわかる。

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>>12
外車よりは日本車の方が、あらゆる点で優れているし安心して乗れるし、その上経済的だ。
古い外車と新しい日本の大衆車・軽自動車なんて、比べるまでもない。
でもなあ、フェラーリはカッコイイんだよ。
例えポンコツでも趣味のモノでもあるから、乗って嬉しい人もいるのさ。
スレ主が本当に買うかどうかは別として。

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雨の日の運転は楽しいぜ、マジで

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トヨタMR2（SW20）

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今流行りのダウンサイジングコンセプト
V8→直4

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俺様は昭和40年生まれの金の卵と呼ばれる黄金世代だが、二十歳で初めて買ったマイカーがセリカXX2000GTツインカム24だったが、24ビートのエンジン音とピレリーのP7を履いていたせいもあって、当時はよくフェラーリに間違えられたわ。

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車は安くても、部品は新品の値段になるぞ

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>>17
価値観がずれてるよ

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>>25
頭のおかしい郵便屋だから、そっとしておいてw

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>>24
アップガレージだってヤフオクだってあるじゃないか

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ふざけるなよ。本物に失礼だろ。
本物の素晴らしさがわかるようになってから出直せ。

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フェラーリは事故が多いね。

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アクセルを踏んで無くてもフル加速するトヨタフェラーリ

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>>28
あぶねー、そっちが本物のフェラーリか。
もうちょっとでアルファロメオ4C買うところだったよ。

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>>31
お爺ちゃんそれブレーキじゃなくてアクセル！

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間違ってもイタリア製の燃える跳ね馬を買うんじゃねえぞ

ちゃんと国産のトヨタ製かホンダ製のじゃなきゃ真面に走らねえばかりか、自発的に燃える、やっぱりラテンの血は熱い、危険なんだよ

そんなだから、普通の自動車保険だけだと普通に不安を感じる

まさに特別な人のためだけに特別に用意されたイタリア製の真の魅力、日常がデットオアアライブ、スリルのあるライフスタイルを演出してくれる

まあ、そんなところで、どのフェラーリを乗るかは個人の自由だ

だが、俺のオススメはやはり国産のフェラーリが一番いいという事だ

そうそう、忘れてたけど三菱にも何種類かあった、あれは、4WDとFFかな

こんなに国産で選り取り見取りのフェラーリを選べるなんて日本人に生まれて本当に良かったぜ

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フェラーリなんかやめてポルシェにしろって。

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28と32

それ、カセルタだっけ、カルーセルだっけ、なんて名前だったけ
思い出せない

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>>1 節子、それフェラーリやない、MR2や。

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フェラーリやポルシェもいいけど、BMWも悪くないぞ

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ジャガーもいいよ。

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[YouTubeで再生]
派手さは無いが速い

そんな印象

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石田さんちのフェラーリが出てくるまで待てば？

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オシャレにオールドMINI乗ろうぜ！

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>>1
そのフェラーリはゲルハルト・ベルガーが「雨の日には絶対に乗りたくない」
と言わしめた暴れ馬だから
気を付けて乗れよ

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SW20は後期型が本命。
たしか、出た当時サーキットでNSXに勝ったよな。
ま、昔の車なのでそれなりに今は遅いけど。

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>>44
SW20は1〜5型まであるぞ

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スレ主さんはフェラーリオーナーになるんですね。もう、素直に羨ましい！
今後は真っ赤なフェラーリで、フェラーリのオーナーズクラブの集まりや、
ツーリングにも参加して、セレブなオーナーさんたちと交友できるのですね！
今度、そのお話も聞かせて下さい！羨ましすぎるぜ！この幸せ者〜！

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これってレプリカ？

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やっぱフェラーリは本物に乗らないと駄目だよ。
真っ赤なフェラーリは車好きの憧れだもんな。

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漢に産まれたからには何時かはフェラーリだよな

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いつまでやってんの？全然ウケんよ？全然つまらん。SW20のスレでしょ。

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ここはフェラーリのスレだよ
SW20に似てるけど勘違いだよ

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よいしょっと。

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>>45
３型以降がオススメだよ！

勿論フェラーリの話だよ

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ディノにはフェラーリの冠は付いていない。

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よく燃えるってイメージが有る

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リバティウォークのフェラーリってカッコいいよな！

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このスレの趣意がわからずフェラーリを語ってる人いますな。
スレタイと画像をもう一回よく見てな〜w

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一番の弱点は、ツーシーターでシートが倒れないので、遠出のドライブは疲れるが確定で、荷物はそんなに載らない。S2000も同じだね。
セカンドカーで乗るなら別かもしれない。
GTカーではないということ。

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これさ、前にエンジン置けたと思うんだよ。
後ろを荷物置き場にすればよかったのに。
その仕様だったら今の中古市場はいくらかなあ。
３０万円くらいなら買うよ。

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俺はこっちのフェラーリの方が好きだな

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俺はこっちかな

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>>40
初めてみたわ気持ちいいね

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>>62
ジムカーナはサーキットコースとかの高速バトルじゃなくて、テクニカルにチョロチョロクルクル動くのが醍醐味。
シロートが考える車の動きじゃないから驚くし見てて気持ちいいんだろだろうな。

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>>58
SW20はシート倒れるんだけど・・・。

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おれはランボルギーニにするわ

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toyotaをdisる会場はここですかｗｗｗ

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中身をトヨタ、ホンダ、日産車とかにして、外側をフェラーリ、ランボルギーニに出来ませんかね？　それで1000万円位なら貧乏人の俺でも死ぬ程働けばなんとかなると思うんですが・・・。

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