バスにも安全対策


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001 2020/04/13(月) 05:35:20 ID:T0.FUKE3Zc
自動ブレーキ・衝突被害軽減ブレーキ
エアバッグシステム
レーンキープアシスト
ヒルアシスト
オートクルーズコントロール
6種類
バスドライバーの皆さんなるべく無理をせずに、ドライバー交代ご協力お願いします。

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010 2020/04/13(月) 13:27:54 ID:iyJ7k7Hiio
>>6 大型ディーゼルはエンジンブレーキ殆ど効かないよ。
排気ブレーキだよ。

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011 2020/04/13(月) 14:06:08 ID:qVkIdNmk/c
どの車でもスピード控えて早め早めのブレーキ

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012 2020/04/13(月) 14:13:31 ID:NI3jTT1BAY
>>10
排気ブレーキで足らなかったらリターダーだよね

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013 2020/04/16(木) 22:10:40 ID:TVR5AOHqTk
>>10
そういう事じゃない
>>6の言いたいのはそこじゃない
そうじゃないと話が違う方向へ行ってしまう

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014 2020/04/17(金) 17:42:37 ID:5METhV/1Kc
大型バスとトラックは公道で邪魔すぎる。
日本では、特に都心では4トンまでにするべきと思う。

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015 2020/04/17(金) 18:23:47 ID:YoJBXFgniw
>>14
なに考えてるの?
都心通らないと豊洲市場にも大井市場にも行けない。
何なら品川埠頭や大井埠頭にも行けなくなる。
他にも大手運輸会社の物流センターもあったりトラックターミナルもあるぞ。
大型で運んでる同量の荷物を4tで配送したら台数増えてますますお前が言うところの「邪魔」になるだけだんだが?

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016 2020/04/17(金) 18:57:54 ID:TYz6uzfux2
バスは速度リミッターが付いていないと思うのだが
高速道路で時々スンゲー速度で追越車線を走るバスがいるな
都内の渋滞でロスした時間を取り戻そうとしているのか知らんが
単独で事故っても相当被害が大きくなるからヤメて欲しいな

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