「技術の日産」 本当か?
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001 2020/03/15(日) 19:47:39 ID:3HDFuhr45g
実はロクな技術などない
言ったもん勝ちの世界。
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002 2020/03/15(日) 19:55:07 ID:NTRc0Ynguo
003 2020/03/15(日) 19:55:21 ID:Vl2KYauQiQ
004 2020/03/15(日) 20:35:42 ID:WNsFwFKppk
パンチラ盗撮(主に地面に座ってる人のパンツ)が趣味
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005 2020/03/15(日) 20:37:33 ID:ddUAIrpgok
走行性能では今も昔もトヨタより遥かに高性能。
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006 2020/03/15(日) 20:44:23 ID:vXLkNF7QsY
車検整備や改造をしていた俺からすれば「修理に技術のいる日産」だな。
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007 2020/03/15(日) 21:00:40 ID:rrnj8WiZok
日産労組が強すぎて、本当の実力者たちは日産を退社しました。
その後、経営破綻して、首切り外国人を社長にして労組が軒並みクビになりました。
残ったのはカスだけです。
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008 2020/03/15(日) 21:22:36 ID:dNp.x65MwA
そもそも、車の技術そのものがローテクの部類なんだよ・・・
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009 2020/03/15(日) 21:58:34 ID:bjL4Te47DQ
今でもこんな物が新たに商品化されてるのって
日産、ホンダ、マツダ、あとはえーっと(笑
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010 2020/03/15(日) 22:57:52 ID:i3lBmeOmo6
技 術 の 日 産
洗 脳 の ト ヨ タ w
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011 2020/03/15(日) 23:08:30 ID:Xts/eHFfec
元々はノックダウン生産で組み立てしか出来なかった財閥系メーカー。
「技術のプリンス」のフレーズをメーカーごとパクって最期はルノーにパクられた。
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012 2020/03/15(日) 23:20:48 ID:dJFktBdmMo
ダウンサイジングターボは勿体ない事したよね
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013 2020/03/16(月) 15:40:23 ID:AUtP8EGYBA
社員をリストラする技術は国内屈指だと思う
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014 2020/03/16(月) 17:04:25 ID:oJmyevIfIQ
プリンスなら確かに「技術のプリンス」だったが
「技術の日産」って胸を張られても、そのフレーズ自体が
プリンス自動車が使っていた「技術のプリンス」の、背乗りそのものだし、現実に技術の日産だった事も無いし
オースチンの技術遺産を使い切って落ちぶれていた日産が、今度はプリンスを吸収して技術を吸い上げて
それも1970年代の排ガス規制までに、プリンスの技術遺産は使いきってしまって、そこからは凋落の一途だし。
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015 2020/03/16(月) 17:10:43 ID:CWE.7T74QM
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