「タフト」の先行予約受け付けを開始

ダイハツが「タフト」の先行予約受け付けを開始　クロスオーバータイプの新型軽乗用車
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id...

もちろん買うよね？

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もちろん買わないよ

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ホンダのスクーターかよ

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トヨタ版、ピクシス◯◯◯なら買う。

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名前だけなら往年のジムニー対抗車の名前なんだが
対ハスラーとして出したはずのキャストの存在感がイマイチだから
改めてタフトで仕切り直しだろうな

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ハスラー追従感は否めない。
中身はキャンバスだよな。

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巷では、早すぎたネイキッドの再来 と言われている

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タフトよりフェローって方が似合う気がするんだけど。
スレ画の左がフェローで右がフェローMAXとか。

ちょっと思った。

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>>3
タクトか？て突っ込めばいいのかｗ

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>>10
黙ってたのにw言っちゃったよww

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初代タフト　（一番奥が1974年発売の初期型ネ）

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;

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なんか呼ばれた気がする

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軽SUVならトヨタ最強

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昔は安いスズキ、クオリティの高いダイハツだったけど、今は逆だな。

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>>16
なぜFIAT126？

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FFのCVTしか設定が無いようだな。
さすがトヨタ系。無駄なバリエーションは作らない。

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こういう車はMTの需要無いだろうから普通だろ
トヨタに限ったことじゃないし

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どうせならなりふりかまわず丸目にすれば良かったのに

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>>21
そこがダイハツのダメハツなところ。

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ダイハツ「丸目にしたいなー」
トヨタ「だめっ！」
ダイハツ「…はぁーい」

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いいね、遊べる軽

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こんなのいくぐらいならロッキーの方がよっぽどいいだろ

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こっちをSUVっぽくした方がカッコ良くなりそうなんだが

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>>22
つーかさ、それじゃハスラーそのものじゃんｗ

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遊び心にギアをいれろ！

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おまえらが否定するクルマは売れる法則だから

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アクティバ廃止は勿体ないなあ

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まぁタフトはハスラーの牙城は崩せないな。
ゴツすぎるし、遊び道具感がない。

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ハイゼットジャンボ買った方がいい

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>>31
いや、俺はハスラーの売り上げを抜くと思う。

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街の　遊撃手

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更新きた

UV&IRカットのガラスルーフ全車標準、開閉シェード付
全車速ACCオートブレーキホールド
電動パーキングブレーキ

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カラーバリエーション

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>>33
発売後2〜3ヶ月くらいは抜くかもな、新型車効果ってやつ。
効果終わって安定したらハスラーが上位に戻ると思う。

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せっかくのガラスルーフだけどそこが弱みになりそう。

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いくら検索かけても
「タフト、予約だけで○○台」
とか出てこないね。
ヤリスやフィットやライズの時は予約台数でニュースになってたのに。

…あれ？w

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Bピラーのデザインのせいでリアドアガラスの前端部に変な樹脂パーツを設定してるな。
そこスッキリ普通にすればもう少しコスト下げられたのに。

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>>40
原型のMOTAのイメージ残したからそのデザインになったんだな。
無理しないで普通でよかったと思う。

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>>39 ← 絶滅したと思われたホームラン級の馬鹿の生き残り

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どうせガワだけ凝ったトーションビームだろ。

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時代はトーションビーム

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今（コロナ）のままでは売れないだろうなぁ

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>>1
[発売予定は2020年6月]って書いてあるけど延期するよね？

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ガワがホンダの珍作、クロスロード臭い。
末路も同じにならなきゃ良いけどね。

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>>48
俺は好きだったけどなぁ
幻の名車って感じ

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>>46
延期なしで発売！
さ〜てハスラーを抜く事が出来るかな？

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