売り文句だけの残念な車

土屋：　さぁ！ニュルでテストを重ねたクラウンがどの位置にくるか
谷口：　ﾌﾟｯ（苦笑）

https://www.youtube.com/watch?v=HGpVdHWB7Co

返信する

タイム的には重量の差で仕方がないが
クラウンの走りの評価は本物だね

返信する

>>2
「頭が重くて入らない」「ベンツは重いけど入りますよね」「同じ2リッターターボでこんなに差があるの」
走りの評価が最低なんだけどｗ

返信する

クラウンほすい

返信する

>>3
ポジティブたくさんあるよ

「しっとりしてていいよこれ」「いい動きだこれぞFR」「よく曲がるこの大きなボディなのに」
「群サイを安心して走れる」「扱いやすいエンジンフィール」「確かにボディは凄い良い」
「ハンドリングは凄く良いですね」「とても乗りやすい」「ノーズの入りは非常に良いですね」
「オーバーステア出ずとても安心」「車体上部の揺れが少ない」

返信する

現行クラウンって走り以前にデザインが絶望的に残念です。
先代の方がよほどクラウンらしくてマシと思う。
なんでクーペシルエットにしたのか理解できん。
変に色気出さずに正統派セダンでよかったんじゃないかな。

運転して思ったのは、重厚さは皆無だけどちゃんとまっすぐ走って、タウンスピードレベルならしっかり曲がってちゃんと止まってくれる。
運転してて気分よかったよ。
上記の三点、意外と怪しい車あるからね。

返信する

俺は現行のほうが全然好き

返信する

ビヨンドはトヨタ史上一番楽しい車。

返信する